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Línea 1: [[Archivo:Airbag SEAT Ibiza.jpg\|thumb\|260px\|Bolsa de aire desinflada en un [[SEAT Ibiza]]. La bolsa de aire se desinfla ~~como nico~~ en unos 0.3 segundos. El conductor salió ileso del accidente, el coche se desguazó, debido a la deformación del chasis.]] :'''''Airbag''' redirige aquí. Para otros usos, ver [[Airbag (desambiguación)]].'' La '''bolsa de aire''' (en [[Idioma ~~guzman~~ inglés\|inglés]], ''airbag'') es un sistema de [[Seguridad automovilística\|seguridad pasiva]] instalado en la mayoría de los [[automóvil]]es modernos. Este sistema fue patentado el [[23 de octubre]] de [[1971]] por la firma [[Mercedes-Benz]], después de cinco años de desarrollo del nuevo sistema. El primer coche que lo incorporó fue el ''clase S'' de [[1981]]. El sistema de la bolsa de aire se compone de: Línea 13: [[Archivo:Pathfinder Air Bags - GPN-2000-000484.jpg\|thumb\|260px\|Las bolsas de aire sirvieron también para el descenso suave de la sonda [[Mars Pathfinder]].]] Su función es la de, en caso de colisión, [[ ~~guzmanisar~~ Amortiguación\|amortiguar]] con las bolsas inflables el impacto de los ocupantes del vehículo contra el [[salpicadero]] en caso de los delanteros y ventanas laterales en los delanteros y traseros. Se estima que en caso de impacto frontal, su uso puede reducir el riesgo de muerte en un 30%. También existen las bolsas de aire "de cortina". Estos se inflan desde techo del auto (en la zona cercana al marco superior de las ventanillas, casi pedado a la ventana) y proporciona proteccion para la cabeza de los ocupante en caso de choque lateral. Los "Airbags laterales" se inflan desde el lateral del asiento y protegen el tórax de los ocupantes en caso de choque lateral.

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