Temporada 2010 de IndyCar Series

La temporada de 2010 de la IZOD Indy Car Series fue la temporada número 15° de la IndyCar, y la 99° temporada reconocida de como competencia de coches monoplaza más importante de Estados Unidos. Comienza a ser la serie de seis temporadas previstas en donde la marca Izod será el principal patrocinador.​​ El principal evento, la edición 94 de las 500 Millas de Indianápolis celebrado un domingo, 30 de mayo, deja ganador por segunda ocasión, al piloto escocés Dario Franchitti.

Temporada 2010 de IndyCar Series
IndyCar Series
Datos generales
Fecha	2010
Edición	15
Patrocinador	Izod
Dario Franchitti
Participantes	42
Partidos	17
Piloto campeón	Dario Franchitti - Target Chip Ganassi Racing
Piloto novato	Alex Loyd
Ganador de la Indy 500	Dario Franchitti
Piloto más popular	Danica Patrick
Trofeo A.J. Foyt (Ovalos)	Dario Franchitti
Trofeo Mario Andretti (Circuitos Permanentes/Callejeros)	Will Power
Cronología
2009 2010 2011

Dario Franchitti, campeón de la IndyCar Series de 2010.

Chip Ganassi Racing junto a Dario Franchitti además de ganar en las Indy 500, retuvo su título, al ganar por tercera vez en cuatro temporadas después de derrotar al Team Penske al conductor australiano Will Power en una batalla por el campeonato, el cual se llevó hasta la última carrera de la temporada en el Homestead Miami Speedway. Power había liderado el campeonato durante la mayor parte de la temporada, lo cual hizo que Franchitti condujera a doce puntos detrás del hasta Homestead, pero este al chocar contra la pared durante la carrera y ubicarse en el registro final en el puesto 25, y el octavo puesto de carrera final para Franchitti, junto a sus puntos de bonificación máxima se le otorgó el campeonato por cinco puntos. Franchitti y Power cada uno ganó uno de los eventos nuevo de la temporada dándole el campeonato y subcampeonato según los resultados en los óvalos, y los circuitos. Franchitti ganó el campeonato en pistas óvaladas donde llegó a seis veces entre los 10 primeros, siete top five en ocho carreras, incluyendo victorias en las 500 Millas de Indianápolis y Chicago,​​ y también ganó una prueba en el autódromo de Mid-Ohio. La energía fue aún más dominante cuando el campeonato se desarrollaba en los circuitos permanentes, terminando cada una de las nueve carreras entre los tres primeros, cinco victorias en São Paulo, San Petersburgo, Watkins Glen, Toronto y en Sonoma.​

Después de luchar contra Franchitti por el título en 2009, Scott Dixon y Ryan Briscoe terminaron tercero y quinto en la clasificación general del campeonato, junto con el tercer coche de Penske, pilotado por Hélio Castroneves que terminó entre la estos pilotos. Dixon ganó en los óvalos de Kansas y Homestead Miami, así como una victoria en Edmonton después de que Castroneves fue penalizado por bloquear al final del reinicio de carrera. Una victoria de Dixon en Florida ayudó a Castroneves a luchar por el tercer puesto en la clasificación del campeonato. Castroneves también se llevó tres victorias durante la temporada, ganando la carrera inaugural en el Barber Motorsports Park, así como las victorias en Kentucky y en el Twin Ring de Motegi, cuando terminó, quedó a dieciséis puntos detrás de Dixon. Briscoe terminó con más de 100 puntos detrás de Franchitti, con una sola victoria en Texas. Andretti Autosport con sus conductores Tony Kanaan y Ryan Hunter-Reay fueron los otros únicos pilotos en ganar una sola carrera, ya que finalizaron sexto y séptimo respectivamente en la general. El Novato del Año fue del equipo de Dale Coyne Racing el conductor Alex Lloyd, que compitió en su primera temporada completa, después de tres carreras en las dos temporadas anteriores. Terminó 24 puntos por delante de Simona de Silvestro.

Equipos y pilotos

Todos los pilotos competen con motores Honda, neumáticos Firestone, chasis Dallara. La (R) identifica al novato del campeonato IZOD IndyCar Series.

