Línea 152 (Buenos Aires)
La Línea 152 es una línea de colectivos del Área metropolitana de Buenos Aires, que une el barrio de La Boca con Olivos en Vicente López, pasando por Palermo, Belgrano, Retiro. Constitución [4]
| Línea 152 (Buenos Aires) | |||
|---|---|---|---|
 Interno 95 por la Avenida Santa Fe | |||
| Lugar | |||
| Ubicación |
 Área Metropolitana de Buenos Aires | ||
| Área abastecida |
 Buenos Aires Vicente López | ||
| Descripción | |||
| Tipo | Autobús | ||
| Inauguración |
4 de junio de 1948 (75 años) (Trolebús) | ||
| Inicio |
La Boca, CABA | ||
| Fin |
Olivos, Vicente López | ||
| Depósitos | 1 (Olivos)[1] | ||
| Características técnicas | |||
| Estaciones |
 Plaza de Mayo Leandro N. Alem Gral San Martín Retiro Pueyrredón Agüero Bulnes Scalabrini Ortiz Plaza Italia Palermo Ministro Carranza Olleros José Hernández Juramento Congreso de Tucumán Retiro Catalinas Correo Central Santa Fe Retiro M Retiro BN Retiro LSM Palermo Ministro Carranza Aristóbulo del Valle Bartolomé Mitre Maipú | ||
| Características |
     | ||
| Velocidad máxima |
 | ||
| Propietario | Emp. Tandilense S.A. | ||
| Explotación | |||
| Estado | En servicio | ||
| Servicios | 24 horas, 7 días | ||
| Pasajeros |
 17 011 398 (2019)[2] | ||
| Flota | 121 colectivos | ||
| Operador | Emp. Tandilense S.A.[3] | ||
| Esquema ¿? | |||
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| Líneas relacionadas | |||
| Línea 151 ← Línea 152 → Línea 153 | |||
Historia editar
La historia de esta línea se remonta hacia los primeros trolebuses de la Ciudad de Buenos Aires (Las líneas A, B, C y D que luego pasaron a llamarse 301, 302, 303 y 304 respectivamente).[5] El 4 de junio de 1948 la línea "A" inicio sus servicios uniendo Plaza Italia y Puente Saavedra, el 26 de marzo de 1950 se habilitó la segunda línea de trolebuses que se identificó como "B" uniendo Cabildo y Quesada en el barrio de Belgrano y Plaza San Martín y finalmente el 9 de julio de 1950 la línea "C" que fue la primera en llegar al barrio de La Boca.[5]
En 1952 el estado se hace cargo de Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires (que hasta ese entonces era la prestadora del servicio) reemplazándola por la Administración General de Transportes de Buenos Aires (conocida como AGTBA o TBA). Esta última decidió cambiar la nomenclatura de los servicios de transporte, dejando las letras únicamente para los subterráneos, y los trolebuses pasaron a usar los números 301, 302 y 303.[5]
En 1955 TBA fue privatizada, y la concesión de los trolebuses fue a parar a la Cooperativa de Trabajo Centenario.[1][5] En 1966 se decidió reemplazar a los trolebuses por colectivos[5] y se unificaron las líneas 153 (la anterior 303) con la 152 (la anterior 302) para crear el recorrido actual de la línea en 1969, ya para el 1 de mayo de 1966 los ómnibus comenzaron a circular como parte de la línea.[5]
En el año 1974 la concesión paso a la Empresa Tandilense S.A.C.I.F.I.[1]
Durante la década de 2000, Tandilense era una de las principales accionistas de Expreso San Isidro S. A., operadora de la Línea 168. Sin embargo, en 2016 vendió su participación a la firma NUDO S.A., tras haber adquirido esta última las acciones minoritarias de la 168.
Flota editar
La flota actual de la línea está compuesta de 121 unidades, siendo Mercedes-Benz la principal chasista (con sus modelos OH 1718Lsb, 1721Lsb y O 500U), seguida de la firma brasilera Agrale, con su MT17.0 . Las carrocerías son de variadas firmas, siendo estas Ugarte-Autobús S.A., Italbus, La Favorita, Metalpar, Nuovobus y Todo Bus S.A.
Recorrido editar
Ramales actuales
Ramal A (La Boca - Retiro - Olivos) editar
Ida a Olivos: Desde Avenida Don Pedro de Mendoza y Avenida Almirante Brown por Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Avenida de La Rabida, Avenida Leandro Niceforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Carlos Gardel, I. Warnes Hasta Doctor José Ingenieros.
