Buquebus es una empresa argentino-uruguaya de transporte fluvial y terrestre de pasajeros que une Uruguay y Argentina con sus ferries cruzando el Río de la Plata. Está presidida por su dueño y fundador, el argentino nacionalizado uruguayo Juan Carlos López Mena.

Buquebus
10. Estación de Buquebús (3).JPG
Sede de Buquebus en Montevideo, Uruguay.
Tipo negocio
Sede Bandera de Argentina Argentina UruguayFlag of Uruguay.svg Uruguay
Administración Juan Carlos López Mena
Servicios Transporte, turismo
Facebook [https://www.facebook.com/bqb.uy bqb.uy bqb.uy]
Twitter Buquebus
Sitio web Buquebus
buquebus_ar

HistoriaEditar

En 2016 Buquebus cuenta con 7 barcos: Juan Patricio, Eladia Isabel, Atlantic III, Silvia Ana L, Flecha De Buenos Aires, Patricia Olivia II y Francisco Papa. Es también el principal operador turístico de la región. [cita requerida]

RecorridosEditar

Buquebus realiza recorridos fluviales entre Buenos Aires (en la ribera argentina), Colonia del Sacramento y Montevideo (en la ribera uruguaya). Asimismo, realiza recorridos terrestres entre estas localidades y otros balnearios, principalmente Punta del Este. Sus servicios son muy concurridos durante temporadas de vacaciones, en las cuales miles de turistas argentinos suelen descansar en las costas uruguayas y del sur de Brasil (Buquebus lleva 2,2 millones de personas por año entre Argentina y Uruguay[1]​).[cita requerida]

Operaciones en EspañaEditar

Buquebus también operó en España, haciendo recorridos en el Estrecho de Gibraltar, entre Algeciras y Ceuta y en el Mediterráneo entre Mallorca y la península, hasta que el 19 de septiembre de 2007 fue adquirida (en un 55%) por la naviera Balearia tomando esta su control efectivo, siendo una operación que le permitiría al grupo empresario reestructurar algunos servicios (como entrar en el negocio de los cruceros y cotizar en las bolsas de Buenos Aires y Montevideo).

En 2014, la empresa cierra el área Buquebus Turismo.[2]

FlotaEditar

Silvia Ana L en 2009.
Francisco Papa en 2015.
Buque Construido Entrada en servicio Eslora (metros) Pasajeros Bandera Velocidad (nudos)
Juan Patricio 1995 1995 70 450   47
Atlantic III 1993 1993 74 610   38
Silvia Ana L 1996 1996 - 2000
2007 -
125 1200   42
Francisco Papa 2013 2013 100 950   58

En su flota cuenta con el buque más rápido y ecológico del mundo,[3]​ que se abastece de gas natural licuado.[4]​ Fue nombrado en homenaje al Papa Francisco, de bandera uruguaya.

Entre 1994 y 2015 la empresa Buquebus utilizó la concesión de la terminal de pasajeros del Puerto de Montevideo.[5]​ En mayo de 2016, el Barco Eladia Isabel de Buquebus deja de operar por mantenimiento, reduciendo su flota activa a 4 barcos. Los barcos Silvia Ana L, Atlantic III y Juan Patricio cubren la ruta Buenos Aires - Colonia y el Francisco Papa realiza la ruta Buenos Aires - Montevideo.[6]

A mediados del 2019, se le encarga a la constructora naval australiana Incat la construcción de un nuevo barco de 130 metros de largo, con la intención de que cuente con la tienda a bordo (free shop) más grande de mundo. En esta nueva apuesta no se busca la máxima velocidad, ya que se espera que cuente con una velocidad máxima de 40 nudos (promedio del resto de la flota) a diferencia de su anterior, el Francisco Papa, que opera a 53 nudos uniendo las 2 capitales rioplatenses en 2 horas y 30 minutos aprox. [7]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Buquebus entrará en el negocio de los cruceros». 27 de octubre de 2007. Consultado el 26 de noviembre de 2017. 
  2. El Observador (15 de septiembre de 2014). «BQB y Buquebus cierran dos oficinas para “reducir costos”». Uruguay. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2014. Consultado el 9 de abril de 2015. 
  3. LR21 (9 de septiembre de 2013). «Buquebús presentó su nuevo ferry “Francisco Papa”, el más veloz y ecológico del mundo». Uruguay. Consultado el 9 de abril de 2015. 
  4. El Observador (8 de agosto de 2014). «López Mena inauguró planta de licuefacción en la que invirtió US$ 30 millones». Uruguay. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2014. Consultado el 9 de abril de 2015. 
  5. El País (11 de agosto de 2014). «López Mena va tras una PPP con el Estado por la terminal». Uruguay. Consultado el 17 de agosto de 2015. 
  6. El Observador (8 de mayo de 2016}). «Barco Eladia Isabel de Buquebus deja de operar». Uruguay. Consultado el 8 de mayo de 2016. 
  7. https://negocios.elpais.com.uy/noticias/construiran-enorme-nave-buquebus-metros-autos.html

Enlaces externosEditar