Equipo N.º Pilotos Carreras A. J. Foyt Enterprises 14 Vítor Meira Todas 41 A. J. Foyt IV 6 Jaques Lazier Andretti Autosport 7 Danica Patrick Todas 11 Tony Kanaan Todas 26 Marco Andretti Todas 27 Adam Carroll  R  9, 12 37 Ryan Hunter-Reay Todas 43 John Andretti 5-6 Bryan Herta Autosport 29 Sebastián Saavedra  R  6 Chip Ganassi Racing 9 Scott Dixon Todas 10 Dario Franchitti Todas Conquest Racing 34 Mario Romancini  R  1-11 Francesco Dracone  R  12 Bertrand Baguette  R  13-17 36 3-12 Francesco Dracone  R  13 Tomas Scheckter 14-15 Roger Yasukawa 16 Sebastián Saavedra  R  17 Dale Coyne Racing 18 Milka Duno Todas 19 Alex Lloyd  R  Todas de Ferran Dragon Racing 2 Raphael Matos Todas 21 Davey Hamilton 6, 14 Dreyer & Reinbold Racing 22 Justin Wilson Todas 23 Ana Beatriz  R  1 Tomas Scheckter 6 24 Mike Conway 1-6 Graham Rahal 8 Tomas Scheckter 7, 10-11 Paul Tracy 9, 15-16 J. R. Hildebrand  R  12-13 Ana Beatriz  R  14, 17 25 6 FAZZT Race Team 33 Bruno Junqueira 6 77 Alex Tagliani Todas HVM Racing 78 Simona de Silvestro  R  Todas KV Racing Technology 5 Takuma Satō  R  Todas 8 E. J. Viso Todas 15 Paul Tracy 6, 10-11 32 Mario Moraes Todas Newman/Haas Racing Newman/Haas/Lanigan Racing 02 Graham Rahal 10, 12-14, 16, 17 06 Hideki Mutoh Todas Panther Racing 4 Dan Wheldon Todas 20 Ed Carpenter 6, 14-15, 17 Rahal Letterman Racing 30 Graham Rahal 6 Sam Schmidt Motorsports 99 Townsend Bell 6 Sarah Fisher Racing 66 Jay Howard  R  5-7, 12, 14 Graham Rahal 15 67 2-4 Sarah Fisher 5-8, 14-15, 17 Team Penske 3 Hélio Castroneves Todas 6 Ryan Briscoe Todas 12 Will Power Todas

Icono Leyenda  R  Elegible a Novato del año

Calendario

El calendario 2010 se anunció el 31 de julio de 2009,​ con las modificaciones anunciadas para el 26 de agosto de 2009.​ Entre losn uevos eventos incluyen una apertura de la temporada en el circuito callejero en São Paulo, Brasil, y el nuevo Grand Prix de Alabama en el Barber Motorsports Park. Richmond y Milwaukee no se incluyeron en el 2010.​

Ronda	Fecha	Carrera	Circuito	Localización	Horarios (ET)
1	14 de marzo	São Paulo Indy 300	Circuito callejero de San Pablo	São Paulo, Brasil	11:30 AM
2	29 de marzo	Honda Grand Prix of St. Petersburg	Circuito callejero de San Petersburgo	San Petersburgo, Florida	10:00 AM
3	11 de abril	Indy Grand Prix of Alabama presented by Legacy Credit Union	Barber Motorsports Park	Birmingham, Alabama	3:00 PM
4	18 de abril	Toyota Grand Prix of Long Beach	Streets of Long Beach	Long Beach, California	3:30 PM
5	1 de mayo	RoadRunner Turbo Indy 300	Kansas Speedway	Kansas City, Kansas	1:30 PM
6	30 de mayo	94th Indianapolis 500	Indianapolis Motor Speedway	Speedway, Indiana	12:00 PM
7	5 de junio	Firestone 550K	Texas Motor Speedway	Fort Worth, Texas	8:00 PM
8	20 de junio	Iowa Corn Indy 250	Iowa Speedway	Newton, Iowa	1:30 PM
9	4 de julio	Camping World Grand Prix at The Glen	Watkins Glen International	Watkins Glen, New York	3:30 PM
10	18 de julio	Honda Indy Toronto	Exhibition Place	Toronto, Ontario	12:30 PM
11	25 de julio	Honda Indy Edmonton	Edmonton City Centre Airport	Edmonton, Alberta	5:00 PM
12	8 de agosto	Honda Indy 200 presented by Westfield Insurance	Mid-Ohio Sports Car Course	Lexington, Ohio	2:30 PM
13	22 de agosto	Indy Grand Prix of Sonoma	Infineon Raceway	Sonoma, California	5:00 PM
14	28 de agosto	Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300	Chicagoland Speedway	Joliet, Illinois	7:00 PM
15	4 de septiembre	Kentucky Indy 300	Kentucky Speedway	Sparta, Kentucky	8:00 PM
16	18 de septiembre	Indy Japan 300	Twin Ring Motegi	Motegi, Japón	10:00 PM
17	2 de octubre	Cafés do Brasil Indy 300	Homestead-Miami Speedway	Homestead, Florida	6:00 PM

