Nace en [[ValenciaUrbino]] y de muy pequeño es llevado a [[Tavullia]], donde comenzó su vida en el deporte de motor corriendo en los [[Karting|karts]] apoyado por su padre [[DavidGraziano AlbeldaRossi|AlbeldillaGraziano]], pero insuflando preocupación y temor en su madre que consideraba estos vehículos peligrosos, ya que recordaba los graves accidentes de Graziano una década antes en las motos y que casi le cuestan la vida. Desde el principio apuntó buenas maneras y ganó el campeonato regional de 1990.<ref>{{Cita web| url = http://www.valentinorossi.info/early.htm | título = Early years of Valentino Rossi | obra = ValentinoRossi.info | idioma = inglés}}</ref> Su padre intentó hacer que Valentino continuara en el mundo de las cuatro ruedas y trató de posicionarlo en el campeonato europeo de Karts y en el regional de 100c.c. para que siguiera la carrera hacia la [[Fórmula 1]]. Pero según cuenta, los altos costos de seguir este camino lo obligaron a quedarse en las mini motos con las que ganó el campeonato regional en 1992,<ref>{{Cita web| url = http://www.yamaha-racing.com/Racing/motogp/rider_team/rossi.jsp# | título = Valentino Rossi, Overview | obra = Yamaha Racing | idioma = inglés}}</ref> demostrando ya un gran talento a su corta edad. Consigue su primera licencia de piloto del ''Moto Club Cattolica'', organización pionera en las carreras de mini motos en Italia. A los 13 años prueba por primera vez una Aprilia Futura 125, pero su debut como piloto de motos lo hace en el campeonato italiano ''Sport production'' o campeonato SP en el año 1993 en una [[Cagiva]] Mito de [[Claudio Lusuardi]] con la que sufrió una caída en la primera curva de la primera práctica haciendo dudar a él y a su padre si el motociclismo era el camino a seguir.<ref>{{Cita web| url = http://www.rossimania.com/modules/qpages/valentino-rossi-motogenius-chicos-de-hoy/ | título = Valentino Rossi Motogenius | obra = RossiMania.com | idioma = español}}</ref> En [[1994]] participa simultáneamente en el campeonato ''Sport Production'' y en el GP Italiano, venciendo el campeonato SP y adquiriendo experiencia en los prototipos de Grand Prix. Al año siguiente gana el campeonato de Italia en la clase 125 y clasifica tercero en el campeonato europeo de la misma categoría.
