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El acero 41xx (aceros al cromo-molibdeno), es una familia de aceros microaleados (o en inglés, high-strength low-alloy (HSLA) steel) de alta resistencia y de baja aleación, según lo especificado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE Internacional). Sus elementos aleación incluyen el cromo y molibdeno, (Cr [0,4-1,2 %], Mo [0,08-0,25 %])[1]​ y como resultado de estos materiales se refiere a menudo como acero CRMO o Chromoly (CrMo o CroMo). Tienen una fuerza excelente al cociente de peso, son fáciles de soldar y son considerablemente más fuerte y más duro que el estándar 1020 de acero. No es tan ligero como una aleación de aluminio, pero tiene la ventaja de una alta resistencia a la tracción y alta ductilidad.

Índice

CaracterísticasEditar

 
Horquilla de bicicleta de acero al cromo-molibdeno grado 4130

Aceros aleados 41xx:

4130[2]

  • Es un acero con buena penetración de temple y con buenas características de estabilidad hasta temperaturas de más o menos 400 °C.
  • Tiene una elevada resistencia al deslizamiento en caliente y no presenta fragilidad de revenido. Por lo general se hace a una velocidad de avance de 0,3 m/min.
  • Se utiliza para producir aviones ultraligeros, cuadros de bicicletas y barras de seguridad para autos de carrera.

4140[2]

  • Es un acero de buena penetración de temple y con buenas características de estabilidad en caliente hasta 400 °C.
  • Sin fragilidad de revenido, muy versátil y apto para esfuerzos de fatiga y torsión.
  • Piezas templadas a inducción pueden dar una dureza de 57-59 Rockwell C.
  • Tiene amplia aplicación en construcción de vehículos por ejemplo para cigüeñales, ejes de cardán, bielas, pernos, ejes de contramarcha, ejes de bombas y engranajes.
  • Muy utilizado en piezas forjadas como herramientas, llaves de mano, destornilladores, etc.
  • Se usa también para espárragos y tornillos de la construcción de plantas que trabajen a temperatura entre 150 °C y 300 °C, como calderas, turbinas de vapor, plantas químicas, etc.

4150[2]

  • Sirve para los mismos usos del 4140 cuando se requieren durezas superiores.
  • Piezas templadas a inducción de 4150 pueden dar una dureza superficial de 60-62 HRC.

PropiedadesEditar

Composición de la aleación (en peso)
Grado SAE % Cr % Mo % C * % Mn % P (max) % S (max) % Si
4118 0,40–0,60 0,08–0,15 0,18–0,23 0,70–0,90 0,035 0,040 0,15–0,35
4120 0,40–0.60 0,13–0,20 0,18–0,23 0,90–1,20 0,035 0,040 0,15–0,35
4121 0,45–0.65 0,20–0,30 0,18–0,23 0,75–1,00 0,035 0,040 0,15–0,35
4130 0,80–1,10 0,15–0,25 0,28–0,33 0,40–0,60 0,035 0,040 0,15–0,35
4135 0,80–1,10 0,15–0,25 0,33–0,38 0,70–0,90 0,035 0,040 0,15–0,35
4137 0,80–1,10 0,15–0,25 0,35–0,40 0,70–0,90 0,035 0,040 0,15–0,35
4140 0,80–1,10 0,15–0,25 0,38–0,43 0,75–1,00 0,035 0,040 0,15–0,35
4142 0,80–1,10 0,15–0,25 0,40–0,45 0,75–1,00 0,035 0,040 0,15–0,35
4145 0,80–1,10 0,15–0,25 0,43–0,48 0,75–1,00 0,035 0,040 0,15–0,35
4147 0,80–1,10 0,15–0,25 0,45–0,50 0,75–1,00 0,035 0,040 0,15–0,35
4150 0,80–1,10 0,15–0,25 0,48–0,53 0,75–1,00 0,035 0,040 0,15–0,35
4161 0,70–0,90 0,25–0,35 0,56–0,64 0,75–1,00 0,035 0,040 0,15–0,35
* La composición de carbono de la aleación se representa por los dos últimos dígitos del número de especificación SAE, en centésimas de punto porcentual.
Propiedades mecánicas
Material Condición Tensión de rotura (MPa) Límite elástico (MPa) Elongación en 5 cm [%] Dureza (Rockwell)
4130 Obtenidos en frío—normalizada 590–760 MPa 480–590 MPa 20–30 B 90–96
4142 Laminados en calientetemplado 620–690 MPa 410–480 MPa 20–30 B 90–95
Obtenidos en frío—templado 720–830 MPa 590–660 MPa 15–25 B 96–100
4150 Laminados en caliente—templado 620–760 MPa 450–520 MPa 20–30 B 90–96

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. ACERO Definición y Características
  2. a b c Aceros Aleados

Enlaces externosEditar