El Tachikawa Ki-54 fue un bimotor usado por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés como entrenador avanzado de pilotos y tripulaciones de polimotores durante la Segunda Guerra Mundial.

Ki-54

Tachikawa Ki-54
Tipo Avión de entrenamiento y enlace
Fabricante Bandera del Imperio del Japón Tachikawa Hikōki K.K.
Diseñado por Ryokichi Endo
Primer vuelo 1940
Introducido 1941
Retirado 1945 (Japón)
1952 (China)
Estado Retirado
Usuario principal Bandera del Imperio del Japón Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés
N.º construidos 1368
Desarrollo del Nakajima Ki-34

Desarrollo y diseño editar

El Ki-54 fue desarrollado por a raíz de un requerimiento del Ejército Imperial Japonés que necesitaba un bimotor de entrenamiento avanzado. El primer prototipo voló en el verano de 1940. Era un monoplano de ala baja cantilever y estaba propulsado por dos motores radiales Hitachi Ha-13a. El resultado de su satisfactoria evaluación llevó a la construcción de la primera versión de producción en 1941 como entrenador de tripulaciones, con la denominación Entrenador Avanzado Tipo 1 Modelo A del Ejército (Tachikawa Ki-54a). Este aparato fue fabricado en distintas versiones con un total de 1368 ejemplares. El nombre en código aliado era Hickory.

Variantes editar

Ki-54b
principal versión de serie, completada como entrenador de tripulaciones
Ki-54c
versión de transporte y comunicaciones, ocho plazas de pasaje; algunos aparatos construidos para uso civil fueron designados Y-59
Ki-54d
una pequeña serie de aviones equipados para tareas antisubmarinas
Ki-110
prototipo de una versión del Ki-54c construida íntegramente en madera
Ki-111
proyecto de una versión cisterna
Ki-114
proyecto de una versión avanzada del Ki-110

Operadores editar

  Japón
  Manchukuo
  República de China
  • Operó aviones capturados
  China
  • Operó aviones capturados
  Francia

Enlaces externos editar