Línea 64 (Buenos Aires)

línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires

La línea 64 es una línea de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires que une los barrios de Belgrano, La Boca y Once.

Línea 64 (Buenos Aires)

Colectivo antiguo de la línea 64 restaurado.
Lugar
Ubicación Bandera de Argentina Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Buenos Aires
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración 29 de junio de 1972 (51 años)
Inicio Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Belgrano, CABA
Fin Bandera de la Ciudad de Buenos Aires La Boca, CABA
Rutas Ramal Htal. Militar
Ramal Hipódromo
Ramal Hasta Once
Depósitos 1 (La Boca)
Características técnicas
Estaciones
Características Apto para discapacitados Aire acondicionado Tarjeta SUBE
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario Vuelta de Rocha S.A.T.C.I.
Explotación
Estado En servicio
Servicios 24 horas, 7 días
Pasajeros Decrecimiento 5 638 295 (2019)[1]
Flota 58 colectivos
Operador Vuelta de Rocha S.A.T.C.I.
Autoridad Dr. Federico Alberte
Notas
vueltaderocha.com.ar
Líneas relacionadas
Línea 63Línea 64Línea 65

La empresa propietaria y operadora de la línea es Vuelta de Rocha S.A.T.C.I. desde el 29 de junio de 1972.

Historia editar

Las líneas de colectivos primitivas, formadas por componentes, no estaban constituidas en sociedades formales como las empresas de tranvías y ómnibus. Muchas veces un grupo de componentes se separaba para formar con sus coches un nuevo recorrido. Cuando esta escisión no se daba en buenos términos, surgían hechos insólitos, como el que protagonizaron en 1932 algunos integrantes de la línea fundadora del sistema (la 1, por supuesto) y una línea 8 que se fusionó con ésta. Un grupo se fue de la sociedad y, para estar antes de la 1, ¡formó la línea 0 (cero)! Estas “venganzas numéricas” también se daban por suma: La gente que dio el portazo en la línea 18 se fue con sus coches a doblar la apuesta: sumó 18 + 18 y creó la 36. Muy lejos de aquellas rencillas, las actuales líneas 64 y 67, continuadoras de la 18 y la 36, respectivamente, comparten las calles en la zona de Plaza Italia.

 
Antigua unidad de la línea. Utilizaba entonces el número 18 (circa 1930)

Recorridos editar

La línea 64 cuenta con cinco ramales que circulan entre el barrio porteño de La Boca y Barrancas de Belgrano, cuyos recorridos son:[2]

Ramal Sentido Recorrido Cartel Indicador
Boca - Barrancas de Belgrano x Hospital Militar Ida Desde C. F. de Melo N° 290 por ésta, Magallanes, Av. Don Pedro de Mendoza, Av. Almte. Brown, Av. Paseo Colón, Rotonda Plaza Colón, Av. Rivadavia, Bolívar, Av. de Mayo, Av. Rivadavia, Av.Pueyrredón, Charcas, Anchorena, Av. Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Av. Santa Fe, Av. L. M. Campos, Tte. B. Matienzo, Av. del Libertador, Av. Virrey Vértiz, Echeverría donde estaciona.  
Regreso Saliendo por Mariscal A. José de Sucre, Av. Virrey Vértiz, Echeverría, Calle lateral de Virrey Vértiz, Juramento, Av. Virrey Vértiz, Juramento, Av. Virrey Vértiz, Av. del Libertador, Jorge Newbery, Av. Luis María Campos, Av Santa Fe, Av. Pueyrredón, Av. Jujuy, Hipólito Yrigoyen, Av. Paseo Colón, Av. Almte. Brown, Av. Don Pedro de Mendoza hasta Vuelta de Rocha donde estaciona.  
Boca - Barrancas de Belgrano x Hipódromo Ida Desde C. F. de Melo N° 290 por ésta, Magallanes, Av. Don Pedro de Mendoza, Av. Almte. Brown, Av. Paseo Colón, Rotonda Plaza Colón, Av. Rivadavia, Calle Bolívar, Av. de Mayo, Av. Rivadavia, Av. Pueyrredón, charcas, anchorena, Av. Santa Fe, Calzada Circular de Plaza Italia, Av. Santa Fe, Av. Luis María Campos, Tte. B. Matienzo, Avenida del Libertador, Av. Virrey Vértiz, Echeverría donde estaciona.  
Regreso Saliendo por Mariscal A. José de Sucre, Av. Virrey Vértiz, Echeverría, Calle lateral de Virrey Vértiz, Juramento, Av. Virrey Vértiz, Juramento, Av. Virrey Vértiz, Av. del Libertador, José Ortega y Gasset, Av. Luis María Campos, Av Santa Fe, Av. Pueyrredón, Av. Jujuy, Hipólito Yrigoyen, Av. Paseo Colón, Avenida Almirante. Brown, Av. Don Pedro de Mendoza hasta Vuelta de Rocha donde estaciona.  
Hasta Once Ida Desde C. F. de Melo N° 290 por ésta, Magallanes, Av. Don Pedro de Mendoza, Av. Almte. Brown, Av. Paseo Colón, Rotonda Plaza Colón, Av. Rivadavia, Bolívar, Av. de Mayo, Av. Rivadavia, Av. Pueyrredón donde estaciona.  
Hasta Once x Hospital Militar Regreso Saliendo por Mariscal A. José de Sucre, Av. Virrey Vértiz, Echeverría, Calle lateral de Virrey Vértiz, Juramento, Av. Virrey Vértiz, Juramento, Av. Virrey Vértiz, Av. del Libertador, Jorge Newbery, Av. Luis María Campos, Av Santa Fe, Av. Pueyrredón hasta Av. Pueyrredón y Tte. Gral. Juan Domingo Perón donde estaciona.  
Hasta Once x Hipódromo Regreso Saliendo por Mariscal A. José de Sucre, Av. Virrey Vértiz, Echeverría, Calle lateral de Virrey Vértiz, Juramento, Av. Virrey Vértiz, Juramento, Av. Virrey Vértiz, Av. del Libertador, José Ortega y Gasset, Av. Luis María Campos, Av Santa Fe, Av. Pueyrredón hasta Av. Pueyrredón y Tte. Gral. Juan Domingo Perón donde estaciona.  

Cuadros Tarifarios editar

Frecuencias del Servicio editar

Aplicación Android editar

En el mes de abril de 2019 se realizó el lanzamiento oficial de la aplicación propia de la empresa. La misma consta con diversas opciones entre las cuales están: estado del servicio, desvíos, cuadros tarifarios, recorridos y demás información.

Enlaces Oficiales editar

Referencias editar

  1. «Datos Abiertos». Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Argentina. Consultado el 26 de agosto de 2020. 
  2. «Colectivos Urbanos». Comisión Nacional de Regulación del Transporte. 

Enlaces externos editar