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Moby Lines

Moby Lines es una naviera italiana que opera ferries y cruceros entre el territorio Italiano o Francés y las islas de Elba, Cerdeña y Córcega desde 1959

Moby Lines (o también conocida cómo Moby Lines S.p.A.) es una naviera italiana que opera ferries y cruceros entre el territorio Italiano o Francés y las islas de Elba, Cerdeña y Córcega. La empresa fue fundada en 1959 bajo el nombre de Navigazione Arcipelago Maddalenino (NAVARMA para abreviar).

Moby Lines
Moby S.p.A.

Tipo S.p.A.
Industria Marítima
Forma legal sociedad por acciones
Fundación 1959
Fundador Achille Onorato
Sede central Milán, Italia Italia
Presidente Vicenzo Onorato
Productos
Divisiones
  • St. Peter Line
  • Tirrenia
  • Toremar
    • Miembro de Verband der Fährschifffahrt und Fährtouristik e. V.
    Sitio web www.moby.it
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    En 2006, Moby compró a la naviera Lloyd Sardegna, Esta empresa es conocida por usar personajes de la Warner, Específicamente los Looney Tunes en los laterales de sus barcos, Los eventos notables incluyen el naufragio del Moby Prince en 1991 que resultó en la muerte de 140 personas.

    Historia editar

     
    El Moby Prince en Bastia, 1987

    NAVARMA fue fundada en 1959 por Achille Onorato e inició el tráfico desde Cerdeña a las islas en la Costa Cerdeñesca con el pequeño ferry M/S Maria Maddalena comprado a Dinamarca. En febrero de 1966 NAVARMA compró un segundo ferry M/S Bonaficio, e inició el servicio entre Cerdeña y Córcega. La compañía se expandía lentamente, un año después compró otro ferry recibió dos nuevos en 1974 y 81, Con una flota más grande también se introdujeron nuevas rutas a la Costa Italiana.

    En 1982, la empresa adquirió el M/S Free Enterprise II de Townsend Thoresen y lo renombraron M/S Moby Blu y lo pintó con la librea de una "Ballena Azul" que más tarde caracterizaría a Moby Lines (el nombre de la empresa seguía siendo NAVARMA en ese momento). El Moby Blu era más del doble del tamaño del barco más grande de la compañía. En 1988, cuatro transbordadores más grandes adicionales (todos con nombres con el prefijo Moby) se habían unido a la flota de NAVARMA y se abrieron rutas adicionales a la Península Itálica.

    En 1991 uno de los ferries de la flota el Moby Prince, se vio envuelto en el peor desastre de la Marina Mercante Italiana desde la Segunda Guerra Mundial y esto resultó en la muerte de 140 Pasajeros.

     
    El Ferry Moby Wonder en Livorno, 22 de febrero del 2011.

    A principios de la década de 1990, NAVARMA adquirió más transbordadores usados, que reemplazaron a los transbordadores Moby adquiridos en la década de 80s. Al mismo tiempo se adoptó el nombre de Moby Lines como el nombre oficial de la empresa, A partir de 1996 la flota de la compañía ha crecido radicalmente con la incorporación de barcos nuevos, más grandes y más rápidos, incluidos los nuevos transbordadores de cruceros rápidos Moby Wonder, Moby Freedom y Moby Aki. Alrededor de 2003 Moby Lines llegó a un acuerdo con la productora estadounidense Warner Bros., para pintar sus embarcaciones con libreas con personajes de Looney Tunes, Sin embargo, solo los barcos más grandes tienen tales libreas, los barcos más pequeños de la compañía tienen gráficos similares que no presentan los personajes de Looney, o simplemente el logotipo de la ballena de típica de Moby.

    En 2020, alejándose del modelo comercial característico de Moby Lines de adquirir navíos usados para sus rutas, se anunció que comenzó la construcción de dos buques nuevos para Moby por encargo a los Astilleros Chinos de Guangzhou. Estos nuevos Navíos tendrán 238 m (784 ft) de largo y aproximadamente 69,500 Toneladas, y estarán diseñadas específicamente para la travesía en ferry de 7 a 9 horas entre Livorno y Olbia, Estos gemelos recién construidos están destinados a reemplazar al Moby Aki y Moby Wonder en este actual 2022.[1]​[2]​

    Flota editar

    Flota Actual editar

    Barco Bandera Construcción Entrada en Servicio Ruta Tonelaje Eslora Manga Pasajeros Vehículos Nudos
    MS Bastia   1974 1974 Piombino—Portoferraio 1,936 75 m 13 m 400 100 18
    MS Giraglia   1981 1981 Santa Teresa di Gallura—Bonifacio 2,041 75 m 13 m 400 100 18
    MS Moby Niki   1974 2016 Piombino—Portoferraio 9,089 118,7 m 18,5 m 1,440 373 18
    MS Moby Dada   1981 2016 Civitavecchia—Arbatax
    Civitavecchia—Cagliari     		25,905 166.1 m 28.5 m 1,760 305 22
    MS Moby Tommy   2002 2007 Livorno—Olbia 28,915 212 m 25 m 2,200 1,000 30
    MS Moby Aki   2005 2005 Livorno—Olbia 36,284 175 m 27 m 2,200 750 29
    MS Moby Wonder   2001 2001 Livorno—Olbia 36,093 175 m 27 m 2,200 750 29
    MS Moby Ale   1969 1990 Sacado de Servicio en Nápoles 3,937 93 m 16 m 800 160 19.5
    MS Moby Vincent   1974 1990 Sacado de servicio en Livorno 12,108 120 m 22 m 1,600 570 17.5
    MS Moby Baby Two   1974 2000 Sacado de servicio en Piombino 8,570 118,6 m 18,5 m 1,150 300 17.5
    MS Moby Drea   1975 2003 Sacado de servicio en Genova 22,528 185 m 27 m 1,900 500 27
    MS Moby Otta   1976 2006 Sacado de servicio en Civitavecchia 22,528 185 m 27 m 1,900 500 27
    MS Moby Zazà   1982 2015 Sacado de servicio en Livorno 21,699 153.4 m 24.24 m 1,850 325 20
    MS Moby Kiss   1975 2016 Sacado de servicio en Livorno 11,977 115.35 m 20.6 m 1,600 420 18
    MS Moby Corse   1978 2010 Traspasado a Tirrenia 19,321 152 m 25 m 1,200 450 21

    Referencias editar

    1. ↑ «Steel cutting starts on the first of Moby's next-generation ferries». 
    2. ↑ «June (And early July) 2019 news roundup». 
    • Seville, Richard (2009). Mediterranean Ferries. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 9781871947984. 

    Enlaces externos editar

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