Regreso A La Boca: Desde I. Warnes Y Capitán J. G. Bermúdez Por Capitán J. G. Bermúdez, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Niceforo Alem, Avenida de La Rabida, Avenida Paseo Colon, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Avenida Don Pedro De Mendoza Y Martín Rodríguez.[4]
Ramal B Fraccionado (La Boca - Estación Bartolomé Mitre) editar
Ida a Mitre: Desde Avenida Don Pedro de Mendoza y Avenida Almirante Brown por Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Avenida de La Rabida, Avenida Leandro Niceforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú hasta Avenida Maipú y Entre Ríos.
Regreso A La Boca: Desde Juan Bautista Alberdi y Avenida Maipú por Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Niceforo Alem, Avenida de La Rabida, Avenida Paseo Colon, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Avenida Don Pedro De Mendoza Y Martín Rodríguez.
Ramal C Semirapido (La Boca - Retiro - Olivos) editar
Ida A Olivos: Desde Avenida Don Pedro De Mendoza Y Avenida Almirante Brown Por Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Avenida de La Rábida, Avenida Leandro Nicéforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Avenida Nueve De Julio, Autopista Doctor Arturo Umberto Illia, Avenida Intendente Cantilo, Avenida General Paz, Avenida Maipú Hasta Carlos Gardel.
Regreso A La Boca: Desde Ignacio Warnes Y Capitán Justo Germán Bermúdez Por Capitán Justo Germán Bermúdez, Avenida Maipú, Avenida General Paz, Avenida Leopoldo Lugones, Autopista Doctor Arturo Umberto Illia, Avenida Nueve De Julio, Arenales , Carlos Pellegrini, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Nicéforo Alem, Avenida de La Rábida, Avenida Paseo Colón, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Martín Rodríguez.[4]
Ramal D Fraccionado (Retiro - Olivos) editar
Ida a Olivos: Desde Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Carlos Gardel, I. Warnes Hasta Doctor José Ingenieros.
Regreso A Retiro: Desde I. Warnes Y Capitán J. G. Bermúdez Por Capitán J. G. Bermúdez, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida del Libertador Hasta Avenida Doctor José María Ramos Mejía.
Ramales antiguos editar
Ramal Inactivo (Constitución - La Boca - Retiro - Olivos por Universidad Católica Argentina) editar
Ida A Olivos: Desde Avenida Don Pedro De Mendoza Y Avenida Almirante Brown Por Avenida Almirante Brown, Suárez, Necochea, Benito Pérez Galdós, Avenida Almirante Brown, Avenida Paseo Colon, Chile, Avenida Alicia Moreau De Justo, Avenida Azucena Villaflor, Avenida Belgrano, Azopardo, Moreno, Avenida Paseo Colon, Avenida de La Rábida, Avenida Leandro Nicéforo Alem, San Martín, Avenida Eduardo Madero, Avenida Avenida Doctor José María Ramos Mejía, Avenida Maipú, Avenida Santa Fe, Calzada Circular De Plaza Italia, Avenida Santa Fe, Avenida Cabildo, Cruce Avenida General Paz, Avenida Maipú, Carlos Gardel, I. Warnes Hasta Doctor José Ingenieros.
Regreso A La Boca: Desde Warnes Y Capitán J. G. Bermúdez Por Capitán J. G. Bermúdez, Avenida Maipú, Cruce Avenida General Paz, Avenida Cabildo, Avenida Santa Fe, Esmeralda, Avenida del Libertador, Avenida Leandro Nicéforo Alem, Avenida de La Rábida, Avenida Paseo Colon, Moreno, Balcarce, Avenida Belgrano, Avenida Azucena Villaflor, Avenida Alicia Moreau De Justo, Rosario Vera Peñaloza, Avenida Ingeniero Huergo, Humberto 1º, Avenida Paseo Colón, Avenida Almirante Brown, Avenida Don Pedro De Mendoza Hasta Martín Rodríguez.[4]
Lugares de interés[4] editar
- Estación Retiro Mitre
- Centro Cultural Néstor Kirchner
- Barrancas de Belgrano
- Plaza Italia
- Hospital Alemán
- Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (Universidad de Buenos Aires)
- Facultad de Ingeniería (Universidad de Buenos Aires)
- Universidad Católica Argentina
- Planetario Galileo Galilei
- Estadio Alberto J. Armando
Referencias editar
- ↑ a b c «Línea 152». Los Colectivos. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2017. Consultado el 28 de marzo de 2017.
- ↑ «Datos Abiertos». Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Argentina. Consultado el 24 de junio de 2020.
- ↑ «La línea 152 bate el récord de infracciones». La Nación. 12 DE SEPTIEMBRE DE 2012. Consultado el 28 de marzo de 2017.
- ↑ a b c d e «Línea 152 de colectivos». Xcolectivo. Consultado el 28 de marzo de 2017.
- ↑ a b c d e f Error en la cita: Etiqueta
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Enlaces externos editar
Portal:Buenos Aires. Contenido relacionado con Buenos Aires.
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