Lancair Legacy
El Lancair Legacy es un monoplano de ala baja con capacidad para dos personas fabricado por Lancair. Es una versión mejorada del Lancair 320.
| Lancair Legacy | ||
|---|---|---|
 Lancair Legacy aterrizando
| ||
| Tipo | Avión de entrenamiento / Kit-plane | |
| Fabricante |
 Lancair | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal | Fuerza Aérea Colombiana | |
| Otros usuarios destacados | Aviación Naval Mexicana (Armada de México) | |
| Coste unitario |
RG-550: $260,000 USD[1] FGC-550: $256,000 USD[1] FG-390: $214,000 USD[1] | |
| Desarrollado en | Lancair 320 | |
Diseño y desarrollo editar
Cuenta con un ala baja tipo cantilever, dos asientos ubicados lado a lado dentro de una cabina cerrada tipo burbuja, tiene un motor con "configuración de tractor" y puede tener configuración con tren de aterrizaje retráctil o tren de aterrizaje fijo. El avión está hecho de materiales compuestos formados al vacío y puede utilizar los motores Lycoming IO-360 de 210 HP o Continental IO-550 de 310 HP.[1][2]
Variantes editar
- Legacy RG-550
Variante con tren de aterrizaje retráctil, cubierta de fuselaje y alas de carbono. Cuenta con un motor Continental IO-550N de 310 HP.[1]
- Legacy FGC-550
Variante con tren de aterrizaje fijo y con la misma estructura de carbón y motor del RG-550.[1]
- Legacy FG-390
Variante con tren de aterrizaje fijo, con un fuselaje de fibra de vidrio con refuerzos de carbono, más económico que el de las variantes RG-550 y FGC-550. La aeronave cuents con un motor Lycoming IO-390X.[1]
Variante del FG-390 construida bajo licencia por CIAC para la Fuerza Aérea Colombiana.
Historia operacional editar
- En 2009 la Fuerza Aérea de Colombia ordenó 25 Legacy FG modificados para ser utilizados como entrenadores básicos. Las aeronaves tenían 15% más de superficie alar que el Legacy FG estándar. A estos aviones se les conoce como Lancair Sinergia y se entregaron como kits de montaje en Colombia.[3][4]
- La Armada de México operaba 2 Lancair Legacy 2000 con matrículas AMP-165 y AMP-166. El Lancair AMP-165 fue perdido en un accidente cerca de Tampico en abril de 2014.[5][6][7]
Especificaciones (Legacy 550) editar
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad de pasajeros: 1
- Longitud: 6.71 m
- Envergadura: 7.77 m
- Superficie alar: 7.66 m²
- Peso en vacío: 680 kg
- Peso bruto: 998 kg
- Capacidad de combustible: 246 Litros
- Planta motriz: 1 × Continental IO-550N de 310 HP
Rendimiento
- Velocidad de crucero: 240 kn (444 km/h)
- Velocidad de entrada en pérdida: 56 kn (105 km/h) en configuración de aterrizaje
- Alcance: 999 nmi (1,851 km)
- Techo de vuelo: 18,000 ft (5,486 m)
- Régimen de ascenso: 2000 ft/min; 10 m/s
- Carga alar: 110 kg/m²
Galería de fotos editar
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Legacy FG -
Panel de instrumentos Legacy FG -
T-90 Calima de la FAC. -
Legacy FG -
T-90 Calima en aproximación final -
Lancair Super Legacy 550 Twin Turbo -
Lancair Legacy turbohélice
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Referencias editar
- ↑ a b c d e f g http://www.lancair.com/legacy/
- ↑ Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide, Kitplanes, Volume 28, Number 12, December 2011, page 58. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ http://www.avweb.com/avwebflash/news/colombian_air_force_lancair_synergy_203405-1.html
- ↑ http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&id=cb036b34-2fda-4ea8-b777-6c06c60b775b
- ↑ https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=165421
- ↑ http://www.aviacioncr.net/foto.php?id=42005
- ↑ http://www.aviacioncr.net/buscar.php?matricula=AMP-166
Enlaces externos editar
Datos: Q6482967
Multimedia: Lancair Legacy / Q6482967
