Estación Norte (Trolebús de Quito)
La Estación Norte, también conocida como Estación La Y (no confundir con parada La Y), fue la principal parada integradora del Corredor Trolebús al norte de la ciudad de Quito (Ecuador). Se encontraba ubicada sobre la avenida 10 de Agosto, intersección con Río Cofanes, en la parroquia Rumipamba.
| Estación Norte - "La Y" (Trolebús de Quito) | ||||||||||||||||
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| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 0°09′48″S 78°29′14″O / -0.16347, -78.48715 | |||||||||||||||
| Dirección | Av. 10 de Agosto y Río Cofanes | |||||||||||||||
| Sector | Rumipamba | |||||||||||||||
| Ciudad | Quito | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Accesibilidad | No | |||||||||||||||
| Inauguración | 21 de abril de 1996 | |||||||||||||||
| Clausura | 31 de mayo de 2018 | |||||||||||||||
| Servicios |
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| N.º de andenes | 2 | |||||||||||||||
| N.º de vías | 4 | |||||||||||||||
| Plataformas | 1 | |||||||||||||||
| Propietario | Gobierno Metropolitano de Quito | |||||||||||||||
| Operador | Trolebús de Quito | |||||||||||||||
| Servicios detallados | ||||||||||||||||
| Estación final |
Troncal Central Trolebús | |||||||||||||||
| Transferencia |
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| Conexiones |
 Troncal Oriental Ecovía  Troncal Occidental | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
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Al tener el carácter de integradora, la estación cumplía la función de interconectar diferentes sistemas de transporte, en este caso las unidades biarticuladas del Trolebús en sí mismo, con los autobuses alimentadores que se dirigían hacia los barrios periféricos de la ciudad. Este servicio de trasbordo mantenía una tarifa también integrada.[1]
Adicionalmente, la estación servía como destino final del sistema de bicicleta pública de la ciudad, denominado BiciQuito, y que empezaba aquí su recorrido hacia el hipercentro y el centro histórico. Tras su cierre el 31 de mayo de 2018, y con el objetivo de mantener el servicio en esta zonas de la ciudad, se inauguró el andén Plaza de Toros en el carril central de la avenida 10 de agosto, esquina con Papallacta.[2]
Historia editar
Fue construida durante la administración del alcalde Jamil Mahuad Witt, quien la inauguró el 21 de diciembre de 1996, dentro del marco de la tercera etapa operativa del sistema, que venía funcionando desde marzo únicamente hasta la parada Colón.[3]
Después de veintidós años de servicio, la estación fue cerrada el 31 de mayo de 2018, pasando todos sus servicios y utilidades a la nueva Estación multimodal El Labrador, ubicada a pocas cuadras, en la que actualmente el Trolebús se integra con otros sistemas como el Metro y el Corredor Central Norte.[4] [5], y en el lugar de la antigua estación se abrió la parada convencional Plaza de Toros.
Actualmente el edificio funciona como un patio de retención vehicular de la Agencia Metropolitana de Tránsito, mientras tanto se han hecho propuestas para convertir la antigua estación en un parque.
Rutas alimentadoras editar
La estación servía al público con las siguientes rutas alimentadoras, la primera de ellas de integración con el Corredor Ecovía:[6]
| Número | Ruta | Años activa |
| Q1 | Estación Norte - Río Coca | 2005-2018 |
| Q3 | Estación Norte - Rumiñahui | 1996-2018 |
| Q4 | Estación Norte - Kennedy | 1996-2018 |
| Q5 | Estación Norte - Comité del Pueblo | 1996-2018 |
| Q6 | Estación Norte - Los Laureles | 1996-2018 |
| Q10 | Estación Norte - Cotocollao | 1996-2018 |
| Q18 | Estación Norte - Carcelén | 2014-2018 |
| Q8 | Estación Norte - Carapungo | 2005-2011 |
| - | Estación Norte - Llano Grande | 2010-2018 |
| - | Estación Norte - Zabala | 2010-2018 |
Referencias editar
- ↑ Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros. «Preguntas frecuentes - ¿Cuál es el valor del pasaje?». Consultado el 30 de octubre de 2014.
- ↑ «Paradas Plaza de Toros del Trolebús brindarán servicio a usuarios del sector de la antigua Estación Norte “La Y”». Quito: Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros. 28 de mayo de 2018. Consultado el 28 de mayo de 2018.
- ↑ Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros. «Historia de la Empresa». Archivado desde el original el 4 de julio de 2013. Consultado el 30 de octubre de 2013.
- ↑ Romero, Daniel (28 de mayo de 2018). «El predio de la estación La Y del Trolebús se rematará». Diario El Comercio (Quito). Consultado el 28 de mayo de 2018.
- ↑ Metro de Quito (1 de julio de 2013). «Avanzan obras en estación El Labrador de Metro de Quito». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016. Consultado el 29 de octubre de 2014.
- ↑ Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros. «Trolebús de Quito - Rutas alimentadoras». Archivado desde el original el 21 de julio de 2015. Consultado el 30 de octubre de 2014.
Datos: Q18416803
