Diferencia entre revisiones de «Metro de Praga»

En los [[años 1960|años 60]] se aceptó la idea de construir un tranvía subterráneo y el [[9 de agosto]] de [[1967]] se inició la construcción del actual edificio de la primera estación, Hlavní Nádraží. En el mismo año ocurrió un cambio substancial en la idea, ya que el gobierno decidió construir un verdadero sistema de metro, en vez de un tranvía subterráneo. Así, durante los primeros años, la construcción continuó mientras que el proyecto entero sufrió un cambio conceptual. El servicio regular de la primera sección de la línea C comenzó a operar el día [[9 de mayo]] de [[1974]] entre la estación Sokolovská (actualmente la estación Florenc) y la estación Kačerov. La construcción continuo rápidamente. En [[1978]] se inauguró la primera sección de la línea A y finalmente, la línea B se inauguró el año [[1985]], formando un triángulo con tres puntos de intersección los cuales a simple vista se puede observar su valor arquitectonico.