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Circuito de Zandvoort

circuito de carreras de Países Bajos

Circuit Park Zandvoort es un autódromo situado al oeste de Haarlem y Zandvoort, Países Bajos, sobre el Mar del Norte, unos 15 km al oeste de la ciudad de Amsterdam. El circuito fue diseñado por John Hugenholtz, encargado también de los proyectos de Jarama y Suzuka. Fue inaugurado el 7 de agosto de 1948 con una longitud de aproximadamente 4.200 metros, la cual varió ligeramente a lo largo de las décadas. A finales de los 1980, Zandvoort fue remodelado de forma radical y acortado a 2.526 metros. En 1999 se recuperaron secciones del trazado original, y su extensión máxima aumentó a 4.300 metros.

Bandera de los Países BajosCircuit Park Zandvoort
Zandvoort Race Track 2.png
Ubicación Haarlem, Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Coordenadas 52°23′20″N 4°32′27″E / 52.388819444444, 4.5409222222222Coordenadas: 52°23′20″N 4°32′27″E / 52.388819444444, 4.5409222222222
Eventos Fórmula 3; DTM; WTCR
Longitud 4.307 km
Curvas 13
Vuelta récord 1:19.511 (Fórmula 1)
Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Bandera de Austria Red Bull Racing (2017[1]​)
Inauguración 7 de agosto de 1948 (71 años)

La primera carrera de Gran Premio en Zandvoort fue en 1949. El circuito fue sede del Gran Premio de los Países Bajos de Fórmula 1 en todas sus ediciones, desde 1952 hasta 1985.[2]​ En esa época, la Fórmula 2 Europea y la Fórmula 3000 Internacional también compitieron allí. Más recientemente, Zandvoort albergó una fecha puntuable del A1 Grand Prix entre las temporadas 2007/2008 y 2008/2009, y del Campeonato Mundial de Turismos en 2007.

Actualmente el circuito acoge pruebas de la Fórmula 3 Euroseries y el Deutsche Tourenwagen Masters, entre otras competiciones. El Masters de Fórmula 3, una carrera fuera de campeonato que reúne a los mejores pilotos de Fórmula 3 de todo el mundo, se ha disputado en Zandvoort en todas salvo dos ediciones.

En 2019, el circuito fue anunciado para el calendario propuesto de la temporada 2020 de Fórmula 1, siendo sede nuevamente del Gran Premio de los Países Bajos.[2]


Accidentes fatalesEditar

Lista completa de accidentes fatales en el circuito.[3]

Nombre Fecha Descripción
Hendrik Dik 22 de marzo de 1952 El conductor sufrió un ataque cardíaco fatal mientras conducía. Su vehículo siguió recto e impacto contra una pequeña colina
Wim Gerlach 10 de junio de 1957 Murió durante un vuelco con su Porsche. El automóvil no contaba con jaula antivuelco ni el piloto con cinturón de seguridad. La curva donde ocurrió este accidente fue nombrada Gerlachbocht por él.
Werner Engel 30 de abril de 1958 El auto de Engel se estrelló y volcó en el tramo trasero de la pista en la recta luego de Tunnel-Oost. Fue durante una etapa especial del Rally Tulip que se celebraba en el circuito.
Ian Raby 7 de noviembre de 1967 Seriamente lesionado en la 5ª vuelta de la séptima ronda del Campeonato Europeo de Fórmula Dos de 1967.
Chris Lambert 28 de julio de 1968 El piloto británico y una espectadora murieron cuando Lambert y Clay Regazzoni colisionaron durante la carrera de F2, lanzando el Brabham del primero sobre la barandilla y en el camino peatonal de abajo.
Piers Courage 21 de junio de 1970 La suspensión o la dirección de su De Tomaso en la curva Tunnel Oost durante el Gran Premio de los Países Bajos de 1970, carrera parte del campeonato de Fórmula 1. Durante el impacto contra la pared, una de las ruedas delanteras se soltó y golpeó la cabeza de Courage, quitándose el casco. El monocasco se incendió instantáneamente, pero posiblemente el piloto ya estaba muerto culpa del golpe en su cabeza.
Roger Williamson 29 de julio de 1973 Perdió el control de su automóvil debido a una presunta falla en los neumáticos durante el Gran Premio de los Países Bajos de F1 y se estrelló contra las barreras, se volcó y se incendió. David Purley detuvo su monoplaza e intentó salvar a Williamson, sin éxito. La falta de seguridad del circuito tuvo importancia en la muerte del piloto.
Rob Slotemaker 29 de julio de 1979 Se rompió el cuello y murió durante un evento de F1 fuera del campeonato. Una curva del trazado lleva su nombre.
Hans-Georg Bürger 20 de julio de 1980 Se estrelló en su Tiga en la curva Scheivlak, previo a la largada de la ronda de Fórmula 2 Europea. Murió días después del accidente, por sus golpes en la cabeza.
Alain Vinckx 25 de mayo de 1987 Murió durante un truco en su Chevrolet Camaro, durante un evento de demostraciones. Uno de los autobuses que debía atravesar fue mal colocado, lo que causó que Vinckx muera decapitado.
Oliver Heimann 30 de marzo de 1991 Impactó otro competidor que estaba detenido sobre la pista. Fue trasladado a un hospital, pero falleció una hora luego del accidente por golpes en su cuello.
Vokko Otto 20 de diciembre de 1997 Murió tras cuatro años y medio después de un accidente sufrido en la curva Tarzán, donde se estrelló contra las barreras, posiblemente debido a una falla de freno. El accidente le causó conmoción cerebral, que lo mantuvo mucho tiempo en coma, y luego en silla de ruedas, hasta su fallecimiento.
Henk Schoorstra 29 de julio de 2010 Schoorstra impactó con otro monoplaza, perdió el control y se estrelló contra la barandilla entre Henserug y la curva de Rob Slotemaker. Su monoplaza se incendió y murió en el lugar.

