Desaparición del Boeing B-47E Stratojet 52-534
La desaparición del Boeing B-47E Stratojet 52-534 se produjo el 10 de marzo de 1956 en el Mar Mediterráneo. El avión de la USAF, con tres tripulantes, transportaba dos núcleos de material para armas nucleares en compartimentos de carga, desmontadas; una detonación nuclear no era posible.[1]
| Boeing B-47E Stratojet 52-534 | ||
|---|---|---|
 Un B-47E Stratojet en 1986, similar al desaparecido. | ||
| Suceso | Aeronave desaparecida | |
| Fecha | 10 de marzo de 1956 | |
| Causa | Desconocida | |
| Origen |
 Tampa, EE. UU. | |
| Destino |
 Ben Guerir, Marruecos | |
| Implicado | ||
| Tipo | Boeing B-47E Stratojet | |
| Operador |
USAF | |
| Registro | 52-534 | |
| Pasajeros | 0 | |
| Tripulación | 3 | |
| Supervivientes | 0 | |
Vuelo
editarInicio
editarCuatro Boeing B-47E Stratojet partieron desde la MacDill Air Force Base, en Tampa, (Florida, EE. UU.), en una misión rutinaria: un vuelo sin paradas con destino a la base aérea militar de Ben Guerir, en la región Marrakech-Tensift-Al Hauz de Marruecos,[2][3] y completaron el primer reabastecimiento en vuelo sin incidentes.
Desaparición
editarDespués de prepararse para iniciar el segundo reabastecimiento, a 90 millas al suroeste de Orán,[4] a 4267 m de altitud, el B-47E con número de serie 52-534,[3] dejó de transmitir, cesando la comunicación con el avión cisterna KC-97.[4]
El avión estaba tripulado por Robert H. Hodgin, Gordon M. Insley y Ronald L. Kurtz.[2]
Investigación
editarUna agencia de noticias francesa informó que el aparato habría explotado en el aire cerca de Sebatna, en el Marruecos francés.[4] Después de una búsqueda exhaustiva no se pudieron localizar restos del aparato, y el lugar exacto de su desaparición no fue nunca establecido,[5] aunque se apuntó el sureste de Saïdia, una villa costera, próxima a la frontera entre Argelia y Marruecos.[4]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «DEPARTMENT OF DEFENSE – NARRATIVE SUMMARIES OF ACCIDENTS INVOLVING U.S. NUCLEAR WEAPONS 1950–1980». Archivado desde el original el 13 de enero de 2014.
- ↑ a b «WHAT HAPPENED TO 52-534? -History & Mystery». Archivado desde el original el 27 de julio de 2014. Consultado el 20 de julio de 2014.
- ↑ a b Aircraft Serial Number Search
- ↑ a b c d «Check-Six.com – Broken Arrow B-47». Archivado desde el original el 9 de junio de 2009. Consultado el 11 de marzo de 2009.
- ↑ Aerospaceweb.org – Broken Arrow Nuclear Weapon Accidents
Datos: Q4568649
