STP-2

misión espacial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, NASA y SpaceX

STP-2 (abreviatura para Space Test Program 2) fue una misión espacial planificada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, NASA y SpaceX. Tuvo lugar el 25 de junio de 2019 e incluyó el lanzamiento de 24 satélites en un cohete Falcon Heavy. Los satélites debían suspenderse en tres niveles diferentes. Esto lo convierte en el vuelo más complejo para SpaceX hasta el momento. La misión se completó exitosamente.

STP-2

Cohete Falcon Heavy, encargado de transportar la misión STP-2
Estado Completado
Tipo de misión Lanzamiento de satélites
Operador Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Duración de la misión 1759 días y 15 horas
Comienzo de la misión
Lanzamiento 25 de junio de 2019
Vehículo Falcon Heavy
Lugar Complejo de lanzamiento 39, CEK
Contratista SpaceX

Insignia de la misión STP-2
STP
STP-3  →

Tres de los satélites, LEO/StangSat y Armadillo, también estaban incluidos en la lista de la NASA con el nombre de misión ELaNa XV (abreviatura de "Educational Launch of Nanosatellites XV" en inglés ó "Lanzamiento de nanosatélites para la educación XV" en español).[1]

Antecedentes y preparación editar

El Programa de Pruebas Espaciales (STP) es un servicio interno del ejército de los EE. UU. para el transporte de satélites de investigación y desarrollo al espacio. Fue creado en la década de 1960 y está organizado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos es responsable de ejecutar los lanzamientos, que a su vez otorga subcontratos a las compañías espaciales.[2]

 
10 de abril de 2019, aterrizaje de los dos motores espaciales de Falcon Heavy que se reutilizarán para STP-2.

SpaceX se adjudicó el contrato para el lanzamiento de la STP-2 en 2012. El primer vuelo del Falcon Heavy fue planeado para 2013 o 2014, la STP-2 debería seguir a mediados de 2015. Sin embargo, debido a las dificultades en el desarrollo del cohete y las dos explosiones de Falcon 9, ambas fechas cambiaron varias veces y durante años.[3][4]​ Los satélites transportados son a veces incluso más viejos; por ejemplo, el experimento TEPCE se desarrolló alrededor de 2010 y debería comenzar en 2012.[5][6]

Con la exitosa misión de STP-2, el Falcon Heavy calificaría para el lanzamiento de cargas militares y de inteligencia más importantes. Además, STP-2 es un primer paso para obtener el permiso de volar este tipo de misiones con motores espaciales reutilizados.[7]​ Es la primera misión espacial militar en utilizar motores espaciales reutilizados: mientras se reconstruyó la primera etapa del cohete (número de serie B1057), los dos motores laterales (# B1052 y B1053) ya realizaron su primer vuelo en Arabsat 6A.[8]

Misión editar

Al igual que las dos primeras muestras de Falcon Heavy, la carga STP-2 también se lanzó con una configuración reutilizable. El resultado es inicialmente el mismo proceso, con un doble aterrizaje de los motores laterales en las zonas de aterrizaje de Cabo Cañaveral 1 y 2 y el siguiente aterrizaje en el mar con la primera etapa en la plataforma marítima "Of Course I Still Love You" de SpaceX.[9]​ Para esta misión, los motores laterales aterrizaron correctamente, pero el cohete principal tuvo problemas y explotó al llegar a la plataforma marítima.

Después de alcanzar la primera órbita de destino y apagar el motor de la segunda etapa, el experimento Oculus-ASR (70kg) debe ser descubierto por primera vez. A esto le siguen los pares de nanosatélites E-TBEx A y B, LEO y StangSat, PSat 2 y Bricsat 2, y TEPCE 1 y TEPCE 2. Luego, el motor debe encenderse por segunda vez y llevar la plataforma del cohete con los otros satélites a una órbita superior. Prox-1, NPSat1, OTB 1 y GPIM y seis satélites Formosat deObservación de la Tierra Cósmica serán expulsados seguidamente. A esto le sigue una fase de aceleración final en una órbita terrestre media elíptica. Allí, el sistema DSX (600kg) va a separarse aproximadamente tres horas después del inicio de la misión.[9][10]

Después de una fase de tres horas sin energía, los residuos de combustible finalmente se descargan y la segunda etapa se apagará.[9]

Carga útil editar

 
Carga útil de STP-2 con adaptador, en el medio de los satélites Formosat/Cosmic, por encima de DSX.