     Óvalo      Circuito rutero

Novedades

Alex Lloyd, novato de 2010.

• En un Anunció en una conferencia de prensa en el Indianapolis Motor Speedway el 5 de noviembre de 2009, la compañía Izod ha firmado como el "nuevo patrocinador principal del entre los años 2010 al 2015, con una opción por dos años adicionales.​ De acuerdo con Robin Miller,​ que el acuerdo es por valor de $10 millones por año con al menos $5 millones para las promociones y marketing. Además, incluiría un pago de 100.000 dólares por coche y por año para los equipos elegibles para el reparto de los ingresos del programa TEAM (IndyCar Series), y la financiación parcial del tiempo posible que pueda tener como patrocinio al coche de Ryan Hunter-Reay, de quien recibió el apoyo como patrocinio de la marca en 2009. Este será el tercer patrocinio de la IndyCar en la historia de la serie. Los patrocinios anteriores fueron proporcionados por Pep Boys (1998-1999) y Northern Light (2000-2001).

• El 25 de noviembre de 2009, una carrera de apertura de la temporada en São Paulo, Brasil fue confirmado por autoridades de la ciudad y un comunicado de prensa de la Indy Racing League.​​ La Carrera, el São Paulo Indy 300, se ha llevado a cabo en un circuito callejero temporal de 2,3 millas. A pesar de la distancia de dicho recorrido para los equipos, el evento se espera que sea lucrativo con Terry Angstadt reclamando que cada equipo participante recibirá una suma de seis cifras de los promotores de eventos, además de todos los gastos pagados.​

• La posibilidad quedó abierta para una carrera en Milwaukee, sin embargo, las cuestiones en curso que involucraban sobre unos honorarios que no habían pagado por la gestión, lo cual acarreó una sanción para la carrera, y el futuro dedicha instalación, situación que la puso en riesgo. En noviembre, la Milla Histórica, anunciaron que se irían a la quiebra.​ Se anunció el 16 de diciembre que ninguna serie nacional, recibirá la Milla de Milwaukee en 2010, debido a la incapacidad hecha por los funcionarios del Wisconsin Fair Park para encontrar un promotor de reemplazo para la temporada.​

• El 25 de julio la carrera de Edmonton seguirá adelante, a pesar de que los organizadores del evento habían perdido 9.200.000 dólares en la organización de la carrera en las temporadas anteriores.​​

• Los cambios en 2010 en las reglas fueron anunciadas para el 12 de enero de 2010. El interruptor de mezcla del combustible de cuatro tiempos serán eliminados para que los automóviles solo sean capaz de correr "full" o con configuración "amarilla" de combustible. El alcance de la ayuda de Honda volverá aproximadamente doble de los amuento de los CV en 5 a 20 CV frente al año pasado cuando pulsaban el botón. Todos los coches tendrán ahora una marcha atrás en los circuitos callejeros y los circuitos permanentes en 2010.​

• Elfundador de la IRL y miembro del consejo de la IMS, Tony George, renunció en 2010 a la IMS el 19 de enero.​

• El exdirector ejecutivo del Professional Bull Riders, Randy Bernard, fue anunciado como el nuevo CEO de IRL el 2 de febrero de 2010.​

