Belpamela
El MS Belpamela fue un buque de carga pesada de la compañía naviera noruega Belships. El barco se hundió el 11 de abril de 1947 frente a Terranova mientras cubría la travesía de Nueva York a Cherburgo, después de que la carga de 17 locomotoras que llevaba a bordo se moviera durante una tormenta.
| Belpamela | ||
|---|---|---|
 El Belpamela. | ||
| Historial | ||
| Astillero | Armstrong Whitworth | |
| Tipo | motonave y pecio | |
| Destino | se hundió en una tormenta el 13 de abril de 1947 por un desplazamiento de su carga | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 3 215 toneladas | |
| Eslora | 100,43 m | |
| Manga | 15 metros | |
Hundimiento
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Tras el fin de la guerra el barco fue reparado de un ataque aliado el 2 de abril de 1945, y continuó su viaje de transporte pesado por todo el mundo. Un gran pedido de los ferrocarriles franceses SNCF, que había pedido un total de 1.340 locomotoras 141 R del tipo Mikado a los fabricantes de locomotoras de Estados Unidos y Canadá para compensar las pérdidas de guerra, ocupó un espacio especialmente grande.
En abril de 1947, el Belpamela estaba en un viaje de Nueva York a Cherburgo con 17 de estas locomotoras, números 141.R.1220 a 141.R.1235 y 141.R.1241 del fabricante Montreal Locomotive Works.[1][2] En el Atlántico, frente a la costa de Terranova, el barco se vio afectado por un mal tiempo severo, en el que las locomotoras se desplazaron de la carga y el barco se hundió a 37°44′N, 53°3′O, con la pérdida de las vidas de nueve miembros de la tripulación.
Referencias
editar- ↑ «Meldung über den Verlust der 17 Maschinen der Belpamela». Consultado el 19 de julio de 2020.
- ↑ «141R 1 à 1340». Consultado el 19 de julio de 2020.
Enlaces externos
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Datos: Q816161
Multimedia: Belpamela (ship, 1928) / Q816161
