Puente del Metro de Kiev

El Puente del Metro de Kiev, o simplemente Puente del Metro (en ucraniano: Міст Метро), es parte de la ruta verde Brovary que se extiende a través del río Dniéper, en Kiev, capital de Ucrania.[1]​ Fue diseñado por G. Fux y Y. Inosov y construido en 1965 con la expansión del sistema de Metro de Kiev. El puente se utiliza tanto para la línea Sviatoshynsko-Brovarska del metro como para el tráfico regular de automóviles.

Puente del Metro de Kiev
Міст Метро

Vista del puente
Ubicación
País Ucrania Ucrania
Óblast Bandera de Kiev Kiev
Cruza Río Dniéper
Coordenadas 50°26′34″N 30°33′54″E / 50.442777777778, 30.565
Características
Tipo Puente de arco, puente ferroviario
Uso Vehículos, metro
Vía soportada Carretera, raíles
Largo 700 m
Ancho 28,9 m
Historia
Ingeniero Y. Inosov
Inauguración 1965

Geografía editar

Consta de dos tramos y une la isla Venetiansky y las orillas izquierda y derecha. El tramo más grande consta de un tramo metropolitano central elevado y tramos laterales para automóviles en escaleras inferiores separadas. Tanto las vías del metro como las de los automóviles tienen un contorno arqueado distintivo. Esto se debe a que la línea de metro continúa hasta la colina de la margen derecha con la estación Dniéper.

El tramo más pequeño es llamado puente de Rusanivka, que une la isla Venetiansky con la margen izquierda, es una cascada de nivel más convencional con dos carriles de tráfico al norte y una vía de metro al sur.[2]

El puente tiene 683 m de largo, 28,9 m de ancho y se encuentra a 20 m sobre el río.[3][4]

Historia editar

El ingeniero jefe del puente fue el ingeniero de construcción Georgi Fuks y el puente fue inaugurado el 5 de noviembre de 1965.[5][6]

El 18 de septiembre de 2019 se produjo una ocupación terrorista del puente.[7]​ Un veterano de la guerra del Dombás amenazó con volar el puente, exigiendo a las autoridades poner fin a la política de capitulación en el Dombás.[8][9]​ El tráfico se detuvo en el puente durante unas horas, lo que provocó grandes problemas de tráfico en toda la ciudad, antes de que el hombre fuera arrestado. Se descubrió que no estaba en posesión de ningún explosivo, sólo un rifle, con el que disparó a un dron policial.[10]

Galería editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. «Copia archivada». Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015. Consultado el 20 de septiembre de 2015. 
  2. «Київ. Мости через річку Дніпро | Travel Ukraine & World». Travel Ukraine & World • Київ. Мости через річку Дніпро Київськи мости через річку Дніпро. (en ucraniano). 27 de mayo de 2022. Consultado el 7 de marzo de 2024. 
  3. Rozdorozhnya, Anna (21 de abril de 2013). «Міст Метро (Puente del Metro)». unique.in.ua (en ucraniano). Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2018. Consultado el 24 de marzo de 2024. 
  4. «ОСОБЛИВОСТІ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ТА КАПІТАЛЬНОГО РЕМОНТУ МОСТА МЕТРО ЧЕРЕЗ р. ДНІПРО в м. КИЄВІ (Características del estado técnico y reparación capital del puente del metro sobre el río Dnipro en Kiev)». dorig.net.ua (en ucraniano). 10 de julio de 2019. Consultado el 24 de marzo de 2024. 
  5. «Метро міст — WWW Енциклопедія Києва». wek.kiev.ua. Consultado el 7 de marzo de 2024. 
  6. «go2kiev.com». www.go2kiev.com. Consultado el 7 de marzo de 2024. 
  7. «Олексій Белько – хто він та чому хоче підірвати міст Метро». kyivnews.24tv.ua (en ucraniano). Consultado el 7 de abril de 2021. 
  8. «"Минера" моста Метро в Киеве задержали. Видео операции». Украинская правда (en ruso). Consultado el 7 de abril de 2021. 
  9. «Взорвать мост грозится бывший военный-крымчанин». Украинская правда (en ruso). Consultado el 7 de abril de 2021. 
  10. «"Мінер" моста Метро попросив пробачення в киян, йому не висуватимуть підозру в підготовці теракту». LB.ua. Consultado el 7 de abril de 2021. 

Bibliografía editar

  • Бершеда Ф., Рудяков Г. Многопролетный арочно-консольный мост в Киеве // Автомобильные дороги. — М., 1966. — № 5. — С. 20—21.