Troncal de Occidente
La Troncal de Occidente o Troncal Occidental es una de las rutas troncales de Colombia establecidas por el decreto 1735 de 2001 del Instituto Nacional de Vías (INVIAS). Inicia su recorrido en el Puente internacional de Rumichaca en la frontera con Ecuador y finaliza en la ciudad de Barranquilla. Esta troncal toma la mayor parte de los tramos y ramales de la Ruta Nacional 25. Es una de las vías más importantes del país ya que es la principal vía de acceso por el sur y recorre 10 departamentos. Cruza por zonas muy importantes del país como el valle del Cauca y el valle de Aburrá donde se encuentran dos de las ciudades más importantes de Colombia (Cali y Medellín), y finaliza en Barranquilla cerca al mar Caribe.
Ruta Nacional 25 | ||
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Troncal de Occidente | ||
Colombia | ||
Ruta Nacional 25 a la altura de Puerto Tejada (Cauca) correspondiente al tramo 2504A | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | ||
Tipo | Carretera Nacional | |
Longitud | 1.498,13 km aprox. | |
Orientación | ||
Tiene una extensión de 1.498,13 km siendo una de las troncales más extensas del país. La ruta se encuentra pavimentada en su totalidad. Hay aproximadamente 120 km en doble calzada que van desde la ciudad de Cali hasta el sitio de La Paila en el municipio de Zarzal y desde el cruce Villa Rica hasta Santander de Quilichao. El ministerio de transporte con base en el proyecto de los Corredores de Competitividad, ha iniciado la adjudicación de dobles calzadas en diversas vías del país donde figuran tramos como Puente Internacional Rumichaca a Pasto, de Popayán a Cali, de La Paila (Zarzal) a Medellín y de Caucasia a Carreto (San Juan Nepomuceno).[1]
Tramos editar
Ruta Nacional | Código | Tipo | Sector[2] | Distancia (km) |
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2501 | Tramo | Puente Internacional Rumichaca - San Juan de Pasto | 82.90 | |
25 NR C | Paso | Variante de Ipiales | 2.00 | |
2502 | Tramo | San Juan de Pasto - Mojarras | 119.80 | |
2503 | Tramo | Mojarras - Popayán | 121.00 | |
25 CC B | Paso | Variante de Popayán | 16.00 | |
2504 | Tramo | Popayán-Cali, Sector Popayán Santander - Ye de Villarrica | 90.54 | |
2504A | Tramo | Cruce Villarrica - Puerto Tejada- Palmira | 50.10 | |
2505 | Tramo | Cali-Palmira- Andalucía, Sector Palmira- Andalucía | 80.00 | |
2506 | Tramo | Andalucía - Cerritos | 88.60 | |
2507 | Tramo | Cerritos - La Virginia - Cauyá | 55.50 | |
25 RS A | Paso | Paso Nacional La Virginia | 4.43 | |
2508 | Tramo | Cauyá - La Pintada | 110.00 | |
2509 | Tramo | La Pintada- Medellín | 72.06 | |
2510 | Tramo | Medellín - Los Llanos | 89.00 | |
2511 | Tramo | Los Llanos - Tarazá | 125.00 | |
2512 | Tramo | Tarazá - Caucasia | 63.67 | |
2513 | Tramo | Caucasia - Planeta Rica | 67.10 | |
2514 | Tramo | Planeta Rica - Chinú - Sincelejo | 112.50 | |
2513 | Tramo | Sincelejo - Puerta de Hierro - Calamar | 139.66 | |
2514 | Tramo | Calamar - Barranquilla | 80.80 | |
Total | 1570.66 |
*Anteriormente era el Tramo 02A según Resolución 3700 del 8 de junio de 1995 de Ministerio de Obras Públicas.
