Biovías

Sistema integrado de transporte público de la ciudad de Concepción, Chile
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Biovías fue un plan y sistema integrado de transporte urbano para el área metropolitana del Gran Concepción, Chile, que comenzó a funcionar el 24 de noviembre de 2005.[2]

Biovías

Biobus recorriendo las calles de Concepción, 2006.
Lugar
Ubicación Bandera de Chile Concepción, Chile
Área abastecida Concepción, Talcahuano, Penco, Tomé, Chiguayante, Hualpén, Hualqui, San Pedro De La Paz, Coronel y Lota
Descripción
Tipo Biobus
Biotrén
Buses licitados del Gran Concepción
Ciclovías
Inauguración 2005[1]
Sucesión de líneas
Actual Plan Más Movilidad

Historia editar

Antecedentes editar

La Sectra preparó entre 1999 a 2002 el Plan Maestro de Transporte Urbano del Gran Concepción que comprende un conjunto de proyectos de mejoramiento de la infraestructura vial y del sistema de transporte público. Dicho Plan fue elaborado en conjunto por la Sectra, los Ministerios de Planificación y Cooperación; Obras Públicas; Transportes y Telecomunicaciones, y Vivienda y Urbanismo, a través de sus respectivas Secretarías Regionales Ministeriales; por el Servicio de Vivienda y Urbanismo Región del Biobío, por las Municipalidades de Tomé, Penco, Talcahuano, Concepción, Chiguayante, Hualqui, San Pedro de la Paz, Coronel y Lota, contando además con de representantes de colegios profesionales, universidades y sector privado.

La primera operación comenzó en 2003, iniciándose una nueva licitación de los recorridos de micro con condiciones operacionales que abarcaban desde horarios preestablecidos hasta buses de tecnología no contaminante EURO-3. Además se uniforma el aspecto de las máquinas, eligiendo mediante consulta pública los colores de los buses licitados. Se congela el parque de buses, y no se exige a nadie a los choferes del Transporte Licitado. El proceso es implementado por la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones.

A partir del Plan Maestro se definió una primera etapa denominada Sistema Integrado de Transporte Urbano del Gran Concepción, Biovías. Biovías representa la intervención en el ámbito del transporte público más grande que se haya realizado en la Región del Bíobío y la mayor inversión pública de la capital regional.

En el 5 de enero de 2004, el presidente Ricardo Lagos, presenta este Plan en el Centro SurActivo, y le encomienda la misión de licitar las obras de los proyectos a Empresa de los Ferrocarriles del Estado a través de su filial Ferrocarriles Suburbanos de Concepción S.A..[3]

La ejecución editar

Poco después, en 2004 comenzaron los trabajos viales en los principales ejes del Gran Concepción. En 2005 se inició los proyectos ferroviarios que significaron la reconstrucción, rehabilitación y mejoramiento de las vías férreas con las cuales se disponía, que se habían rehabilitado en 1996, en el caso del sector General Cruz - Talcahuano y el Puente Ferroviario Biobío-en-Concepción, y de mucho antes en sectores, como el de Estación Central de Concepción - Lomas Coloradas.

Entre el año 2005-2006 se construye el edificio de Control y Gestión Proyecto de Transporte Biovías, el cual cumple funciones de control logístico del sistema de transporte de Biovías.[4]

Características editar

Biovías involucra a todas las comunas del Gran Concepción, es decir, Concepción, Talcahuano, Penco, Tomé, Chiguayante, Hualpén, Hualqui, San Pedro De La Paz, Coronel y Lota.[5]

Los objetivos principales del plan son:

Componentes de Biovías editar

Planes posteriores editar

Plan "Más Movilidad" editar

El 5 de mayo de 2023, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones Juan Carlos Muñoz, junto al Gobernador Regional del Biobío Rodrigo Díaz, y la Delegada Presidencial Regional del Biobío Daniela Dresner presentaron el plan "Más Movilidad" que pretende apalancar recursos para inversión en vialidad y transporte público en el Gran Concepción para los próximos 5 años, inspirándose en el formato implementado en Biovías.[8][9]

Este plan se da al mismo tiempo que la implementación del Perímetro de Exclusión del Gran Concepción, que comenzará el 1 de enero de 2024 y que implicará el fin a la licitación de la locomoción colectiva del año 2002,[10]​ así como también la implementación de los primeros dos recorridos de Red Concepción de Movilidad, que en mayo de 2023 comenzó su proceso de licitación, y se prevé su puesta en marcha durante 2024.[11]

Literatura complementaria editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. Valdevenito, Marcelo (9 de diciembre de 2005). «Inversión total de US$155 millones: El Gran Concepción inaugura moderno plan de transporte». El Mercurio. Archivado desde el original el 1 de abril de 2016. Consultado el 18 de enero de 2020. 
  2. Cooperativa.cl (6 de enero de 2004). «EFE creó filial regional para operar proyecto Biovías». Cooperativa. Consultado el 4 de noviembre de 2019. 
  3. El Mercurio en internet (5 de enero de 2004). «Presidente Lagos anuncia histórico plan de transporte para Concepción». El Mercurio. Consultado el 18 de enero de 2020. 
  4. «Edificio de Control y Gestión Proyecto de Transporte Biovías / Iglesis Prat Arquitectos». Plataforma Arquitectura. 10 de marzo de 2011. Consultado el 18 de enero de 2020. 
  5. Diseño de Información UC. «DET » Biovías | Desarrollo de la Identidad». Consultado el 4 de noviembre de 2019. 
  6. El Mercurio (9 de diciembre de 2005). «Proyectos de infraestructura vial». El Mercurio. Consultado el 18 de enero de 2020. 
  7. «Avanza construcción de red de Ciclovías en Concepción». Mountain Bike Action. Consultado el 18 de enero de 2020. 
  8. Concepción, Diario. «Al estilo Biovías buscarán acelerar inversión en transporte e infraestructura». Diario Concepción. Consultado el 28 de noviembre de 2023. 
  9. Cabrera, Manuel (5 de mayo de 2023). «Plan Más Movilidad buscará terminar con problemas de conectividad dentro del Gran Concepción». BioBioChile - La Red de Prensa Más Grande de Chile. Consultado el 28 de noviembre de 2023. 
  10. «Cinco líneas firmaron el Perímetro de Exclusión de Concepción: Debería entrar en operaciones en enero de 2024». sabes.cl. Consultado el 28 de noviembre de 2023. 
  11. Cabrera, Manuel (10 de mayo de 2023). «Parte licitación para 25 buses eléctricos que llegarán a Gran Concepción: estarán operativos en 2024». BioBioChile - La Red de Prensa Más Grande de Chile. Consultado el 28 de noviembre de 2023. 

Enlaces externos editar