GanadoresEditar

Fórmula 1Editar

Año Piloto Constructor Fecha Resultados
1952   Alberto Ascari Ferrari 17 de agosto Resultados
1953   Alberto Ascari Ferrari 7 de junio Resultados
1955   Juan Manuel Fangio Mercedes 19 de junio Resultados
1958   Stirling Moss Vanwall 26 de mayo Resultados
1959   Jo Bonnier BRM 31 de mayo Resultados
1960   Jack Brabham Cooper-Climax 6 de junio Resultados
1961   Wolfgang von Trips Ferrari 22 de mayo Resultados
1962   Graham Hill BRM 20 de mayo Resultados
1963   Jim Clark Lotus-Climax 23 de mayo Resultados
1964   Jim Clark Lotus-Climax 24 de mayo Resultados
1965   Jim Clark Lotus-Climax 18 de julio Resultados
1966   Jack Brabham Brabham-Repco 24 de julio Resultados
1967   Jim Clark Lotus-Ford 4 de junio Resultados
1968   Jackie Stewart Matra-Ford 23 de junio Resultados
1969   Jackie Stewart Matra-Ford 21 de junio Resultados
1970   Jochen Rindt Lotus-Ford 21 de junio Resultados
1971   Jacky Ickx Ferrari 20 de junio Resultados
1973   Jackie Stewart Tyrrell-Ford 29 de julio Resultados
1974   Niki Lauda Ferrari 23 de julio Resultados
1975   James Hunt Hesketh-Ford 22 de julio Resultados
1976   James Hunt McLaren-Ford 29 de agosto Resultados
1977   Niki Lauda Ferrari 28 de agosto Resultados
1978   Mario Andretti Lotus-Ford 27 de agosto Resultados
1979   Alan Jones Williams-Ford 26 de agosto Resultados
1980   Nelson Piquet Brabham-Ford 31 de agosto Resultados
1981   Alain Prost Renault 30 de agosto Resultados
1982   Didier Pironi Ferrari 3 de julio Resultados
1983   René Arnoux Ferrari 28 de agosto Resultados
1984   Alain Prost McLaren-TAG 26 de agosto Resultados
1985   Niki Lauda McLaren-TAG 25 de agosto Resultados

ReferenciasEditar

  1. «Circuito de Zandvoort». 
  2. a b «Dutch Grand Prix to return at Zandvoort from 2020». Fórmula 1 (en inglés) (Formula One World Championship Limited). 14 de mayo de 2019. Consultado el 14 de mayo de 2019. 
  3. «Team profile: Zandvoort: history». Motorsport.com (en inglés). Consultado el 15 de mayo de 2019. 

Enlaces externosEditar