Estación Maquinista Savio

estación en el ramal Victoria–Capilla del Señor de la línea Mitre en Argentina

Maquinista Savio es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Escobar, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Maquinista Savio

Vista de la estación Maquinista Savio.
Ubicación
Coordenadas 34°24′24″S 58°46′19″O / -34.4068, -58.772
Dirección Juan Beliera y RP 26
Municipio Escobar
Localidad Maquinista Savio
Zona AMBA
Datos de la estación
Nombre anterior Parada km 48
Punto kilométrico 48 (desde Retiro)
Altitud 18 m s. n. m.
Accesibilidad Sí, andenes y boletarías
Inauguración 24 de agosto de 1968
Reinauguración 24 de agosto de 1968 (55 años)
Pasajeros 3.731 por año (año 2022)[1]
Servicios Aseos
N.º de andenes 2 (uno en desuso)
N.º de vías 2 (una en desuso)
Plataformas 2 (uno en desuso)
Propietario Bandera de Argentina Estado Argentino
Prestador Trenes Argentinos
Operador Operadora Ferroviaria
Servicios detallados
Cercanías Victoria - Capilla del Señor
Uso Interurbano
Colectivos 176 203 291 503 506 508 511
Líneas
Línea(s) Mitre
« Garín
3,4 km

(a Capilla del
Señor
)
Matheu
5,9 km
»
Mapa
Estación Maquinista Savio ubicada en Región Metropolitana de Buenos Aires
Estación Maquinista Savio
Estación Maquinista Savio

Servicios editar

Es una estación intermedia del servicio diésel suburbano servido entre las estaciones Victoria y Capilla del Señor. En su actualidad, el servicio de trenes llega hasta Los Cardales. Las vías férreas siguen hacia las estaciones de Vagués, con sentido a Luján, San Antonio de Areco, Pergamino y Río Cuarto. Hasta el año 1978 existía un servicio que unía Retiro con Río Cuarto. Hacia 1992 dejan de prestar los servicios de pasajeros a estación Pergamino y pasan a llegar solamente hasta estación Capilla del Señor.


Ubicación editar

  • Avenida: Juan Beliera.

Historia editar

Ubicada entre las estaciones Garín y Matheu, y anteriormente llamada Parada km 48, el nuevo nombre de la estación homenajea a Francisco Savio, maquinista que en el año 1926 logró el récord sudamericano de velocidad ferroviaria al mando de la locomotora North British Loc. Co. Limited clase PS 10, numerada "191", llamada "Emperatriz" (hoy recuperada en Talleres Pérez).

La estación remodelada fue reinaugurada el día 24 de agosto de 1968, y para la ocasión se realizó un viaje especial en tren con distintas autoridades. La formación fue remolcada por la misma máquina con la que Savio había logrado el récord 42 años antes.

Durante la época de FA los trenes 2193 y 2194 hacían parada facultativa en esta estación.

Véase también editar

Referencias editar

Enlaces externos editar