Anexo:Gran Premio de España de 1995
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| Gran Premio de España de 1995 XXXVII Gran Premio Marlboro de España | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 4 de 17 de la temporada 1995 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló España | ||||
| Fecha | 14 de mayo de 1995 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,727 | ||||
| Distancia total |
65 vueltas 307,114 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Michael SchumacherBenetton-Renault | ||||
| Tiempo | 1:21.452 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Michael Schumacher Benetton-Renault | ||||
| Segundo |
.svg){kind=small} Johnny Herbert Benetton-Renault | ||||
| Tercero |
 Gerhard Berger Ferrari | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Damon Hill Williams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:24.531 en la vuelta 46 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| Datos estadísticos | |||||
| Asistentes | 53 000 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
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| |||||
Resultados del Gran Premio de España de Fórmula 1 de 1995, disputado en Cataluña el 14 de mayo de 1995.
Carrera editar
Resultados editar
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Benetton-Renault
|
65 | 34:21.4 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | Johnny Herbert
|
Benetton-Renault
|
65 | 51.988 | 7 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger
|
 Ferrari
|
65 | +1:05.237 | 3 | 4 |
| 4 | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault
|
65 | +2:01.749 | 5 | 3 |
| 5 | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Peugeot
|
64 | +1 Vuelta | 6 | 2 |
| 6 | 26 | .svg){kind=small} Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda
|
64 | +1 Vuelta | 15 | 1 |
| 7 | 14 |  Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot
|
64 | +1 Vuelta | 8 | |
| 8 | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
 Sauber-Ford
|
64 | +1 Vuelta | 12 | |
| 9 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Mugen-Honda
|
64 | +1 Vuelta | 11 | |
| 10 | 4 |  Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha
|
64 | +1 Vuelta | 13 | |
| 11 | 9 | Gianni Morbidelli
|
Footwork-Hart
|
63 | +2 Vueltas | 14 | |
| 12 | 12 |  Jos Verstappen
|
Simtek-Ford
|
63 | +2 Vueltas | 16 | |
| 13 | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber-Ford
|
63 | +2 Vueltas | 20 | |
| 14 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford
|
62 | +3 Vueltas | 19 | |
| 15 | 11 | Domenico Schiattarella
|
Simtek-Ford
|
61 | +4 Vueltas | 22 | |
| Ret | 3 |  Ukyō Katayama
|
Tyrrell-Yamaha
|
56 | Motor | 17 | |
| Ret | 6 | David Coulthard
|
Williams-Renault
|
54 | Caja | 4 | |
| Ret | 8 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes
|
53 | Alim. combustible | 9 | |
| Ret | 10 | Taki Inoue
|
Footwork-Hart
|
43 | Transmisión | 18 | |
| Ret | 16 | .svg){kind=small} Bertrand Gachot
|
Pacific-Ilmor
|
43 | Fuego | 24 | |
| Ret | 22 | Roberto Moreno
|
Forti-Ford
|
39 | Sobrecalentamiento | 25 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari
|
25 | Motor | 2 | |
| Ret | 24 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford
|
21 | Caja | 21 | |
| Ret | 7 | Nigel Mansell
|
McLaren-Mercedes
|
18 | Maniobrabilidad | 10 | |
| Ret | 21 | Pedro Diniz
|
Forti-Ford
|
17 | Caja | 26 |
Notas editar
- Vuelta más rápida: Damon Hill 1m 24.531s
- Última carrera de Nigel Mansell en Fórmula 1.
- Último doblete del equipo Benetton en Fórmula 1 hasta el momento.
