Cuerpo de Vigilantes de Caminos
El Cuerpo de Vigilantes de Caminos fue una institución armada que existió en España durante la época de la Segunda República.[1] Fue creado en 1933[2] por el gobierno de Azaña y estaba compuesto por un jefe de cuerpo, varios jefes de sección, jefes de grupo y vigilantes.[3]
El Cuerpo, que dependía del Ministerio de Obras Públicas[4] a través de la Dirección General de Caminos y que estaba motorizado, uniformado y armado, tenía como misión principal la de una policía de carreteras:[4] patrullar y proteger las carreteras. Sus funciones eran previamente responsabilidad de los peones camineros y de la Guardia Civil, y es el tráfico cada vez mayor por las carreteras españolas lo que lleva a crear un cuerpo especializado en esta vigilancia. El 12 de marzo de 1935, Niceto Alcala-Zamora aprueba su reglamento.[3][4]
Tras el final de la guerra civil española, parte de los vigilantes de caminos fueron integrados en el Cuerpo de Policía Armada y de Tráfico y el cuerpo fue disuelto.[5][6]
Referencias editar
- ↑ De Antón, 2000, p. 281.
- ↑ Blaney, 2007, p. 41.
- ↑ a b Gaceta de Madrid (13 de marzo de 1935). «Reglamento Vigilantes de Caminos de 1935» (PDF). todosobretrafico.com. España. Archivado desde el original el 6 de enero de 2019. Consultado el 16 de octubre de 2019.
- ↑ a b c De Antón, 2000, p. 69.
- ↑ Delgado Aguado, 2011, p. 204.
- ↑ Lazuén Alcón, 2000, p. 50.
Bibliografía editar
- Blaney, G. (2007). Policing Interwar Europe: Continuity, Change and Crisis, 1918-40. Palgrave McMillan. ISBN 978-1-349-54365-6.
- De Antón, Julio (2000). Historia de la policía española. J. de Antón.
- Delgado Aguado, Julián; et Alii (2011). La noción de orden público en el constitucionalismo español. Dykinson.
- Lazuén Alcón, María Piedad (2000). Cuerpos de policía y seguridad ciudadana en España. Madrid: Ministerio del Interior.
Datos: Q28501514