Según el sitio web de SpaceX, la carga útil de la misión STP-2 consiste en 23 satélites. 20 de ellos se enumeran individualmente:[9]

  • DSX (Demostración y Experimentos de Ciencia - en inglés: "Demonstration & Science Experiments"), una plataforma experimental de la patente estadounidense de la Fuerza Aérea con 13 experimentos diferentes. Estudiará las condiciones ambientales en altitudes de 6.000 a 12.000 km, es decir, en el área entre las dos zonas principales del cinturón de radiación de Van Allen. La Fuerza Aérea quiere obtener información sobre la posible operación de satélites militares en esta región que posee bastante radiación.[11]
  • E-TBEx (Experimento de baliza en tándem mejorado - en inglés: "Enhanced Tandem Beacon Experiment"), es un experimento de la NASA que tiene como objetivo medir la influencia variable de la ionosfera en las señales de radio y, por lo tanto, contribuir a la comprensión del clima espacial. Además de dos satélites dedicados, incluye transmisores a bordo de los seis satélites y receptores Formosat 7/Cosmic 2 en cinco islas del Pacífico.[12][13][14]
  • Formosat-7/Cosmic-2 (Sistema de observación de constelaciones para meteorología, ionosfera y clima. - en inglés: "Constellation Observing System for Meteorology, Ionosphere, and Climate"), una constelación de seis satélites meteorológicos de la Agencia Espacial de Taiwán y la Agencia Meteorológica de los Estados Unidos.[15]
  • GPIM (Misión de infusión de propelente verde. - en inglés: "Green Propellant Infusion Mission"), es un satélite de la NASA utilizado para probar un combustible a base de nitrato de hidroxilamonio desarrollado por la Fuerza Aérea. Este compuesto químico es una alternativa potencial a la hidracina altamente tóxica. El satélite llevará a cabo experimentos adicionales para observar el clima espacial y para probar la navegación GPS en órbitas terrestres bajas.[16][17][18]
  • LEO (Lanzamiento de Observador de Entorno. - en inglés: "Launch Environment Observer") y StangSat, dos Cubesats creados por estudiantes para medir la vibración y la temperatura durante los lanzamientos de cohetes, además de poder compartir datos a través de Wi-Fi.[9]
  • Lightsail 2, un demostrador de Vela Solar de la Sociedad Planetaria. Estará a bordo del satélite Prox-1 durante el lanzamiento y será expulsado una semana después.[19]
  • NPSat1 (Naval Postgraduate School Satellite 1), una compilación de experimentos con tres objetivos de misión: observación del clima espacial en la ionosfera, pruebas de la idoneidad de componentes estándar de bajo costo en condiciones espaciales y el funcionamiento de un satélite con fines didácticos.[20]
 
El reloj atómico del espacio profundo a bordo del OTB-1
  • Oculus-ASR, es un satélite construido por estudiantes de la Universidad Tecnológica de Míchigan en colaboración con la Fuerza Aérea de los EE. UU. Está equipado con reflectores para calibrar un telescopio de observación satelital terrestre.[21]
  • OTB-1 (Orbital Test Bed 1), es una plataforma experimental de General Atomics y SSTL-US. Realiza experimentos para probar varias tecnologías en órbita espacial o terrestre, incluido "El reloj atómico del espacio profundo" (Deep Space Atomic Clock) de la NASA y módulos electrónicos y solares.[22]
  • Prox-1, es un experimento, aún sin completar, del Instituto de Tecnología de Georgia. El plan era lanzar el satélite Lightsail 2, acercarse a él y observarlo. Debido a problemas de desarrollo de software, la segunda parte de la misión fue abandonada; Prox-1 es solo para el transporte de Lightsail.[23]
 
TEPCE en condiciones para su transporte
  • TEPCE (Experimento de la propulsión de CubeSat de Tether - en inglés: "Tether Electrodynamics Propulsion CubeSat Experiment"), son un par de satélites del Laboratorio de Investigación Naval de los EE. UU., que probarán los cambios en la pista utilizando Space Tether. Entre los satélites se extiende un cordón eléctricamente conductor de 1 km de largo; las corrientes eléctricas a través del cable deberían permitir la navegación en el campo magnético de la tierra.[25]


Además, se sabe que los siguientes satélites comenzarán sus operaciones con STP-2:

  • Armadillo (Actitudes relacionadas con maniobras e instrumentos de escombros en órbita baja (L). - en inglés: "Attitude Related Maneuvers And Debris Instrument in Low (L) Orbit"), es un satélite de enseñanza e investigación de la Universidad de Texas en Austin y la Universidad de Baylor. Con sus dos instrumentos principales, debe investigar, por un lado, las mejores partículas de desechos espaciales y, por otro lado, la atmósfera de la Tierra.[26][27]
  • Bricsat-2, junto con PSat-2, es otro satélite experimental de radio de la Academia Naval de los Estados Unidos. También probará una unidad fina con motores de arco térmico miniaturizados.[28][29]
  • FalconSat-7, es un telescopio solar experimental de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.[30][31]