** Tramo establecido en la Resolución 003700 del 8 de junio de 1995 de Ministerio de Obras Públicas pero eliminado en la Resolución 339 del 26 de febrero de 1999 del ministerio de Transporte
*** Anteriormente la Resolución 3700 del 8 de junio de 1995 habìa fijado el tramo desde Popayán hasta Cruce Villarica y del Cruce Vía Cali a Palmira, no se entraba a Cali
**** La Resolución 3700 del 8 de junio de 1995 fijó inicialmente el tramo desde Santander de Quilichao hasta Palmira pasando por los municipios de Florida y Pradera. En la Resolución 339 del 26 de febrero de 1999 el trazado inicial del tramo fue eliminado y convertido en la Ruta Nacional 31, así redefiniendo un nuevo tramo.
Detalles de la ruta[3] editar
Tramo 01 editar
- Puente internacional de Rumichaca (Ipiales)
- Ipiales
- El Pedregal (Imués)
- Tangua
- Consacá
- Sandoná
- La Florida
- Nariño
- Pasto
Tramo 01A editar
- Pasto
- Chachagüí
- Buesaco
- El Empate (Albán)
- La Unión
- Mercaderes
- Mojarras (Mercaderes)
Tramo 01B editar
- Cebadal (Tangua)
- Zaragoza (Guaitarilla)
- Consacá
- Sandoná
- La Florida
- Nariño
- Pasto
Tramo 02 editar
- Pasto
- Chachagüí
- Cano
- El Tablón
- El Remolino (Taminango)
- Matacea
- Mojarras (Mercaderes)
Tramo 03 editar
Tramo 03A editar
- El Estanquillo
- Timbío
Tramo 04 editar
- Popayán
- El Cairo (Cajibío(
- Piendamó
- Tunia (Piendamó)
- Pescador (Caldono)
- Mondomo (Santander de Quilichao)
- Santander de Quilichao
- Cruce Villa Rica (Villa Rica)
- Cali
Tramo 04A editar
- Cruce Villa Rica (Villa Rica)
- Puerto Tejada
- Candelaria
- Palmira
Tramo 05 editar
Tramo 06 editar
Tramo 07 editar
Tramo 08 editar
- Cauyá (Anserma)
- Anserma
- San Clemente (Guática)
- La Ceiba (Quinchía)
- Riosucio
- Supía
- La Felisa (La Merced)
- La Pintada
Tramo 09 editar
- La Pintada
- Santa Bárbara
- Primavera (Caldas)
- Caldas
- Itagüí
- Medellín
Tramo 10 editar
- Medellín
- Bello
- El Hatillo (Barbosa)
- Llanos de Cuivá (Antioquia)
Tramo 11 editar
- Yarumal
- Ventanas (Yarumal)
- Puerto Valdivia (Valdivia)
- Valdivia
- El Doce (Tarazá)
- Puerto Antioquia (Tarazá)
- Tarazá
Tramo 12 editar
Tramo 13 editar
- Caucasia
- La Apartada
- Villa Fátima (Buenavista)
- Buenavista
- Planeta Rica
Tramo 14 editar
- Planeta Rica
- Pueblo Nuevo
- El Viajano (Sahagún)
- La Ye (Sahagún)
- Sahagún
- Chinú
- Sampués
- Sincelejo
Tramo 15 editar
- Sincelejo
- Corozal
- Morroa
- Los Palmitos
- Puerta de Hierro (Los Palmitos)
- El Piñal (Los Palmitos)
- Ovejas
- El Carmen de Bolívar
- San Jacinto
- San Juan Nepomuceno
- Carreto (San Juan Nepomuceno)
- Calamar
Tramo 16 editar
- Calamar
- Suan
- Bohórquez (Campo de la Cruz)
- Puerto Giraldo (Ponedera)
- Santa Rita (Ponedera)
- Ponedera
- Palmar de Varela
- Sabanagrande
- Malambo
- Soledad
- Barranquilla
Referencias editar
- ↑ https://web.archive.org/web/20080908113137/http://www.iirsa.org/BancoMedios/Documentos%20PDF/oe_montevideo07_andres_gallego_henao.pdf Infraestructura colombiana de Transporte
- ↑ http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=14573 DECRETO 1735 DE 2001
- ↑ «Resolución 000339 de 1999, Ministerio de Transporte, Colombia». Consultado el 14 de mayo de 2011.