Autoroute A77

autopista francesa

La autoroute A77 comienza en Poligny en Seine-et-Marne, en el intercambiador de interconexión con la autoroute A6 ; esta termina en Sermoise-sur-Loire en el departamento de Nièvre, donde se prolonga por la route nationale 7.

Autoroute A77
Sena y Marne, Loiret y NièvreBandera de Francia Francia
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autopista
Longitud 161 km
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio
A-6
a Poligny
Fin
A-7
a Sermoise-sur-Loire
Cruces Autoroute A6 y Autoroute A19

Denominada como la « Autoroute de l’Arbre » (La autopista del árbol), es objeto de una cuidada atención paisajista. Cada una de las áreas de descanso llevan el nombre de una especie. El paisaje ha sido ampliamente estudiado y los pasajes de fauna silvestre permiten el paso de los animales (ganado o fauna) de un lado a otro de la carretera (como en forêt d'Orléans), atenuando de este modo el impacto medioambiental de la infraestructura.

Historia

editar
  • 1996 : La A77 sustituye a la antigua interconexión viaria A6 ↔ RN 7 entre Poligny y Dordives. La barrera de peaje de "Val de Loing" fue reconstruida y alargada con motivo de este hecho. Esta sección tenía otros nombres : G6[1]​ en 1971, A70[2]​ en 1982, o A67 en 1990.
  • De 1999 a 2004 : Puesta en servicio progresivo de la sección Cosne-sur-LoireNevers-Sur.
  • 1999 :Puesta en servicio de la sección DordivesBriare de 68 km.
  • 2000 : Puesta en servicio de la sección BriareCosne-sur-Loire de 33 km.
  • 2004 : Puesta en servicio completo de la sección Cosne-sur-LoireNevers.
  • 2009 : Puesta en servicio del intercambiador A19/A77, el 16 de junio.
  • 2012 : Integración del segmento Pouilly-sur-Loire - Pougues-les-Eaux de la N7.

Trazado

editar

En este artículo, la ruta se divide en secciones, en función de su progreso y las directivas de los responsables de mantenimiento de carreteras.

Las salidas están numeradas del « 17 » (y no de « 1 »), por la continuidad con la numeración de las salidas de la A6 desde París (periferia). El PK cero de esta autopista se sitúa a 80 km en torno a la carretera de circunvalación de París.

De Poligny a Cosne-sur-Loire

editar

La autopista está gestionada por la sociedad de las Autoroutes Paris-Rhin-Rhône.[3]​ Es una autopista de 2×2 vías, de peaje, de alrededor de 100 km.

De Cosne-sur-Loire a Nevers

editar

La carretera es administrada por la Dirección Interdepartamental de Carreteras Este Central. Se trata de una autopista de 2 × 2 pistas libres con algunos tramos limitados a 110 km / h.

Prolongación N7 y N82 de Nevers a Balbigny

editar

En Proyecto

De Nevers a Moulins

editar

Salidas realizadas:[4]

    •   a 163 km : Área de descanso "des Faïenciers" Provincia-Paris
  •    38  a 171 km : Magny-Cours, circuit de Nevers Magny-Cours
  •   Fin de carretera con acceso reglamentado a 177.6 km
  •   Inicio de carretera con acceso reglamentado (N7) a 203 km.
  •    43  a 207 km : Moulins, Trévol, Bourbon-l'Archambault, Avermes por RD 707
  •    44  a 208 km : Les Portes de l'Allier (quart-intercambiador desde Nevers)
  •    45  a 210 km : Decize, Dornes, Saint-Ennemond, Moulins-Les Chartreux por RD 979A
  •    46  a 213 km : Yzeure, Autun, Bourbon-Lancy, Chevagnes por RD 779
  •    47  a 217 km : Montbeugny, Yzeure-Centre y Le Plessis por RD 12
    •   a 219 km Área de descanso de "Millepertuis" (poids lourds) Provincia-París.
  •    48  a 220 km : Toulon-sur-Allier, Yzeure-Z.A. por RD 707 y ex-RN 2007
  •   Fin de carretera de acceso reglamentado a 222 km.

Salidas que serán puestas en servicio próximamente entre 2016 y 2020 con la apertura de la vía exprés:[4]

De Moulins a Balbigny

editar

Salidas realizadas:[4]

  •   A 264 km : Área de servicio "des Vérités"
  •   Inicio de carretera con acceso reglamentado (N7) a 264 km
  •    57  a 269 km : poblaciones servidas Digoin, Le Donjon, Saint-Prix
  •    58  a 278 km : localidad de acceso Saint-Martin-d'Estréaux
  •   Fin de carretera con acceso reglamentado a 279 km
  •   Inicio de carretera con acceso reglamentado (N7) a 285 km
  •    59  a 285 km : localidad de acceso La Pacaudière
  •    60  a 291 km : poblaciones servidas Saint-Forgeux-Lespinasse, Ambierle, Changy
  •   Fin de carretera con acceso reglamentado a 292 km.
  •   Inicio de carretera con acceso reglamentado (N7) a 307 km
  •    64  a 307 km : poblaciones servidas Mably-bourg, Riorges-La Valette (semi- intercambiador hacia Balbigny)
  •    65  a 308 km :poblaciones servidas Riorges-centre, Aéroport Arsenal, Boulevard Ouest
  •    66  a 308 km : poblaciones servidas Roanne-Centre, -Port, Charlieu, Paray-le-Monial
  •    67  a 310 km : poblaciones servidas Thizy, Perreux, Le Coteau, Commelle-Vernay
  •    68  a 314 km : poblaciones servidas Le Coteau, Lac de Villerest (semi- intercambiador hacia Balbigny)
  •    69  a 315 km : poblaciones servidas Notre-Dame-de-Boisset (semi-  intercambiador hacia Roanne)
  •    70  a 318 km : poblaciones servidas Amplepuis, Regny, L’Hôpital-sur-Rhins (semi- intercambiador hacia Roanne)
  •    71  a 319 km : poblaciones servidas Lyon, Tarare, Saint-Symphorien-de-Lay
  •    72  a 326 km : poblaciones servidas Neulise, Vendranges (RN 82)
    •   A 327 km : Área de descanso de "Neulise"
  •    73  a 329 km : poblaciones servidas Neulise-Les Jacquins (RN 82)
  •   Fin de carretera de acceso reglamentado a 330 km
  •   Peaje de Balbigny a 334 km
  •   Inicio de autopista (A89) a 334 km
  •   Intercambiador de autopista RN 82 A89: Lyon - Clermont-Ferrand/Saint-Étienne

Salidas en proyecto:[4]

Lugares de interés

editar

Lugares de precaución

editar

Notas y referencias

editar
  1. Carte Michelin France 989 1/1 000 000, édition 1980
  2. Carte Michelin France 916 1/1 000 000 recto-verso, édition 1986
  3. Société Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
  4. a b c d Salidas de la A77 y de la RN 7
  5. « Autoroute arborée », journal télévisé de France 2 du 30 juin 2003. Vidéo disponible sur le site de l’Ina

Véase también

editar

Artículos relacionados

editar

Enlaces externos

editar