David Brown Speedback

Deportivo Gran Turismo

El David Brown Speedback es un automóvil deportivo gran turismo producido por el fabricante de automóviles británico David Brown Automotive. Es el primer modelo de la compañía, que se presentó en abril de 2014 en el "Top Marques" en Mónaco.[2]​ El auto deportivo está construido en Silverstone, Inglaterra.

David Brown Speedback

David Brown Speedback Silverstone Edition en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018
Datos generales
Fabricante David Brown Automotive
Diseñador Alan Mobberley
Fábricas Silverstone, InglaterraBandera de Inglaterra Inglaterra
Producción 100 unidades
Período 2014-presente
Configuración
Tipo Deportivo / Gran turismo
Segmento S
Carrocerías Coupé de 2 puertas
Configuración Motor delantero, tracción trasera
Dimensiones
Longitud 4760 mm (187,4 plg)
Anchura 1860 mm (73,2 plg)
Altura 1350 mm (53,1 plg)
Distancia entre ejes 2750 mm (108,3 plg)
Peso 1920 kg (4233 lb)[1]
Planta motriz
Motor V8 a 90° Jaguar AJ-V8
Potencia 375 kW (503 HP)
448 kW (601 HP) (Silverstone edition)
Par motor 625 N·m (461 lb·pie)
766 N·m (565 lb·pie) (Silverstone edition)
Mecánica
Frenos Discos ventilados con ABS[1]
Dirección Piñón y cremallera asistida[1]
Transmisión Automática ZF de 6 velocidades
Prestaciones
Velocidad máxima 250 km/h (155 mph)
Aceleración 0 a 100 km/h (62 mph) en 4.8 s; y 4.3 s (Silverstone edition)
Consumo 12,3 L/100 km (8,1 km/L) (medio)
Otros modelos
Relacionado Aston Martin DB5, Aston Martin DB6 y Jaguar XKR
Sitio web https://www.davidbrownautomotive.com/

Especificaciones

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La base del automóvil deportivo es el Jaguar XKR construido hasta 2014 y su motor V8. El motor AJ-V8 tiene un diámetro x carrera de 92,5 mm (3,64 plg) × 93 mm (3,66 plg), 5000 cm³ (305 plg³), con una potencia de 375 kW (510 CV; 503 HP). La transmisión automática tiene seis marchas. La velocidad máxima es de 250 km/h (155 mph). El automóvil acelera de cero a 60 mph (97 km/h) en 4.8 segundos. Cuenta con un sistema de lubricación por cárter seco y refrigeración líquida, con una relación de compresión de 9,5:1. El depósito de combustible tiene una capacidad de 70,6 litros (18,7 galAm) y sus emisiones de CO2 son de 292 g (10,3 oz)/km.[1]

Diseño

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Vista trasera

El vehículo es estilísticamente similar al Aston Martin DB5 y DB6,[3]​ aunque poco tiene que ver con esta firma uno de los últimos deportivos que han deslumbrado en el mercado, que tiene algunos toques distintivos de lo que fueron los coches de carreras allá por la década de 1960 y, sobre todo, con una imagen que hace quedar ridículos a muchos “modernos”. Se trata de un desarrollo realizado por dos audaces hombres, un empresario y de un diseñador de coches que han puesto el dinero y la imaginación para su creación: El primero de ellos es David Brown, el empresario y quien puso todo lo que hacía falta financieramente para que se hiciera realidad. El segundo es Alan Mobberley, diseñador jefe de Land Rover, quien ayudó a darle forma.[4]

Es un deportivo moderno de aspecto clásico. La firma británica afirma que el GT 2017 contará con avances en diseño e ingeniería, así como en materia de personalización, materiales y colores. El modelo devuelve un consumo medio homologado de 12,3 L/100 km (8,1 km/L), así que no es precisamente demasiado frugal. La compañía asegura que para el cliente que tenga más sed de potencia, hay mejoras opcionales. Para asegurar un buen comportamiento en carretera, el Speedback GT se beneficia de un sistema de suspensión adaptativa, diferencial activo, frenos de altas prestaciones, entre otras características. Después de 7200 horas de meticuloso trabajo artesanal, el XKR se convierte en un carrozado Speedback GT -gracias a 142 paneles de carrocería de aluminio-, del que no hay dos iguales, ya que se fabrican a medida de cada cliente.[5]

Inusual para tal vehículo es el gran portón trasero. El Speedback está disponible con una configuración de 2 asientos ó 2+2. En el maletero hay un banco plegable adicional, que se puede plegar para el pícnic.

Ventas

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No se construirán más de 100 Speedback GT, con un precio de alrededor de £ 495,000.[3]​ En el 87.º Salón del Automóvil de Ginebra, celebrado en marzo de 2017, se presentó la versión mejorada del Speedback GT.[6]

Modelos

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Modelo Años Potencia Par máximo 0 a 100 km/h (62 mph)
Speedback GT 2015- 375 kW (510 CV; 503 HP)
a las 6,000-6,500 rpm
625 N·m (461 lb·pie)
a las 6,000-6,500 rpm
4.8 segundos
Speedback Silverstone Edition (sobrealimentado) 2018- 448 kW (609 CV; 601 HP)
a las 2,500-5,500 rpm
766 N·m (565 lb·pie)
a las 4,030 rpm
4.3 segundos

Referencias

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  1. a b c d «2018 David Brown Automotive Speedback GT Silverstone Edition». Carfolio.com. 2 de febrero de 2020. Consultado el 23 de marzo de 2020. 
  2. Wolfcale, James (12 de febrero de 2014). «David Brown Automotive is building a new Jaguar-based sports car». roadandtrack (en inglés). Consultado el 23 de enero de 2017. 
  3. a b Rendell, Julián (27 de marzo de 2014). «David Brown Automotive Speedback sports classic looks, modern performance». Autoweek (en inglés). Archivado desde el original el 28 de marzo de 2014. Consultado el 27 de marzo de 2014. 
  4. Augusto, ed. (29 de marzo de 2014). «David Brown Speedback, el nuevo deportivo de lujo». Mi revista.com. Consultado el 23 de marzo de 2020. 
  5. Álvarez, Sergio (5 de febrero de 2017). «Speedback GT 2017: un deportivo moderno, pero de aspecto muy retro para el Salón de Ginebra». Motor pasión.com. Consultado el 23 de marzo de 2020. 
  6. Baumann, Uli (31 de enero de 2017). «In 237 Punkten verbessert». auto-motor-und-sport (en alemán). Consultado el 9 de marzo de 2017.