Lorenzo Santiago Varoli Gherardi (Talca, Chile, 8 de abril de 1901-Constitución, Chile, 20 de septiembre de 1960), fue un piloto de automovilismo chileno que destacó en competencias como el Turismo Carretera y es muy recordado en Argentina donde era conocido como el piloto suicida, luego que en una prueba internacional que se inició en Buenos Aires, realizó el descenso de la Cordillera de Los Andes en forma casi recta.[1]

Lorenzo Varoli
Datos personales
Nombre Lorenzo Santiago Varoli Gherardi
Apodo El piloto suicida
Nacionalidad Bandera de Chile Chileno
Nacimiento 8 de abril de 1901
Bandera de Chile Talca,Chile
Fallecimiento 20 de septiembre de 1960
Bandera de Chile Constitución
Retiro 1953
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1925-1953
Primera carrera Carrera Regional Talca-Panimávida 1925
Última competición Gran Premio COPEC 1953
Vehículo Dodge
Plymouth
Ford V8

Trayectoria editar

Después de salir del Instituto Comercial de Talca se fue a Santiago en busca de trabajo y de nuevas expectativas de vida. Después de formar familia con la señora Laura Chartier vuelve a Talca. Tuvo 4 hijos: Amalia, Jorge, Lorenzo y Marta. Medía un metro noventa y era mecánico autodidacta.

En 1925 participa de su primer circuito, la carrera regional Talca-Panimávida, donde debe abandonar por fallas mecánicas de su vehículo, un Dodge. Posteriormente en 1929 participa de su primera carrera en Santiago, una competencia de vehículos modelo "baquets", en dicha competición sufre un accidente junto al líder de la competición, donde recibe un castigo de tres años sin poder participar de campeonatos.[2]

En noviembre de 1949 participó en el Gran Premio de la América del Sur del Turismo Carretera, que se corrió desde Buenos Aires hasta Caracas, al mando de su Ford V8, debiendo abandonar en la séptima etapa del recorrido en Lima, Perú. Fue un ídolo, sobre todo en su ciudad natal. En Talca lo recibieron como un héroe y le escribieron un himno.[3]

Entre 1948 y 1949 tuvo sus mejores años. Ganó la carrera de Arica a Santiago y participó en la carrera de las 14 provincias Argentinas. Al llegar a Talca la gente lo recibió con honores, con arcos de triunfo, grandes aplausos y entregándole las llaves de la ciudad.

Es recordado, además de su espíritu deportivo, por su gran solidaridad con otros corredores. Es famoso el caso cuando paró en una carrera a ayudar a un competidor que había sufrido un accidente, lo que le costó su adelantada posición en la carrera.

Murió el 20 de septiembre de 1960 por una cardiopatía que culminó inesperadamente con su vida.

Legado editar

Actualmente una escuela, el terminal de buses de Talca y el cruce Ruta 5 Sur esquina avenida San Miguel también de Talca llevan su nombre.[4]

Referencias editar

  1. «LORENZO VAROLI (1901-1960)». casvitacura.cl. 2011. Archivado desde el original el 18 de enero de 2013. Consultado el 19 de enero de 2013. 
  2. «Lorenzo Varoli – Campeonato Historico y Chileno de Velocidad 2020». Consultado el 18 de agosto de 2021. 
  3. «El legado de Lorenzo Varoli». Diario La Prensa. 8 de abril de 2012. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2014. Consultado el 19 de enero de 2013. 
  4. «Terminales de Buses». ChileBuses. 2012. Consultado el 19 de enero de 2013. 

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