ARA Sarandí (D-13)

El ARA Sarandí (D-13) es un destructor multipropósito de la Armada Argentina que pertenece a la Clase Almirante Brown y fue construido en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania Occidental.

ARA Sarandí (D-13)
D13ARASarandi.jpg
Destructor misilístico ARA Sarandí se ejercita en el Mar Argentino.
Banderas
Argentina
Historial
Astillero Blohm + Voss
Clase Clase Almirante Brown
Tipo Destructor Multripropósito
Autorizado 29 de enero de 1979
Iniciado 9 de marzo de 1982
Botado 31 de agosto de 1982
Asignado 23 de abril de 1984 (afirmación del Pabellón Argentino)
21 de junio de 1984 (incorporación a la Flota de Mar)
Destino En servicio en la 2° División de Destructores del Comando de la Flota de Mar, Base Naval Puerto Belgrano
Características generales
Desplazamiento 3600 t a plena carga
Eslora 125 m
Manga 14 m
Calado 5,8 m
Sensores Control de Armas:
• 2 Signaal Lirod Director
• 1 Signaal WM25.
Radares:
• 1 radar Signaal DA08 con IFF de alerta temprana
• 1 radar de navegación y control de helicópteros Signaal ZW06
• 1 radar de navegación Decca TM 1226
• 1 radar de control de tiro Signaal STIR.
Sonar:
• Atlas Elektronik 80 (DSQS-21BZ)
Armamento • 1 cañón Oto Melara de 127 mm
• 4 montajes dobles de cañones Breda Bofors de 40 mm
• 2 lanzadores cuádruples de misiles MM-40 Exocet (SSM)
• 1 lanzador óctuple de misiles Selenia/Elsag Albatros (SAM)
•2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244)
Guerra electrónica SPHINX-SCIMITAR
Propulsión COGOG
• 2 turbinas a gas Rolls-Royce Olympus TM38
• 2 turbinas a gas Rolls-Royce Tyne RM1C
• 2 hélices
Potencia • 60 000 HP (TM38)
• 9900 HP (RM1C)
Velocidad 30,5 nudos
Autonomía 4500 millas náuticas a 18 nudos
Tripulación • 20 Oficiales
• 180 Suboficiales
Aeronaves 2 helicópteros ligeros, Tipo SA-316B "Alouette III" o AS-555SN "Fennec"
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Índice

HistoriaEditar

La construcción de este buque fue autorizada bajo el "Plan Nacional de Construcciones Navales" del Comando General de la Armada, aprobado por el decreto Nº 956 "S" del 28 de marzo de 1974. El decreto mencionado se complementó con el Nº 285 "S" del 29 de enero de 1979 que aprobó la contratación celebrada con la firma Blohm + Voss.

Este buque fue botado el 31 de agosto de 1982 siendo su madrina la señora Olga Coiradas de González. Arribó a la Base Naval Puerto Belgrano el 21 de junio de 1984 y se incorporó a la 2ª División de Destructores del Comando de la Flota de Mar. Recibió su pabellón de Guerra el 14 de agosto de 1985, donado por el Club Náutico San Isidro.

Servicio operativoEditar

Las misiones de este destructor Clase MEKO 360 comprenden la vigilancia marítima de la Zona Económica Exclusiva (Control del Mar); el ataque a blancos de superficie transhorizonte (guiado por helicóptero AS-555SN "Fennec") con los Exocet MM-40; el ataque a blancos submarinos con los torpedos Whitehead AS-244; la defensa aérea de punto con los misiles Selenia/Elsag Albatros (SAM) y los cañones Breda Bofors de 40 mm y el ataque a blancos costeros o de superficie con el cañón Oto Melara de 127 mm. Desde que fue incorporado a la 2° División de Destructores (actual División de Destructores) participa activamente en ejercitaciones (llamadas Etapas de Mar) con el resto de los buques del Comando de la Flota de Mar (COFM), el Comando Naval Anfibio y Logístico (COAL), la División de Patrullado Marítimo (DVPM), el Comando de la Fuerza de Submarinos (COFS) y aviones y helicópteros del Comando de Aviación Naval (COAN). También han tomado parte en numerosas operaciones navales con unidades de otros países, como el ejercicio Fraterno de 1997.

 
Vista frontal de los cañones de proa del destructor ARA Sarandí

En el año 2003 se unió al grupo de combate del portaaviones USS Enterprise (CVN-65) y al Destroyer Squadron 18 de la Armada de Estados Unidos y formó parte del ejercicio Solid Step durante su tour en el Mar Mediterráneo, siendo esta, la primera vez que un buque de la Armada Argentina forma parte de un grupo de batalla de la Armada de los Estados Unidos. Durante la ejercitación Fraterno (con buques de la Marina de Brasil) del año 2004, el buque participó de un incidente originado por una falla técnica de su sistema automático de armas que involucró a la fragata brasileña Rademaker (F49), la cual recibió impactos mientras se disparaba uno de los cañones de 40 mm, resultando heridos tanto marinos brasileros como el Observador de la Armada Argentina destacado en la F49.

En 2005 formó parte del operativo de seguridad naval de la IV Cumbre de las Américas en la ciudad de Mar del Plata.[1]

Década de 2010Editar

Las actividades operativas son variadas. La participación en ejercicios conjuntos y combinados es constante, realizando despliegues en diferentes puntos del Mar Argentino y del extranjero.[2][3][4][5][6]

En marzo de 2015, formó parte del operativo de búsqueda de náufragos del pesquero argentino San Jorge I, hundido en cercanías de Villa Gesell, trabajando durante días en la zona con buzos del Servicio de Salvamento de la Armada, los cuales inspeccionaron la totalidad de la nave.[7]

Su nombreEditar

Es el cuarto buque de la Armada Argentina que lleva este nombre, en homenaje al triunfo de las armas de Buenos Aires en la Banda Oriental y de la gloriosa goleta que prestó servicio en la Armada Argentina entre 1826 y 1840.

ReferenciasEditar