Serie 300 de ADIF
La serie 300 de Adif (antes perteneciente a RENFE) es un conjunto de locomotoras quitanieves de tracción diésel, compuesta por 7 unidades. Se basan en un mecanismo de expulsión de la nieve del trazado ferroviario movido por un motor, además de poseer otro para la propia tracción del vehículo.
Características editar
Son locomotoras autopropulsadas y autogirables, que cuentan con un sistema de cuchillas cortadoras y con engranajes expulsadores. Todo este mecanismo se acciona con un motor diésel de 12 cilindros y 275 caballos.
Pueden alcanzar 3,3 km/h desplazando bancos de nieve de 1,5 m de altura y 500 kg de peso por metro cúbico a distancias de 10 o 12 metros, a 1,8 km/h a 20 o 30 m, y a 0,9 km/h consigue desplazarla 40 o 50 m.
Las dos locomotoras de la serie 110-111 (UIC 300-110 y 300-111), idénticas entre sí a excepción del ancho de vía, tenían en origen un motor diesel General Motors de 500 CV de potencia. Actualmente la 110 se encuentra desguazada, y la 111 ha sido reformada a nivel de caja y dotada de un nuevo motor diesel Volvo Penta.
Originalmente (a finales de los años 1980) a estas quitanieves las acompañaban tres locomotoras de la serie 318, pero realmente sólo funcionaba la 318-005-6, provista con palas.
Depósitos y estado editar
Número | Depósito | Color | Estado |
---|---|---|---|
300-100-5 | Ripoll | Rojo | destrozada |
300-101-3 | Zaragoza | Rojo | En servicio |
300-102-1 | Ripoll | Azul/blanco MIN | En servicio |
300-103-9 | León | Rojo | Sin uso |
300-110-4 | Fuencarral | Rojo | Desguazada |
300-111-2 | Cercedilla | Verde ADIF | En servicio |
300-120-3 | Santander | Rojo | Preservada |
Enlaces externos editar
- Quitanieves de ADIF, Listadotren.es
- Trenes Hoy, nº15 (junio de 1988)
- Fichas de Material Renfe en Jorges.arrakis.es
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