Discusión:Barrera del sonido

Estimados wikipedistas, Creo que seria necesario poner referencias en este artículo. He intentado buscar la fuente de la cuál sacaron la información, pero existe un gran número de páginas en internet con EXACTAMENTE el mismo texto. Así es imposible saber si estas paginas lo copiaron de Wikipedia o Wikipedia de ellas. Porfavor, pido cordialmente a los wikipedistas que extrajeron la información que indiquen sus fuentes.

Gracias de Antemano. PD: miren a lo que me refiero --Sab93 (discusión) 12:57 22 nov 2009 (UTC)

Este artículo es muy inexacto: Pocos aviones rompen esa barrera normalmente, sólo alguna aeronave militar, para ciertas maniboras y durante un corto periodo de tiempo. El aire se considera compresible a partir de Mach 0.3 Al acercarse a velocidades sónicas aparecen problemas de bataneo, que es la oscilación de la onda de choque sobre las superfícies de la aeronave, que provocan vibraciones. El mismo Hans Guido Mutke relata las vibraciones que sufría en su Me-262 justo antes de perder completamente el control del avión. También pueden aparecer vibraciones por el desprendimiento de la capa límite. No es necesario alcanzar Mach 1 para que aparezcan ondas de choque sobre todo en las superficies sustentadoras. 1234,8 km/h es la velocidad del sonido a nivel del mar. Felix Baumgartner, se convirtió en el primer hombre en romper la barrera del sonido en caída libre y "sin ayuda de maquinaria externa": De alguna manera llegó el hombre ahí arriba, ¿no?

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