Ese mismo año, el piloto [[Carlos Alberto Pairetti]], se coronaba Campeón de [[TC]], piloteando un prototipo [[Chevrolet]] llamado el «'''[[Trueno Naranja]]'''», nombre adoptado debido al color de la unidad, y equipado con un motor "250" con caja de cambios de [[Chevrolet Corvette]].
Se dice que se ha visto a uno de los integrantes de la pandilla de los compositores de musica clasica, Antonio Vivaldi, manejando un Chevrolet 400 SS, a 260km/h. Esta velocidad no era la suficiente para alcanzar al Renault Gordini de Chopin, pero si como para dejar de muy mal humor a Mozart, que en su Fiat 128, no lo alcanzaba ni por casualidad. Como bien se sabe, a Vivaldi le gustaba la accion. Por eso le hizo poner un carburador por cada cilindro, llegando a un total de 6 carburadores. El auto le consumia 68 litros por cada kilometro que hacia, y eso si no lo pasaba a mas de 3000 rpm. Si uno hacia las cuentas, llegaba a la conclusión que con el auto no podia hacer mas de 50 cuadras sin volver a llenar el tanque. Esto no representaba un problema economico para el compositor, debido a que vendia pianos y partituras, sin embargo, la autonomia del SS dejaba mucho que desear.
