Bulevar José Batlle y Ordóñez
Bulevar José Batlle y Ordóñez, es una de las avenidas más largas de Montevideo, Uruguay, después de la Avenida José Belloni.
| Bulevar José Batlle y Ordóñez | ||
|---|---|---|
| Montevideo, Uruguay | ||
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 Trazado de Bulevar Batlle y Ordóñez en el departamento de Montevideo. | ||
| Datos de la ruta | ||
| Numeración | 1300 al 7200 | |
| Longitud | 13.5 km | |
| Otros datos | ||
| Sitios de interés | Cementerio del Buceo, Mercado Modelo, Hospital Policial, Plaza del Ejército. | |
| Barrios que atraviesa | Buceo, Parque Batlle, Unión, La Blanqueada, Larrañaga, Mercado Modelo, Bolívar, Brazo Oriental, Cerrito, Joanicó, Aires Puros, Lavalleja, Paso de las Duranas, Peñarol, Sayago, Conciliación, Sayago Norte, La Tablada | |
| Orientación | ||
| • sureste | Rambla República de Chile (34°49′06.07″S 56°14′08.09″O / -34.8183528, -56.2355806) | |
| • noroeste | Camino Francisco Lecocq (34°53′57.39″S 56°07′22.30″O / -34.8992750, -56.1228611) | |
| Cruces | Avenida General Venancio Flores, Avenida Italia y Avenida 8 de Octubre | |
| Ubicación | 34°52′52″S 56°08′43″O / -34.8811, -56.1453 | |
Se extiende desde la Rambla República de Chile hasta Camino Francisco Lecocq, en el barrio Conciliación. Anteriormente se le conoció con el nombre de Camino Propios.[1]
Historia editar
Esta calle surgió con la fundación de la ciudad de Montevideo, cuando se le conocía como Camino de los Propios, y servía como límite más externo de la ciudad, integrado por las dehesas de propiedad de la ciudad y era fuente de ingresos para el entonces Cabildo de Montevideo. Con el tiempo la ciudad creció de forma radial, sin embargo, absorbió el trazado lineal original del camino.[2][3]
Características editar
Con un largo total de 13.5 km y su trazado transversal respecto a la trama de la ciudad lo hace una importante arteria de movilidad. En su recorrido vincula áreas urbanas contrastadas, por un lado atraviesa la zona sureste, la cual se caracteriza por ser ocupada por una población de mayor poder adquisitivo, y presentar mayor cobertura de servicios, por otro lado en la zona noroeste atraviesa barrios de población de menor poder adquisitivo y más deficitaria en servicios básicos.[2]
Su carácter de bulevar deriva de que se trata de una importante avenida, con un trazado preciso, con continuidad de su calzada, importancia de sus canteros, su iluminación e importante volumen de tránsito; esta denominación como bulevar, no tiene que ver con las características de sus bordes, como en otros casos. Su trazado es, en su mayoría, independiente de los tejidos urbanos que atraviesa.[2]
Referencias editar
- ↑ Castellanos, Alfredo (2000). «Nomenclatura de Montevideo» (pdf). Consultado el 30 de noviembre de 2012.
- ↑ a b c Intendencia de Montevideo (1998). «Plan de Ordenamiento Territorial de Montevideo». Consultado el 30 de noviembre de 2012.
- ↑ Portillo, Álvaro (2003). Facultad de Arquitectura, ed. Montevideo:una modernidad envolvente.
Enlaces externos editar
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Datos: Q5735399
