Mikrus MR-300

El Mikrus MR-300 es un automóvil de bajo costo, fabricado entre 1957 y 1960 en colaboración entre las empresas polacas WSK Mielec (que fabricó el chasis) y WSK Rzeszow (que fabricó el motor). Se produjeron 1728 unidades.

Mikrus MR-300
Datos generales
Otros nombres	WSK Mikrus Mikrus MR-300
Empresa matriz	PZL Mielec
Fabricante	WSK Mielec
Fábricas	WSK Mielec
Período	1957-1960 (1728 unidades)
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento A
Carrocerías	Sedán de dos puertas
Configuración	Motor delantero longitudinal, propulsión delantera
Dimensiones
Dimensiones	3025 / 1315 / 1350 mm
Longitud	3010 milímetros
Anchura	1300 milímetros
Peso	472 kg
Planta motriz
Motor	2 cilindros, gasolina, de 296 cm³
Mecánica
Transmisión	Mecánica, de 4 velocidades
Otros modelos
Similares	BMW Isetta
Sucesor	Smyk

Historia

El Mikrus se diseñó como un coche de bajo coste para su producción en masa. El diseño del modelo polaco fue un poco al azar, y a finales de 1956, las autoridades decidieron utilizar la capacidad de producción de las empresas WSK Mielec y WSK Rzeszow que en aquellos momentos producían aeronaves y motocicletas, para producir el automóvil.

En la Conferencia Nacional de Automoción de 1957 se presentó el prototipo, pasando a denominarlo Mikrus MR300 (MR por las iniciales de las ciudades de producción Mielec y Rzeszów) y 300 por el cubicaje del motor. «A un precio, que no debería ser superior al 25-30 por ciento por encima del precio de una motocicleta con un cubicaje similar, pueden servir como un modo de transporte muy popular para un gran número de usuarios», fue la crítica de la prensa polaca del momento.

Referencias

• Página oficial de Mikrus en polaco Mikrus. Obtenido el 23-11-2009.
• Mikrus MR-300 en polaco Mikrus MR-300. Obtenido el 23-11-2009.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mikrus MR-300.
• Mikrus
• Mikrus MR-300

• Datos: Q661698
• Multimedia: Mikrus MR-300 / Q661698