West Air Luxembourg
West Air Luxemburg es una aerolínea filial de West Air, la aerolínea de carga con base en Gotemburgo, Suecia. La compañía fue fundada en 2002 por West Air Sweden y opera principalmente como alimentadora aérea para compañías de transporte de envíos express como TNT, DHL, Fedex y UPS. La compañía opera una flota de siete BAe ATP y un ATR-72[1]
| West Air Luxembourg | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| |||||
| Fundación | 2002 | ||||
| Sede central |
 Bertrange, Luxemburgo | ||||
| Flota | 8 | ||||
| Compañía | West Air | ||||
| Director ejecutivo | Koster Peter | ||||
| Página web | http://www.westair.lu/ | ||||
Historia editar
West Air fue fundada en 1962, por la empresa sueca importadora de café Anders Löfberg. Comenzó usando en aquel momento un Navajo PA31 para cruzar de manera rápida y eficiente Escandinavia para promocionar sus productos. 33 años más tarde – 1995- West Air fue adquirida por los actuales propietarios. Cuando en 1996 los Reales Telégrafos Suecos garantizaron varias rutas a la compañía de transporte de correo aéreo dentro del territorio sueco, West Air descubrió su nicho de mercado – vuelos nocturnos efectuados por aviones de fuselaje estrecho.
Cuando la demanda de servicio creció, West Air comenzó a operar un número cada vez mayor de aviones HS748 en versión de carga. Tenían una capacidad de cincuenta y cinco metros cúbicos y una carga útil de hasta 6.300 kg, lo que los convertía en unos aviones idóneos para el transporte de correo aéreo.
En 1997 West Air construyó sus propios hangares y Centro de Control de Operaciones en el aeropuerto de Hovby cerca de Lidköping, mientras que las oficinas fueron trasladadas a Gotemburgo.
En el año 2000 la exitosa flota de HS748 no era suficiente para atender la gran demanda. El Eurofreighter ATPF de BAe fue el sucesor del HS748, también fabricado por British Aerospace Ltd comenzó su conversión en mayo de 2000. Finalmente el vuelo inaugural tuvo lugar en septiembre de 2000. El incremento de capacidad cifrada en unos setenta metros cúbicos, incrementaba el máximo de carga útil hasta los 8.600 kg respondió sin problemas a la demanda de agentes postales y de carga.
Flota editar
La flota de West Air Luxembourg se compone de las siguientes aeronaves (a 1 de diciembre de 2010):[2]
| Avión | Total | Pedidos | Plazas (Turista) |
Notas |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-201F | 1 | 0 | - | |
| BAe ATP | 7 | 0 | - | un avión alquilado de West Air Sweden |
| Total | 8 | 0 |
Enlaces externos editar
Referencias editar
- ↑ [1] Archivado el 27 de febrero de 2012 en Wayback Machine., www.aero100-lu.org.
- ↑ «West Air Europe». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 148.
Datos: Q1548138
Multimedia: West Air Luxembourg / Q1548138