• Las clasificaciones de las 500 Millas de Indianápolis de 2010 otorgaron puntos a cada uno de los 33 conductores para el momento de la clasificación. El ganador de la pole recibiría quince puntos, junto a los otros pilotos en la primera fila quienes recibirían 13 y 12 puntos respectivamente. Cada conductor en la clasificación ganará al menos tres puntos.​

• Dos nuevos títulos se otorgan a partir de la temporada 2010, con un campeón en los circuitos óvalos y un campeón en los circuitos permanentes y callejeros. Un premio en dinero y trofeo se otorga al mejor clasificado en los puntos en los circuitos callejeros y permanentes, y 7 carreras en los óvalos (con exclusión de Homestead).​ Después de una votación de los aficionados, los nombres de los campeonatos son el campeonato AJ Foyt de circuitos óvalos y el campeonato Mario Andretti de circuitos permanentes y callejeros.​

Resultados

Ronda	Carrera	Pole position	Vuelta rápida	Más vueltas lideradas	Piloto ganador	Equipo ganador
1	São Paulo	Dario Franchitti	Will Power	Dario Franchitti	Will Power	Team Penske
2	St. Pete	Will Power	E. J. Viso	Will Power	Will Power	Team Penske
3	Barber	Will Power	Justin Wilson	Marco Andretti	Hélio Castroneves	Team Penske
4	Long Beach	Will Power	Ryan Hunter-Reay	Ryan Hunter-Reay	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport
5	Kansas	Ryan Briscoe	Tony Kanaan	Scott Dixon	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing
6	Indianapolis	Hélio Castroneves	Will Power	Dario Franchitti	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing
7	Texas	Ryan Briscoe	Ryan Hunter-Reay	Ryan Briscoe	Ryan Briscoe	Team Penske
8	Iowa	Will Power	Dario Franchitti	Dario Franchitti	Tony Kanaan	Andretti Autosport
9	Watkins Glen	Will Power	Will Power	Will Power	Will Power	Team Penske
10	Toronto	Justin Wilson	Will Power	Justin Wilson	Will Power	Team Penske
11	Edmonton	Will Power	Scott Dixon	Will Power	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing
12	Mid-Ohio	Will Power	Ryan Briscoe	Alex Tagliani	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing
13	Sonoma	Will Power	J. R. Hildebrand	Will Power	Will Power	Team Penske
14	Chicagoland	Ryan Briscoe	Scott Dixon	Ryan Briscoe	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing
15	Kentucky	Ed Carpenter	Ryan Hunter-Reay	Dan Wheldon	Hélio Castroneves	Team Penske
16	Motegi	Hélio Castroneves	Hélio Castroneves	Hélio Castroneves	Hélio Castroneves	Team Penske
17	Homestead	Dario Franchitti	Marco Andretti	Dario Franchitti	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing

Clasificaciones

Campeonato de Pilotos

Pos. Piloto SAO STP ALA LBH KAN INDY TXS IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS Puntos QL 500 1 Dario Franchitti 7* 5 3 12 2 3 1* 5 18* 3 2 3 1 3 1 5 2 8* 602 2 Will Power 1 1* 4 3 12 2 8 14 5 1* 1 2* 2 1* 16 8 3 25 597 3 Scott Dixon 6 18 2 4 1* 6 5 4 6 8 20 1 5 2 8 7 6 1 547 4 Hélio Castroneves 9 4 1 7 4 1 9 20 2 9 24 10 3 5 6 1 1* 5 531 5 Ryan Briscoe 14 3 6 8 6 4 24 1* 4 2 18 4 6 4 11* 24 4 4 482 6 Tony Kanaan 10 10 8 5 3 32 11 6 1 21 4 12 17 7 5 4 7 3 453 7 Ryan Hunter-Reay 2 11 12 1* 5 17 18 7 8 7 3 5 10 8 4 21 9 11 445 8 Marco Andretti 23 12 5* 14 13 16 3 3 15 13 8 11 9 12 3 6 11 7 392 9 Dan Wheldon 5 20 11 9 15 18 2 9 11 6 10 20 14 25 2 3* 10 9 388 10 Danica Patrick 15 7 19 16 11 23 6 2 10 20 6 15 21 16 14 9 5 2 367 11 Justin Wilson 11 2 7 2 18 11 7 19 24 10 7* 21 27 6 7 11 16 21 361 12 Vítor Meira 3 15 18 11 10 30 27 10 7 19 11 16 15 15 9 23 17 6 310 13 Alex Tagliani 19 6 10 21 8 5 10 18 12 17 17 23 4* 14 25 15 13 14 302 14 Raphael Matos 4 8 14 20 16 12 29 16 14 4 21 13 7 21 29 16 18 17 290 15 Mario Moraes 24 21 13 6 7 13 31 21 25 5 14 7 12 11 17 18 24 27 287 16 Alex Lloyd 18 23 23 19 19 26 4 8 13 25 23 18 13 10 21 13 21 12 266 17 E. J. Viso 12 17 16 15 27 19 25 11 3 11 19 8 26 19 27 26 15 19 262 18 Hideki Mutoh 20 14 15 13 23 9 28 12 20 12 12 17 18 17 13 17 14 20 250 19 Simona de Silvestro 16 16 21 17 21 22 14 24 21 24 9 22 8 13 23 25 23 23 242 20 Graham Rahal 9 17 22 7 12 9 5 20 9 10 20 8 10 235 21 Takuma Satō 22 22 25 18 24 31 20 25 19 15 25 9 25 18 26 27 12 18 214 22 Bertrand Baguette 20 24 20 24 22 22 17 18 16 14 11 23 12 10 25 15 213 23 Milka Duno 21 24 24 25 26 DNQ 23 23 23 26 25 23 22 19 19 19 24 184 24 Mario Romancini 17 13 22 23 22 27 13 17 16 22 22 24 149 25 Mike Conway 8 19 9 10 14 15 19 110 26 Sarah Fisher 17 29 26 15 22 15 22 22 92 27 Paul Tracy DNQ 14 13 6 12 22 91 28 Ed Carpenter 8 17 20 2 13 90 29 Tomas Scheckter 20 15 13 15 19 28 14 89 30 Ana Beatriz 13 21 21 24 26 55 31 Jay Howard 25 DNQ 26 24 22 44 32 John Andretti 9 28 30 35 33 Sebastián Saavedra 33 23 16 29 34 Adam Carroll 16 19 26 35 J. R. Hildebrand 16 24 26 36 Davey Hamilton 14 33 18 26 37 Francesco Dracone 22 20 24 38 Townsend Bell 10 16 18 39 Bruno Junqueira 25 32 13 40 Roger Yasukawa 20 12 A. J. Foyt IV DNQ 0 Jaques Lazier DNQ 0 Pos. Pilotos SAO STP ALA LBH KAN QL 500 TXS IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS Puntos INDY

Color Resultados Oro Ganador Plata 2.º lugar Bronce 3.er. Lugar Verde 4.º. & 5.º puesto Azul Claro 6.º-10.º puesto Azul Oscuro Finished (Outside Top 10) Púrpura No acabó la carrera (Ret) Rojo No calificó (DNQ) Café Retiro (Wth) Negro Descalificado (DSQ) White No Arrancó (DNS) Blanca Sin participación participate (DNP) No participó In-line notation Bold Pole position Italics Corrió la vuelta más rápida en carrera * Mayor número de vueltas lideradas en una competencia (2 points) Novato del Año Novato

En cada carrera, los puntos se otorgan a los conductoressiguiendo las siguientes bases:

Posiciones	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33
Puntos	50	40	35	32	30	28	26	24	22	20	19	18	17	16	15	14	13	12	12	12	12	12	12	12	10	10	10	10	10	10	10	10	10

Puntos otorgados en la clasificación para las 500 millas de Indianapolis:​

Posiciones	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33
Puntos	15	13	12	11	10	9	8	7	6	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	3	3	3	3	3	3	3

• Los empates en puntos se puede llegar a desempatar por el número de victorias, seguido en el orden por el número de 2.^os lugares, 3.^os lugares, etc., y luego por el número de pole positions, seguido de un número de veces haber calificado segundo, etc.

Enlaces externos

• Sitio oficial de la IndyCar Series (en inglés)

• Datos: Q939530