Referencias editar

  1. «Upcoming ELaNa CubeSat Launches». NASA. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  2. Space Test Program (STP) Management (en inglés). Washington, D.C. 1984. 
  3. Stephen Clark (1 de marzo de 2018). «Rideshare mission for U.S. military confirmed as second Falcon Heavy launch». Spaceflight Now. Consultado el 17 de abril de 2019. 
  4. Stephen Clark (12 de abril de 2019). «Launch Schedule». Spaceflight Now. Consultado el 13 de abril de 2019. 
  5. Donna McKinney (18 de mayo de 2010). «NRL's TEPCE Spacecraft Undergoes Successful Deployment Test». U.S. Naval Research Laboratory. Consultado el 24 de abril de 2019. 
  6. Sven Bilén (diciembre de 2011). «Space tethers». Aerospace America. Consultado el 24 de abril de 2019. 
  7. Sandra Erwin (25 de marzo de 2019). «Falcon Heavy’s first commercial launch to pave the way for reusable rockets in national security missions». Spacenews. Consultado el 17 de abril de 2019. 
  8. Michael Baylor (6 de marzo de 2019). «Falcon Heavy and Starlink headline SpaceX’s upcoming manifest». NASASpaceflight. Consultado el 6 de marzo de 2019. 
  9. a b c d e «STP-2 Mission». spacex.com. SpaceX. Archivado desde el original el 16 de abril de 2019. Consultado el 16 de abril de 2019. 
  10. «STP-2 Animation» (Video). Youtube. SpaceX. 4 de abril de 2019. Consultado el 21 de abril de 2019. 
  11. «DSX (Demonstration and Science Experiments) in MEO». eoPortal. ESA. Consultado el 20 de abril de 2019. 
  12. Roland Tsunoda. «Toward Understanding the Day-to-Day Variability in Structuring of the Nighttime Equatorial F layer» (PDF). SRI International. Consultado el 21 de abril de 2019. 
  13. «NASA Tech One Step Closer to Launch on Next Falcon Heavy». NASA. 12 de abril de 2019. Consultado el 21 de abril de 2019. 
  14. «Orbital Debris Assessment for TBEx on the STP-2 Mission per NASA-STD 8719.14A» (PDF). fcc.gov. NASA. 21 de abril de 2017. Consultado el 23 de abril de 2019. «FCC-Antrag Nr. 0235-EX-PL-2016». 
  15. «FormoSat-7 / COSMIC-2 (Constellation Observing System for Meteorology, Ionosphere and Climate)». eoPortal. ESA. Consultado el 21 de abril de 2019. 
  16. Ronald Spores, Robert Masse, Scott Kimbrel und Chris McLean (2013-07). «GPIM AF-M315E Propulsion System» (PDF). American Institute of Aeronautics and Astronautics. Consultado el 21 de abril de 2019. 
  17. «GPIM (Green Propellant Infusion Mission) / STP-2». eoPortal. ESA. Archivado desde el original el 21 de abril de 2019. Consultado el 21 de abril de 2019. 
  18. Stacie Flamos (24 de marzo de 2016). «Space Object Self-Tracker On-Board Orbit Determination Analysis» (PDF). Air Force Institute Of Technology. Consultado el 21 de abril de 2019. «Seite 1». 
  19. Jason Davis (29 de octubre de 2018). «LightSail 2 launch pushed to early 2019». The Planetary Society. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  20. «Naval Postgraduate School NPSAT1 Spacecraft». Naval Postgraduate School. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  21. «Oculus-ASR (Oculus-Attitude and Shape Recognition)». eoPortal. ESA. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  22. «OTB-1 (Orbital Test Bed-1) minisatellite mission of SST-US with DSAC hosted payload». eoPortal. ESA. Archivado desde el original el 23 de abril de 2019. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  23. Jason Davis (21 de julio de 2017). «LightSail 2 updates: Prox-1 mission changes, new launch date». The Planetary Society. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  24. «PSAT2 - Amateur Radio Communications Transponders USNA Student Satellite Project 2014-2019!». aprs.org. Consultado el 23 de abril de 2019. «„almost HALF the satellite's mass is in a huge lead ballast“». 
  25. Donna McKinney (18 de mayo de 2010). «NRL's TEPCE Spacecraft Undergoes Successful Deployment Test». Consultado el 23 de abril de 2019. 
  26. «Orbital Debris Assessment for The CubeSats on the STP-2/ELaNa-XV Mission per NASA-STD 8719.14A Rev. 3» (PDF). fcc.gov. NASA. 12 de diciembre de 2017. Consultado el 23 de abril de 2019. «FCC-Antrag Nr. 0285-EX-CN-2016». 
  27. «ARMADILLO (Attitude Related Maneuvers And Debris Instrument in Low (L) Orbit)». eoPortal. ESA. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  28. «BRICSAT-2 - The first APRS Satelilte with Thrusters». aprs.org. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  29. Jonathan Kolbeck, Michael Keidar (2016). «Micro-propulsion Based on Vacuum Arcs: A Review of Physics and Technology» (PDF). Consultado el 24 de abril de 2019. 
  30. «FalconSat-7». eoPortal. ESA. Consultado el 23 de abril de 2019. 
  31. James Newman (19 de abril de 2018). «FalconSat-7 Support: MC3 Ground Station Infrastructure Research». Naval Postgraduate School. Consultado el 23 de abril de 2019. 

Enlaces externos editar