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Fokker PW-5

El Fokker PW-5 (designado Fokker F.VI por Fokker) fue un avión de caza neerlandés de los años 20 del siglo XX. Era un monoplano en parasol, del que fueron construidos doce ejemplares para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, siendo usados como entrenadores avanzados.

Fokker PW-5

Tipo Caza
Fabricante Bandera de los Países Bajos Fokker
Primer vuelo 1921
Introducido 1922
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 12
Desarrollo del Fokker D.VIII
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Diseño y desarrollo editar

En 1921, el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos evaluó el monoplano en parasol Fokker D.VIII, y el biplano D.VII, entregados ambos cazas por Alemania, tras el Armisticio con el que finalizó la Primera Guerra Mundial. Emitió una orden por dos ejemplares de un caza monoplano en parasol basado en el diseño del D.VIII, pero propulsado por un motor V-8 Hispano-Suiza de construcción estadounidense, para que fueran evaluados.[1]​ Estos aviones, designados por Fokker como F.VI,[nb 1]​ tenían alas cantilever de madera recubierta de contrachapado, similares a las del caza D.VIII y el contemporáneo D.X, y un fuselaje típico de Fokker de tubos de acero soldados. El fuselaje delantero estaba protegido por placas blindadas, aunque el radiador tipo coche y el depósito de combustible montado en el ala no tenían tal protección. El avión tenía un tren de aterrizaje fijo de patín de cola; aunque no tenía aleta fija, en su lugar disponía de un timón equilibrado.[3]​[4]​

Historia operacional editar

En 1921 fueron entregados los dos ejemplares de evaluación, aunque uno de ellos se estrelló el 13 de marzo de 1922, cuando el ala falló debido al flameo (vibraciones).[3]​[5]​ Se emitió una orden por 10 aviones más, que fueron entregados a finales de 1921, siendo usados como entrenadores avanzados por el 1st Pursuit Group.[1]​

Variantes editar

F.VI
Caza monoplaza monoplano en parasol, dos construidos.
PW-5
Designación dada por el USAAS al F.VI, diez construidos.

Operadores editar

  Estados Unidos

Especificaciones editar

Referencia datos: The Complete Book of Fighters[3]​

Características generales

Rendimiento

Armamento

Aeronaves relacionadas editar

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

  • Secuencia F._ (interna de Fokker (después de 1918)): ← F.III - F.IV - F.V - F.VI - F.VII - F.VIII - F.IX →
  • Secuencia PW-_ (Aviones de Caza (Persecución, refrigerado por Agua) del USAAS, 1919-24): ← PW-2 - PW-3 - PW-4 - PW-5 - PW-6 - PW-7 - PW-8 →

Véase también editar

Notas editar

  1. ↑ Algunas fuentes[1]​ también le dan la designación V.40 a estos aviones, pero Weyl afirma que la designación V.40 se refiere a un avión ligero civil, enteramente diferente y mucho más pequeño.[2]​

Referencias editar

  1. ↑ a b c Dorr and Donald 1990, p. 27.
  2. ↑ Weyl 1965, pp. 356–358.
  3. ↑ a b c Green and Swanborough 1994, p. 228.
  4. ↑ Weyl 1965, pp. 360–1.
  5. ↑ Weyl 1965, pp. 360, 362.

Bibliografía editar

  • Dorr, Robert F. and David Donald. Fighters of the United States Air Force. London:Temple Press/Aerospace, 1990. ISBN 0-600-55094-X.
  • Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York:Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
  • Weyl, A. R. Fokker: The Creative Years. London:Putnam, 1965.

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