Anexo:Transporte en Tlalnepantla

Tlalnepantla de Baz es un municipio cercano al Distrito Federal, por lo cual necesita numerosas rutas de transporte para poder movilizar a miles de personas que se dirigen al Distrito Federal, colonias aledañas, municipios y demás destinos.

Rutas de transporte urbano por microbuses y autobuses editar

La oferta de transporte urbano por microbuses y autobuses en el municipio es mixta puesto que hay autobuses y microbuses de la Ciudad de México y Estado de México prestando el servicio cada uno con su tarifa reglamentada según ambas entidades, ya que algunas de las rutas cubren un recorrido metropolitano. Esto con el fin de comunicar al municipio con diversas estaciones del metro y zonas de la CDMX., así como brindar un enlace a las 2 estaciones del Tren Suburbano localizadas en el municipio.

Empresas de Transporte del Estado de México editar

La oferta de transporte es cubierta por algunas empresas que destinan unidades tipo Van o Combi, microbús o autobús. Cada empresa debe portar en sus unidades una placa correspondiente, pirámide tarifaria autorizada ($12.00 pesos los primeros 5 k.m y $0.14 por K.M. Adicional) Como ejemplos de empresas de transporte tenemos

  • Autotransportes Integrales del Estado de México Ruta 26 S.A. De C.V.
  • Fernando Montes de Oca Ruta 79
  • Línea de Autocamiones Peralvillo Tlalnepantla y Anexas
  • Autobuses México Tlalnepantla y Puntos Intermedios S.A. De C.V.
  • Autobuses Rápidos de Monte Alto S.A. De C.V.
  • Autobuses Del Noroeste Y Anexas S.A. De C.V
 
Autobuses Del Noroeste Y Anexas S.A De C.V RUTAS Metro Cuatro Caminos Santa Cecilia Tenayuca La Blanca Depósito Balcones Valle Dorado Colonia Juárez X Arriba Torres Tlayapa X Parajes
  • Rápidos de Monte Auto y Anexas
  • Autobuses México Coyotepec y Anexas
  • Transportes Terrestres con enlace al D.F. Ruta 25-01 S.A De C.V.
  • Ruta 27 A.C.P.T.A Miguel Hidalgo S.A. De C.V.(Metro Chapultepec/Metro Toreo/San pedro - Jaltenco, Recursos Hidráulicos, Unidad Potrero, Pensamientos) .
  • Colectivo Transportista Mexiquense
  • Autotransportes México Azcapotzalco Tlalnepantla
  • Sociedad Cooperativa Cuautepec-Gustavo A. Madero SCL
  • Transportes San Juan Ixhuatepec
  • Autotransportes San Pedro Santa Clara kilómetro 20
  • Autobuses Urbanos y Suburbanos de Ecatepec
  • Transportes Urbanos y Suburbanos San Antonio Tultitlan
  • Lázaro Cárdenas La Presa Metro Indios Verdes y Zona Oriente de Tlalnepantla Ruta 66
  • Grupo Altavilla Ruta 44-01
  • Transportes Valle de Aragón Tlalnepantla

Entre otras que cubren derroteros internos, dentro del municipio, intermunicipales principalmente a Naucalpan, Cuautitlán Izcalli, Ecatepec y otros municipios y metropolitanos principalmente a estaciones del Metro importantes para la zona y a las 2 estaciones del Tren Suburbano localizadas en la zona.

Rutas de transporte provenientes de la Ciudad de México editar

Esta misma oferta es cubierta por rutas provenientes de esta entidad cuyas unidades son de color verde y con cromática homologada por la SETRAVI las cuales portan una Placa Metropolitana autorizada para el municipio, debiendo portar tarifas autorizadas por el D.F. Y el Estado de México así como su Pirámide Tarifaria autorizada que indica la tarifa a pagar según el destino . Los microbuses que prestan el servicio al municipio generalmente tienen una placa propia de la entidad o una Metropolitana con el código TL El municipio recibe algunas rutas como

