Temporada 1981 del Campeonato de España de Rally
La temporada 1981, fue la edición 25.ª del Campeonato de España de Rally. Comenzó el 20 de febrero en el Rally Costa Brava y finalizó el 22 de noviembre en el Rally Cataluña. El ganador fue Jorge de Bagration que lograba su segundo título nacional.[1]
Temporada 1981 del Campeonato de España de Rally | |||||
---|---|---|---|---|---|
Categoría | Campeonato de España de Rally | ||||
Organizador/ Fiscalizador | RFEDA | ||||
Director general | Sandro Rocci | ||||
Temporada inicial | 1956 | ||||
Ámbito | Nacional | ||||
Superficie | Asfalto y tierra | ||||
Rondas | 15 | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | Jorge de Bagration | ||||
Equipo campeón | SEAT | ||||
Cronología | |||||
| |||||
Sitio oficial | |||||
Calendario editar
Las pruebas Rally Costa Brava, Rally RACE, Rally Maspalomas, Rally CS[2] y Rally Cataluña eran puntuables para el Campeonato de Europa.
N.º | Fecha | Rally | Superficie | Series |
---|---|---|---|---|
1 | 20-22 de febrero | 29.º Rally Costa Brava | Asfalto/tierra | ERC |
2 | 7-8 de marzo | 11.º Critérium Montseny-Guilleries | Asfalto | |
3 | 20-22 de marzo | 29.º Rally Sol - RACE | Asfalto | ERC |
4 | 11-12 de abril | 8.º Rally Maspalomas | Asfalto | ERC |
5 | 1-3 de mayo | 2.º Rally CS | Asfalto/tierra | ERC |
6 | 16 de mayo | 22.º Rally Fallas | Asfalto | |
7 | 30-31 de mayo | 18.º Critérium Luis de Baviera[3] | Asfalto | |
8 | 13-14 de junio | 4.º Rally Sierra Morena | Asfalto | |
9 | 27-28 de junio | 14.º Rally de Ourense[4] | Asfalto | |
10 | 18-19 de julio | 11.º Critérium de La Rioja | Asfalto/tierra | |
11 | 12-13 de septiembre | 18.º Rally Príncipe de Asturias | Asfalto | |
12 | 3-4 octubre | 5.º Rally El Corte Inglés[5] | Asfalto | |
13 | 10-11 de octubre | 13.º Rally Internacional Isla de Tenerife[5] | Asfalto | |
14 | 31 de octubre - 1 de noviembre | 4.º Rally Sachs-Bilbao[6] | Asfalto | |
15 | 21-22 de noviembre | 17.º Rally Cataluña-Rally de las Cavas | Asfalto/tierra | ERC |
Equipos editar
Equipo | Vehículo | Piloto | Copiloto | Rondas |
---|---|---|---|---|
Equipos oficiales | ||||
FASA Renault | Renault 5 Turbo | Eugenio Ortiz | María Jesús Cabal | 11, 15 |
Guillermo Barreras | 14 | |||
Concesionarios Ford | Ford Fiesta MKI 1600S | Salvador Serviá | Alex Brustenga | 1-2, 5-8, 10, 12-15 |
Rafael Pinedo | 3 | |||
Equipos privados | ||||
Rothmans Rally Team | Lancia Stratos HF | Jorge de Bagration | Víctor Sabater | 3-8, 10, 12-15 |
Nuria Llopis | 1 | |||
SEAT 124-2000 | Pablo de Sousa | Guillermo Barreras | 1, 3-13, 15 | |
Pedro García Sánchez | 15 | |||
Hella Española SL[N 1] | Porsche 911 SC | Beny Fernández | José Luis Sala | 6-15 |
Talbot Zanini Racing | Talbot Sunbeam Lotus | Antonio Zanini | Jordi Sabater | 2, 5-7, 9-11, 13-15 |
Porsche 911 SC | 3 | |||
Real Peña Motorista Vizcaya | Volkswagen Golf GTI | Eugenio Ortiz | María Jesús Cabal | 1, 3, 5, 7 |
Opel Ascona | Mariano Lacasa | Jaime Balañá | 1, 5, 6, 9, 11, 15 | |
Carlos Horno Octavio | 7, 10 | |||
Caroche Team | Lancia Stratos HF | Eduardo Balcázar | Joan Josep Martín | 1, 3, 5-7, 14 |
Porsche 911 SC | 2, 11 | |||
Escudería el Volante | Enrique Villar | Federico Garret | 3, 7, 8, 13 | |
Luis Díaz | 12 |
Resultados editar
Campeonato de pilotos editar
Pos. | Piloto | CBR |
GUI |
RAC |
MAS |
RCS |
FLL |
CLB |
SMO |
OUR |
RIO |
PDA |
ECI |
IDT |
SAC |
CAT |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Jorge de Bagration | Ret | 1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | Ret | 8 | Ret | 3 | 2 | 303 | |||
2. | Beny Fernández | Ret | Ret | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | Ret | 275 | |||||
3. | Salvador Serviá | Ret | 1 | Ret | 4 | 7 | Ret | 5 | 2 | 4 | 3 | 230 | |||||
4. | Antonio Zanini | 5 | Ret | 2 | Ret | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | 210 | ||||
5. | Eugenio Ortiz | Ret | 5 | Ret | 12 | Ret | 1 | 2 | 1 | 205 | |||||||
6. | Pablo de Sousa | 2 | Ret | 5 | Ret | 2 | Ret | 3 | 6 | Ret | Ret | Ret | 3 | 6 | Ret | 181 | |
7. | Mariano Lacasa | Ret | 6 | Ret | 11 | 4 | 8 | 4 | 6 | 7 | 170 | ||||||
8. | Eduardo Balcázar | Ret | 2 | 2 | 3 | 1 | 5 | Ret | Ret | Ret | 169 | ||||||
9. | Enrique Villar | 3 | 4 | 2 | 4 | 2 | 142 | ||||||||||
10. | Marc Etchebers | 4 | Ret | 3 | 3 | Ret | 9 | 5 | 4 | 140 |
Campeonato de marcas editar
Pos. | Marca | Puntos |
---|---|---|
1. | SEAT | 279 |
2. | Talbot | 234 |
3. | Ford | 75 |
4. | Renault | 45 |
5. | Citroën | 5 |
Campeonato de copilotos editar
Pos. | Copiloto | Puntos |
---|---|---|
1. | Víctor Sabater | 303 |
2. | José Luis Sala | 275 |
3. | Alex Brustenga | 210 |
4. | Guillermo Barreras | 205 |
5. | Jorge Sabater | 181 |
Desafío Talbot editar
Pos. | Piloto |
---|---|
1. | Javier Juvanteny |
Referencias editar
- ↑ www.rallybase.nl. «Jorge de Bagration» (en inglés). Consultado el 10 de abril de 2012.
- ↑ «Historia del Rallye Firestone». Consultado el 1 de septiembre de 2011.
- ↑ www.rincondelmotor.com. «Criterium Luis de Baviera'81». Archivado desde el original el 19 de julio de 2014. Consultado el 19 de junio de 2013.
- ↑ Figueiredo Pérez, Javier (2003). Javier Figueiredo Pérez, ed. Rallye de Orense 1967-2003. ISBN 84-609-0907-7.
- ↑ a b www.ewrc-results.com. «Spain 1981» (en inglés). Consultado el 10 de julio de 2013.
- ↑ Ignacio Lewin (3 de noviembre de 1981). «Victoria de Zanini en el Rally Sachs». Consultado el 19 de junio de 2013.
Notas editar
- ↑ En algunas fuentes aparece como Hella Competición.