Discusión:Batería de automóvil

con respecto a las baterias de automoviles, e leido que cuando se descargan totalmente (puede que sea por falta de uso), las placas de plomo se cristalizan, volviendo inutil a la bateria, ya que no mantiene la carga por mas de que la cargemos como 12 hs. Lo digo tambien como experiencia personal, ya que deje un mes un vehiculo sin usar y se me descargo por completo la bateria. E leido en algunos foros que si la bateria estaba mas o menos en buenas condiciones, es posible prolongar un poco su vida util por un tiempo de la siguioente manera: vaciar la bateria del acido sulfurico e introducir agua destilada con carbonato de sodio o bicarbonato de sodio (125 gramos cada un litro aprox.), para retirar de las placas el sulfato de plomo. luego enjuagar bien con abundante agua e introducir acido sulfurico nuevo. Realmente este procedimiento no lo he realizado, queria saber si alguien tiene experiencia en el tema y me podrian comenta si realmente funciona, aunque sea como para extender la vida de la bateria un mes mas. --190.50.103.120 (discusión) 01:25 7 jun 2010 (UTC)

En el artíulo se habla de la carga por el generador... En argot automovilístico, se habla de alternador, dado que se genera corriente alterna, que luego se rectifica para cargar la bateria y accionar accesorios. Si estoy equivocado, que alguien me corrija.

Batería del automóvil

Una cosa es la batería de arranque del automóvil y otra la batería de tracción del automóvil, siendo ambas baterías eléctricas de automoción. Y parece que la segunda no existiera en este artículo, que realmente debería ser una página de desambiguación, que condujera hacia ambos tipos de baterías. --Diamondland (discusión) 08:08 20 mar 2012 (UTC)