  • Ruta 1 (Metro Politécnico - Tlalnepantla/Reyes Ixtacala/Covadonga) operada por Grupo ITEC
  • Ruta 1 (Metro La Raza- Tlalnepantla/Reyes Ixtacala FES/Boliche)
  • Ruta 2 (Metro Chapultepec - Satélite/Valle Dorado)
  • Ruta 3 (Metro La Raza - Tenayuca/La Joya/San Juan Ixtacala )(sujetas a restructuración para alimentación del Metrobus desde San Juan Ixtacala(Reemplazando la ruta de La Raza Tenayuca por un recorrido similar en El Metrobus).)
  • Ruta 17 (Metro Tacuba - Tlalnepantla Arcos/Plaza Satélite/Arboledas)
  • Ruta 18 (Metro Deportivo 18 de marzo/Indios Verdes - La Presa/Parte alta del Cerro del Chiquihuite)
  • Ruta 18 (Metro Tlatelolco - Caracoles)
  • Ruta 23 (Metro Tacuba - San Pablo/Reyes Ixtacala/Metro Rosario por Azcapotzalco y Metro Popotla - Unidad Habitacional El Rosario por Clavería)
  • Ruta 64 (La Villa/Metro Indios Verdes - La Presa/San Juan Ixhuatepec)
  • Ruta 88 (Metro La Raza/Reclusorio Norte - Tlalnepantla San Andrés: sujetas a restructuración y Metro Deportivo 18 de marzo - Santa Cecilia/Unidad Habitacional Tenayo E Izcalli Pirámides: sin Cambios)
  • Ruta 89 (Metro Tacuba - diversas rutas que van a Atizapán cruzando este municipio y Metro Observatorio - Tlalnepantla Centro/Nicolas Romero y también las mencionadas rutas a Atizapan)
  • Ruta 98 (Metro Tacubaya - Arboledas/Tecnológico de Monterrey)
  • Ruta 99 (Metro Tacuba - Diversas rutas que van al municipio de Tultitlan Cruzando por Av. Gustavo Baz)

Adicionalmente se cuenta con un Sesgo de Servicio de la RTP. Con las siguientes rutas que pasan cerca de algunas colonias colindantes con el D.F.

  • Ruta 106F Metro Rosario - Metro Tacuba (por San Álvaro) cubriendo parte de la Colonia San Pablo.
  • Ruta 23 Metro La Raza - El Tepetatal (El Charco) cubriendo parte de las colonias San Lucas Patoni y Chalma.
  • Ruta 104 Metro Potrero - El Charco (El Tepetatal)
  • Ruta 108 Metro Indios Verdes - El Charco (El Tepetatal) sólo en dirección al Metro
  • Ruta 27A Metro Hidalgo - Reclusorio Norte
  • Ruta 102 Metro Indios Verdes - La Brecha (Cocoyotes)
  • Ruta 101 Metro La Villa - La Brecha (Cocoyotes)

Metrobús editar

La Línea 3 del Metrobús de la Ciudad de México que corre de Tenayuca al Metro Etiopía le brinda al municipio una nueva alternativa en movilidad de transporte puesto que la terminal se localiza enfrente de la zona. Por lo cual se preparan los concesionarios de ambas entidades en todos los modos para alimentar a la nueva línea siendo un beneficio tanto para las colonias aledañas y un tanto cuanto cercanas a la zona. Las rutas del D.F. que cubrían los derroteros largos, principalmente las rutas 1,3 y 88 probablemente modifiquen y acorten sus recorridos hacia Politécnico y La Raza para poder alimentar a esta nueva línea en un Corredor Vial Metropolitano por primera vez así como evitar una posible incomunicación para las colonias del municipio que dependen de sus servicios trayendo como beneficio una reducción en el tiempo de sus recorridos al alimentar al sistema Metrobús por medio de estas nuevas rutas[1][2]​,asimismo las rutas Mexiquenses de la zona y otras se prepararon con antelación para la llegada de este nuevo transporte, con algunos nuevos letreros de Ruta que indican que llegan a la estación Tenayuca. Su inauguración fue el 8 de febrero del 2011[3]

Mexibús editar

En este municipio se ubican las estaciones Martín Carrera y Periférico de la línea IV de este sistema.

Corredor Zonal 1 Metropolitano Metro Politécnico - Reyes Ixtacala (MIIT) editar

En noviembre de 2012 se implementó el primer corredor metropolitano, cuyo origen es en Los Reyes Ixtacala con destino al Metro Politécnico. Dicho corredor es operado por ITEC (Integradora de Transporte del Eje Central). Las características del denominado corredor son.

