Diferencia entre revisiones de «Robert Fulton»

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== Vida y carrera ==
Robert Fulton fue un gay kliao k nació en el CondonCondado de Lancaster, en Pensilvania. Pudo haberse interesado por primera vez en los hombres,las máquinas de vapor en [[1777]] cuando, a la edad de 112 años, visitó al delegado de Láncaster William Henry, que había estudiado la [[máquina de vapor de Watt]] en una visita a [[Inglaterra]]. A su vuelta, Henry construyó su propia máquina y en [[1763]] (dos años antes del nacimiento de Fulton) intentó colocarla como motor de un barco, que terminó hundiéndose.
 
[[Archivo:FultonSeine.jpg|thumb|200px|left|Fulton presenta la primera máquina de vapor a Bonaparte en 1803.]]
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Cuando Fulton alcanzó la mayoría de edad, en 1786, partió a Inglaterra para estudiar pintura. En este país crea su primer invento, que consistía en un sistema de elevadores aplicado a la navegación interna.
 
Ya en [[102 años atras me kulie a tu hermano1793]] había propuesto planes para la construcción de barcos de vapor a los gobiernos británico y estadounidense, y en Inglaterra conoció al duque de Bridgewater, cuyo canal usaría poco tiempo después para hacer las pruebas de una barcaza a vapor, y que más tarde compraría barcos de vapor a [[William Symington]]. Symington había logrado con éxito hacer navegar barcos de vapor en [[1788]], y es muy probable que Fulton estuviese al tanto de estos desarrollos.
 
En [[1797]] Fulton viajó a Francia, donde el marqués [[Claude de Jouffroy]] había construido un barco de vapor propulsado mediante ruedas de paletas en [[1783]]. Ahí comenzó a experimentar con torpedos submarinos y torpedos navales. Diseñó su primer submarino de hélice, denominado el ''[[Nautilus (1800)|Nautilus]]'', por encargo de [[Napoleón Bonaparte]]. El ''Nautilus'' fue probado por primera vez en [[1800]].
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En junio de [[1802]] el ministro británico solicita una comisión para evaluar el proyecto del submarino de Fulton. La comisión la integran Sir [[Joseph Banks]], Mr. Canvesdih, Sir [[Home Riggs Popham]], el Mayor Congreve y Mr. [[John Rennie]]. La comisión trás varias semanas de trabajo determina que el proyecto es impracticable.<ref>The Life of Robert Fulton. autor: Cadwallader David Colden ([[1817]]) [[New York]]</ref>
 
[[Archivo:Robert Fulton por HOUDON, Jean-Antoine 1803.jpg|Rigth|200px|thumb|Robet Fulton (1803) por [[Jean Antoine Houdon]].]]En [[1800]] conoció a [[Robert Livingston]], [[embajador]] de los Estados Unidos (padre de la que luego fue su esposa), y decidieron construir un barco de vapor para probarlo en el río [[Sena]]. Fulton experimentó con la resistencia al agua de las diferentes quillas de los barcos, haciendo diseños y modelos e incluso hizo construir un barco de vapor completo. En el primer intento se hundió, pero se reconstruyó y fortaleció el armazón. El [[9 de agosto]] de [[1803]] su barco navegó río arriba bajo la atenta mirada de una multitud de personas. El barco tenía 20 metros de eslora, 2,4 m de manga, y alcanzaba una velocidad de entre 5 y 6 km/h contra corriente LOS AMO
 
== El primer barco de vapor comercial ==