Honeywell AGT1500

Turbina de gas

La Turbina Honeywell AGT1500, es un propulsor a gas que se usa principalmente en el paquete de motorización de la serie de tanques M1 Abrams.[1][2]

AGT1500

Un grupo de infantes de marina estadounidenses cargan un conjunto propulsor AGT-1500 en un M1 Abrams en Campo Coyote, Kuwait en febrero del 2003
Fabricante Lycoming Engines
Honeywell Aerospace
Diseñado por Anselm Franz
Principales aplicaciones M1 Abrams
N.º construidos + de 9000
Coste unitario US$ 880.000[1]
Variantes GE/Honeywell LV100

Historia editar

La Turbina Honeywell AGT1500 fue originalmente diseñado y producido por la fábrica Lycoming Turbine Engine Division en la planta de arsenales Stratford especializada en motores. En 1995, la producción de la turbina sería mudada al Depósito de Arsenales de Anniston en Alabama tras el cierre de la planta de motores Stratford.[3]​ Durante los inicios de los 70, el turbofán AGT1500 sería desarrollado en el PLT27, una turbina para vuelo de uso en helicópteros. Esta turbina perdió frente al diseño General Electric GE12 (T700) en tres competiciones de potencia separadas frente a las emplazadas en los helicópteros UH-60, el AH-64, y la del SH-60.[2]

Características editar

La máxima potencia motora generada ha sido estimada en 1500 caballos (1119 kW), con un torque de 2,750 libras-pie (3,754 N-m) a este máximo.[4]​ Este motor es de tipo policarburante, pudiéndose alimentar una amplia variedad de combustibles, en los que se incluye jet fuel, gasolina, diésel (ACPM) y hasta diésel marino.[4]

Referencias editar

  1. a b Honeywell AGT1500 en army-guide.com
  2. a b Leyes II, Richard A. (1999). «5». En Smithsonian Institution, ed. The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines. Washington, DC. ISBN 1-56347-332-1. 
  3. Stratford Army Engine Plant (SAEP), Visitado el 9 de agosto de 2011.
  4. a b AGT1500 page, Honeywell.

Bibliografía editar

  • Leyes II, Richard A. (1999). «5». En Smithsonian Institution, ed. The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines. Washington, DC. ISBN 1-56347-332-1. 

Enlaces externos editar