Kawasaki Superbike Challenge

videojuego de 1994

Kawasaki Superbike Challenge (conocido en Europa como Kawasaki Superbikes) es un carreras videojuego multiplataforma donde el jugador toma el papel de un piloto de Kawasaki de fábrica en una serie de carreras ficticia sin nombre.

Kawasaki Superbike Challenge
Información general
Desarrollador

Lankhor[1](Genesis/SNES)

Teque London (Game Gear version)
Distribuidor Domark Software
Time Warner Interactive[1]
Diseñador Chris Johnson
Programador Jean-Luc Langlois y Christian Droin Ver y modificar los datos en Wikidata
Datos del juego
Género Carreras[1]
Modos de juego Un jugador
Datos del software
Plataformas Sega Genesis, Super NES, Game Gear
Datos del hardware
Formato cartucho Ver y modificar los datos en Wikidata
Desarrollo
Lanzamiento Mega Drive Super NES Game Gear
Kawasaki
Kawasaki Caribbean Challenge
Kawasaki Superbike Challenge
Wave Race 64: Kawasaki Jet Ski

Jugabilidad editar

Kawasaki Superbike Challenge es un juego de carreras de motos que utiliza el mismo motor que el juego de Sega Genesis F1. Incluye 14 pistas de carreras de longitud estándar, además de la carrera de resistencia Suzuka 8 Hours, disponible tanto en modo entrenamiento como campeonato. El juego no tiene licencia (excepto Kawasaki), por lo que todos los pilotos y equipos son ficticios.

El juego tiene más objetos poligonales al borde de la carretera que "F1", y todavía hay un modo Turbo, que permite carreras más rápidas a expensas de algunos detalles. Los jugadores tienen la posibilidad de activar o desactivar el clima (durante los días de lluvia, los gráficos son más oscuros y la bicicleta tiene menos tracción). El número de vueltas en cada recorrido puede ser 5, 10 o 15, y hay cuatro niveles de habilidad. Se han realizado algunos cambios en el manejo del vehículo, para enfatizar el cambio de automóviles a bicicletas.

Recepción editar

Al revisar la versión Génesis, GamePro elogió las numerosas opciones, los controles sensibles, las pistas complejas y el desafío equilibrado con "suficiente variedad para adaptarse a todos los niveles", pero criticó los paisajes sin detalles, los polígonos "en bloques", y falta de efectos visuales para acentuar la acción.[4]​ Aprobaron más incondicionalmente la versión de Game Gear, aplaudieron los gráficos, el ritmo rápido, el modo para dos jugadores y, más particularmente, los numerosos modos y opciones de personalización, y concluyeron que "no hay nada mejor que esto para las carreras en dispositivos portátiles".[5]

A critic for Next Generation panned the Super NES version, chiefly for the lack of any sense of speed. He further remarked that "Flat-shaded 'polygon' blocks dot the sides of the road, which only serves to confuse rather than decorate, the 'first-person' perspective rather effectively hides the road, and you could even describe the control as sluggish, except that sluggish isn't strong enough a word." He gave it one out of five stars.[6]

Next Generation revisó la versión Génesis del juego, calificándola con dos estrellas de cinco, y afirmó que "con el tiempo, las carreras mundanas y redundantes y la falta de rasgos de carácter en los motociclistas hacen que este juego no sea interesante".[7]

Referencias editar

  1. a b c d e «Información de lanzamiento (Super NES)». GameFAQs. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2005. Consultado el 29 de abril de 2008. 
  2. a b «Información de lanzamiento (Sega Genesis)». GameFAQs. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2012. Consultado el 29 de marzo de 2012. 
  3. a b «Información de lanzamiento (Game Gear)». GameFAQs. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012. Consultado el 29 de marzo de 2012. 
  4. «ProReseña: Kawasaki Superbike Challenge». GamePro (IDG) (67): 42. Febrero de 1995. 
  5. «Kawasaki Superbike Challenge». GamePro (IDG) (68): 123. Marzo de 1995. 
  6. «Kawasaki Super Bike Challenge». Next Generation (Imagine Media) (10): 128. Octubre de 1995. 
  7. «Finales». Next Generation (Imagine Media) (7): 78. Julio de 1995. 

Enlaces externos editar