Tranquilandia fue un extenso territorio ubicado en una zona selvática de los departamentos colombianos del Caquetá y el Meta, en la región de los Llanos del Yarí (a orillas del río homónimo en aquel entonces parte de la Comisaría del Guaviare), que era controlada por el Cartel de Medellín (los hermanos Ochoa, Pablo Escobar, Gonzalo Rodríguez Gacha y Carlos Lehder), en la que se encontraba construido un importante complejo que era utilizado para el procesamiento y tráfico de drogas ilícitas. Tranquilandia contaba con diecinueve laboratorios y ocho pistas de aterrizaje con numerosas aeronaves.[1][2]

Tanques de éter en Tranquilandia, 1984.

Creación editar

A inicios de los años 1980, el Cartel de Medellín se interesó en la zona gracias a su posesión de pistas aéreas legalizadas por la Aeronáutica Civil, que permitían aterrizajes de alta capacidad. Escobar, Rodríguez Gacha y los hermanos Ochoa establecieron haciendas con pistas clandestinas a la vez que construían el complejo y nuevas pistas para la exportación y contrabandeo de la cocaína. Paulatinamente, mediante la ley de "Plata o plomo", compraron y/o intimidaron a los campesinos habitantes de la zona. Paralelamente, en 1983, Escobar era expulsado del congreso después de que el diario El Espectador revelase su pasado criminal.

Operativo editar

El 5 de marzo de 1984, cuando los líderes del Cartel de Medellín habían pasado a la clandestinidad, un contingente de 40 policías partió desde Bogotá hacia San José del Guaviare llevados por el rumor de la enorme fábrica de cocaína cuya ubicación se desconocía, aunque se cree que su ubicación se dio a un arduo proceso de investigación por parte de la DEA, que instaló un chip localizador en un bidón de acetona que se dirigía al complejo.[3]​ Dos días después, el 7 de marzo, elementos de la Policía Nacional de Colombia, bajo el mando del general Luis Ernesto Gilibert Vargas, apoyados por agentes de la DEA, allanaron el lugar. El lugar estaba vigilado por algunos hombres armados, quienes se dieron a la huida ante la superioridad de la policía y los agentes de la DEA. La operación concluyó con la destrucción del complejo y de 13,8 toneladas de cocaína avaluadas en 1200 millones de dólares.[4][5]

Se inmovilizaron las avionetas Cessna HK 3064, HK 3007 -matriculadas en Colombia- N 3271 y YV 1085 P- matriculadas en el exterior y un helicóptero Huges 500[6]​ de matrícula HK-2704.

Véase también editar

Referencias editar

  1. «Cabos sueltos en la muerte de Lara Bonilla». Gerardo Reyes (El Nuevo Herald). 9 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 6 de julio de 2008. Consultado el 20 de julio de 2008. 
  2. «Tranquilandia: un laboratorio de la guerra». ELESPECTADOR.COM (en español). 25 de enero de 2020. Consultado el 16 de abril de 2020. 
  3. https://www.elpais.com.co/judicial/25-anos-despues-de-la-muerte-de-pablo-escobar-asi-es-la-encrucijada-del-narcotrafico.html
  4. frontline: drug wars: thirty years of america's drug war. Consultado el 20 de julio de 2008. 
  5. «(II) Tranquilandia, un operativo inconcluso». ELESPECTADOR.COM (en español). 15 de diciembre de 2017. Consultado el 16 de abril de 2020. 
  6. «Tranquilandia: así fue destruido el mayor laboratorio de cocaína que tuvo el Cartel de Medellín». Noticias Caracol. 26 de enero de 2020. Consultado el 16 de abril de 2020.