Anexo:Gran Premio de Alemania de 1975
(Redirigido desde «Gran Premio de Alemania de 1975»)
| Gran Premio de Alemania de 1975 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 11 de 14 de la temporada 1975 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Nürburgring, Nürburg Alemania | ||||
| Fecha | 3 de agosto de 1975 | ||||
| Carlos Alberto Reutemann | |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Resultados del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1975, disputado en Nürburgring el 3 de agosto de 1975.[1]
Resultados editar
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 14 | 1:41:14.1 | 10 | 9 |
| 2 | 21 | .svg){kind=small} Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 14 | + 1:37.7 | 15 | 6 |
| 3 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 14 | + 2:23.3 | 1 | 4 |
| 4 | 16 |  Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 14 | + 3:31.4 | 16 | 3 |
| 5 | 22 | .svg){kind=small} Alan Jones
|
Hill-Ford | 14 | + 3:50.3 | 21 | 2 |
| 6 | 19 |  Gijs van Lennep
|
Ensign-Ford | 14 | + 5:05.5 | 24 | 1 |
| 7 | 29 |  Lella Lombardi
|
March-Ford | 14 | + 7:30.4 | 25 | |
| 8 | 25 | Harald Ertl
|
Hesketh-Ford | 14 | + 7:40.9 | 23 | |
| 9 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 13 | + 1 Vuelta | 7 | |
| 10 | 27 |  Mario Andretti
|
Parnelli-Ford | 12 | Sin combustible | 13 | |
| Ret | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 10 | F. mecánica | 9 | |
| Ret | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 9 | Motor | 5 | |
| Ret | 23 | Tony Brise
|
Hill-Ford | 9 | Accidente | 17 | |
| Ret | 3 |  Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 7 | Accidente | 3 | |
| Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 7 | Neumáticos | 12 | |
| Ret | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 5 | Suspensión | 2 | |
| Ret | 30 | Wilson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 4 | Motor | 22 | |
| Ret | 10 | Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 3 | Motor | 7 | |
| Ret | 1 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 3 | Suspensión | 8 | |
| Ret | 9 | Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 3 | Suspensión | 11 | |
| Ret | 6 | John Watson
|
Lotus-Ford | 2 | Suspensión | 14 | |
| Ret | 5 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 1 | Embrague | 18 | |
| Ret | 28 | Mark Donohue
|
March-Ford | 1 | Neumáticos | 19 | |
| Ret | 2 | Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 0 | Accidente | 6 | |
| Ret | 20 | Ian Ashley
|
Williams-Ford | 0 | Accidente | 20 | |
| DNQ | 35 | Tony Trimmer
|
Maki-Ford | - | No clasificó |
Notas editar
- Vuelta rápida: Clay Regazzoni 7:06.400
Referencias editar
- ↑ www.formula1.com. «1975 German Grand Prix» (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2013.