Eugène Chaboud

Piloto automovilístico francés

Marius Eugène Chaboud (Lyon, 12 de abril de 1907-Montfermeil, Sena-Saint Denis, 28 de diciembre de 1983) fue un piloto de automovilismo francés.[1]

Eugène Chaboud

Eugène Chaboud en 1938
Datos personales
Nombre Marius Eugène Chaboud
Nacionalidad Francés
Nacimiento 12 de abril de 1907
Lyon
Fallecimiento 28 de diciembre de 1983 (76 años)
Montfermeil, Sena-Saint Denis
Carrera deportiva
F1
Equipos Lutetia, Talbot-Lago (privado)
Años 1950-1951
Grandes Premios 3
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
Chaboud (izquierda) y Trémoulet en los festejos de la victoria de Le Mans


Semblanza editar

Chaboud era hijo de un rico comerciante de Lyon. Inició su carrera deportiva en 1936 a bordo de un Delahaye en subidas de montaña, impulsado por su amigo Jean Trémoulet. Al año siguiente se inscribieron en las 24 Horas de Le Mans pero no finalizaron la prueba debido a un accidente de Trémoulet, y en 1938 lo volvieron a intentar, llevándose la victoria con dos vueltas sobre otro Delahaye que fue segundo. Chaboud también subió al podio en otras competiciones de deportivos en esos años.[2]

En el año siguiente participó en pruebas de rallies (logrando un triunfo en Chamonix) y en Grandes Premios. Volvió a participar en Le Mans pero esta vez con Yves Giraud-Cabantous, retirándose en la vuelta 99.[3]

Volvió a la competición tras la Segunda Guerra Mundial, en la que murió Trémoulet[4]​ en 1945. Al año siguiente ganó el Gran Premio de Bélgica con un Delage, delante de los también franceses Pierre Levegh y Raymond Sommer. Hasta el año 1952, participó en un gran número de Grandes Premios. Logró podios en Niza, Trois-Villes, Estocolmo, París y Lyon-Parilly, entre otros, con victorias en Marsella y Perpiñán. Participó en tres eventos del campeonato mundial de Fórmula 1 creado en 1950, conduciendo un Talbot-Lago. Sumó un punto en el Gran Premio de Francia de 1950 al ser quinto junto a Philippe Étancelin.[1][3]

Después de la guerra fue parte de la parrilla de salida de las 24 Horas de Le Mans en tres ocasiones, pero con tres abandonos. Sufrió un accidente en la edición de 1952, en el que quedó atrapado debajo del vehículo. Salió con vida, pero decidió retirarse de las carreras después de este suceso.[3]

Tras su retirada, se dedicó a la venta de automóviles. Falleció en 1983 a los 76 años.[3]

Resultados editar

24 Horas de Le Mans editar

Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
1937   Eugène Chaboud   Jean Trémoulet Delahaye 135CS 5.0 9 DNF
1938   Eugene Chaboud/Jean Tremoulet   Jean Trémoulet Delahaye 135CS 5.0 235 1.º 1.º
1939   Ecurie Francia   Yves Giraud-Cabantous Delahaye 135CS 5.0 99 DNF
1949   Charles Pozzi   Charles Pozzi Delahaye 175CS S5.0 52 DNF
1951   Eugène Chaboud   Lucien Vincent Talbot-Lago T26C-GS S5.0 33 DNF
1952   Eugène Chaboud   Charles Pozzi Talbot-Lago T26C-GS S5.0 - DNF
Fuente:[2][3]

Campeonato Europeo de Pilotos editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 Pos. Puntos
1938 SEFAC FRA
Ret
GER SUI ITA 31.º= 31
Fuente:[2]

Fórmula 1 editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos
1950 Ecurie Lutetia GBR MON 500 SUI BEL
Ret
FRA
DNP
20.º 1
Philippe Étancelin FRA
5
ITA
1951 Eugène Chaboud SUI 500 BEL FRA
8
GBR GER ITA ESP NC 0
Fuente:[1]

Referencias editar

  1. a b c «Eugène CHABOUD • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 4 de marzo de 2020. 
  2. a b c «Eugène Chaboud (F) - All Results - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado el 4 de marzo de 2020. 
  3. a b c d e «Eugene Chaboud | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 4 de marzo de 2020. 
  4. «Jean Tremoulet | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 4 de marzo de 2020.