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== Historia ==
El 18 de mayo pasado la compañia aerea Vueling me impidió viajar a Atenas con la bicicleta, por la cual me había cobrado 90 euros además del billete.
El servicio de facturación me exigió meterla en una caja. Me enseño las "condiciones" que decían "correctamente embalada"
Estas condiciones, en francés dicen ; "les bicyclettes doivent être présentées .... les pneus dégonflés et sans les pédales" (las bicis tienen que presentarse... con ruedas desinchadas y sin pedales) También me dijeron que el manillar no podía ir así. Les dije que podía doblarlo.
No aceptaron el embalaje (de plástico) que se hace allí mismo en el aeropuerto.
Aquella mujer (la Yolanda) me trató de mentiroso y no aceptó la bici sin caja.
Cuando compré el billete, pagué para transportar una bici y no una caja (que puede contener libros, limones, etc).
Les pedí que me devolvieran el dinero y se negaron.
Después de todo, el joven de la ventanilla tuvo el cinismo de decirme que podría viajar al día siguiente pagando 85 euros más.
He viajado al menos 10 veces con la bici como bici, sin ningún embalaje, con Iberia, Spanair, ClickAir, etc
Aquel mismo día, unas horas después, otra compañía me llevaba la bici tal cual (sin embalaje).
También he visto que contrariamente a las normas legales, Vueling cobra tarifas extras por equipajes, pagar con tarjeta, etc, añadidas al precio anunciado al principio.
Escribí una reclamación aquel mismo día, que nunca me han contestado.
Escribí tres emails más en mayo y junio.
No he pedido (aún) que me paguen los daños causados por su negativa, he pedido que me devuelvan lo que he pagado.
Ya sé que lo único que les importa es el dinero.
Este fin de julio, acabo de recibir esto de Vueling, '''el arma fatal''' :
''''
8.2 Restricciones en el equipaje:
Está prohibido transportar como equipaje:
.....
Artículos u objetos que, a juicio del Transportista, no sea adecuado transportar debido a su peso, configuración o tamaño.
8.3 Derecho del Transportista a rechazar el equipaje: El Transportista se reserva el derecho a no facturar ni transportar cualesquiera objetos o artículos enumerados en el párrafo anterior por razones de seguridad u operativas.
Por lo tanto, nuestro personal tiene autoridad para negar la facturacion de la bicicleta si lo considera oportuno, aunque usted haya pagado... y la compañia no es responsable...
''''
'''En resumen : Hacemos lo que nos da la gana y tu te callas.'''
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Vueling empezó a operar el [[1 de julio]] de [[2004]] con una flota de dos aviones Airbus A320 (EC-IZD Y EC-JAB) que prestaban servicio a las ciudades de Barcelona, Ibiza, Valencia y París-Challes de Gaulle{{cita requerida}}.
* [[Inversiones Hemisferio]] ([[Grupo Planeta]]): 15,9%
* V. A. Investor (JetBlue Airways): 3,7%
* Equipo gestor: 23%
Los fundadores de la compañía fueron los socios [[Carlos Muñoz]] y [[Lázaro Ros]], que lanzaron la empresa junto con un equipo de directivos y otras personas que compartían sus ideas, como Sue Smith o el capitán Eduardo Fairen.
Tras la fusión los principales socios son [[Iberia L.A.E.|Iberia]], con el 45,85% del capital, [[Nefinsa]], grupo de inversión de la [[familia Serratosa]] asociado a Iberia, con el 4,15% del capital, de forma que Iberia pasa a tener el control sobre las actividades de Vueling, considerándola como la filial de bajo coste de la aerolínea.
Vueling tuvo en el primer semestre del [[2009]] unas pérdidas de 3,3 millones de euros (lo cual no es de estrañar teniendo en cuenta como estafa a sus clientes), frente a unas ganancias de 4,1 millones en el mismo periodo del año anterior, según informó la empresa a la [[Comisión Nacional del Mercado de Valores]] (CNMV).
El presidente de la compañía es [[Josep Piqué]], que sutituyó a [[Barbara Cassani]], siendo director general [[Lars Nygard]] (antiguo consejero delegado de [[Spanair]]).
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