  • Paradas Preestablecidas : significa que las paradas son solamente en algunos puntos de interés y de mayor afluencia, es decir, que ya no hacen paradas donde los usuarios quieran a cambio se les informa donde pueden abordar el autobús con seguridad y comodidad.
  • Recaudo Centralizado : Como se indica el recaudo es centralizado, Es decir, que se cuenta con alcancías para cancelar el importe del viaje, impidiendo que el operador sea el que cobre directamente(A Futuro se planea implementar una forma de pago con tarjeta como ya se hace en el Metrobus.).
  • Operadores Capacitados : esta es una característica muy importante ya que los operadores ahora no trabajan por cuenta propia, sino que se les paga un sueldo más prestaciones de ley, de esta manera se elimina por completo la denominada "guerra del centavo" en donde los operadores solían efectuar carreras por ganarse el pasaje, poniendo en riesgo la integridad física de los usuarios sin mencionar que esto mismo era una causa frecuente de accidentes.
  • Servicios según se requiera : Otro punto a destacar es la implementación de servicio Expreso, especial y exclusivo para los alumnos de la UNAM FES Ixtacala el cual los traslada hasta el recinto educativo de manera segura y directa. en comparación al servicio corriente del corredor, aunque solo está disponible durante el ciclo escolar.
  • Autobuses Con Cromatica uniforme : Los Autobuses que prestan servicio en el Corredor cuentan con una Cromatica Verde/Amarilla fácilmente reconocible puesto que es la autorizada por el Gob. Del D.F. adicionalmente se les agregaron los símbolos de las instituciones educativas públicas para poder identificarse más fácilmente (UNAM e IPN) sin embargo se espera que la empresa actualice la cromática a la actual Morado con Blanco para así homologarse con los corredores de la ciudad.
 

Algunos de los puntos importantes a los que brinda servicio el Corredor son:

Distrito Federal editar

Estado De México editar

Las conexiones que tiene con otros sistemas de transporte son...

  • STE-Corredor Cero Emisiones Eje Central,
  • Línea 3 del Metrobús Tenayuca-Etiopía,(Estaciones:Tenayuca y Progreso Nacional)
  • Metro Politécnico(Línea 5)
  • Estación Tlalnepantla del Tren Suburbano(Línea Cuautitlán).
  • Ruta 26 AIEMSA Ruta Viveros del Valle-Metro Rosario.

En vías de mejorar la calidad del servicio puesto que sus usuarios frecuentes son habitantes de dichas colonias que necesitan acercarse a las estaciones del Metro, Metrobus y Tren suburbano y alumnos de las instituciones localizadas en ambas entidades la empresa introdujo el servicio de Wi-Fi Gratuito en todas sus unidades además de una aplicación inteligente para Teléfonos inteligentes que indica el tiempo de viaje, cuanto tardara el próximo autobús según la frecuencia de paso entre otras utilidades.[4][5]

Corredor SIMESA editar

Como parte de una reestructuración de la actual ruta 2 en su ramal Metro Chapultepec/Metro Insurgentes/Reforma - Toreo/Satelite/Valle Dorado el municipio de Tlalnepantla recibe otro corredor vial de transporte más,en este caso el recorrido del periférico norte(Autopista México-Querétaro) desde Valle Dorado hasta la zona limítrofe con Naucalpan se ve beneficiado con la introducción de esta nueva alternativa que sustituye el servicio de microbuses de la ya mencionada ruta de microbuses. brindando una nueva alternativa a colonias de la zona.

Transporte Urbano por Medios Ferroviarios editar

En el 2008 se inauguró el Servicio de Tren Suburbano entre el Distrito Federal y el estado de México, en una primera línea partiendo de Cuautitlán hasta Buenavista, quedando dos estaciones de este sistema en el mismo brindándole una nueva alternativa de transporte a todos los ciudadanos que residen en este municipio, las estaciones Tlalnepantla y San Rafael, reciben pasajeros constantemente que viajan al centro de la capital.

Por el momento el Tren Suburbano es el único servicio de ferrocarril de tipo metropolitano que presta servicio en el municipio, se ha intentado hacer llegar el metro al municipio, pero por diferencia de entidades, y sus partidos políticos correspondientes no se ha podido concretar ningún plan maestro que contemplaba a este municipio.

Referencias editar