Discusión:Línea de alta velocidad Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén

Informacion falsa

Actualmente no existe en construccion ninguna linea de AVE que pase por Alcazar de San Juan (y ni mucho menos desde 2001 como dicen aqui, en España desde 2005 se ha hecho sin ir mas lejos el AVE a Valladolid y a Valencia/Albacete, aparte de terminar el de Barcelona). Lo digo porque por ahi salen muchos mapas que pintan como lineas de alta velocidad existentes o en proyecto a todas las lineas de ferrocarril que hay en España, cosa que no es cierta.

La unica conexion de alta velocidad que hay prevista a Jaen es a traves del "Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucia" (la linea del AVE a Sevilla) que poco despues de Sierra Morena tendría un desvio hacia el este en dirección a Jaen. Y ni siquiera se ha hecho.

--80.174.116.71 (discusión) 09:53 9 dic 2011 (UTC)

Al final del artículo tienes un apartado denominado «Referencias» donde puedes ver las referencias que se han tomado para realizar el artículo. Si no estás de acuerdo con algún aspecto más concreto, háznolo saber.--HrAd (discusión) 15:25 9 dic 2011 (UTC)

Nombres

Habría que hacer una revisión de nombres, pues parece ser que la fuente original del nombre de la línea es la propia Wikipedia. Fomento utiliza mayoritariamente Madrid-Alcázar de San Juan-Manzanares-Jaén.

También es necesario actualizar los tramos.--HrAd (discusión) 16:37 19 sep 2011 (UTC)

Lo más común para Fomento es "Línea de Alta Velocidad Madrid-Alcázar de San Juan- Jaén", que tiene todo el sentido por ser Alcázar el lugar de cambio de ancho de vía. Por esto, el nombre de la infraestructura debe ser LAV Madrid-Jaén, no Mora-Jaén. No importa si se aprovecha parte de la LAV Madrid-Sevilla hasta Mora, de hecho, otras infraestructuras como la LAV Madrid-Valencia aprovechan también parte de la LAV Madrid-Sevilla (unos 30km). Lo vuelvo a cambiar en el título de la ficha. --Heavix (discusión) 17:59 24 sep 2011 (UTC)

A modo de información, la LAV de Levante y la de Andalucía no comparten un sólo kilómetro. Circulan en paralelo y, por no estar terminado el tramo de entrada a Madrid, los trenes provenientes de Valencia cambian a la LAV de Andalucía en esos 30 km. Pero cuando se finalice ambas líneas llegaran independientemente (aunque con coneción entre sí) hasta Madrid. Es un caso diferente. Por lo demás el tema está resuelto, lo que me sorprendió es que somos fuente primaria pues parece que fuimos los primeros en usar el nombre anterior.--HrAd (discusión) 21:39 24 sep 2011 (UTC)

Nombres de estaciones o nombres de municipios

En cuanto a los nombres de las estaciones y los nombres de los municipios veo desacuerdo en general en Wikipedia y en este artículo en particular. Si hablamos de ciudades/pueblos (municipios) es Granada, Málaga, Madrid, Linares. Si hablamos de estaciones, debería ser Granada, Málaga-María Zambrano, Madrid-Chamartín o Linares-Baeza. Habría que ponerse de acuerdo y estandarizarlo para todos los artículos, ya que se confunde en muchos casos en los que el nombre de la estación no coincide con el del municipio. --Heavix (discusión) 17:59 24 sep 2011 (UTC)

Si se habla de municipios o estaciones está claro, cuando no está claro aún es cuando no se sabe si se refiere a uno u otro, por ejemplo en el inicio o el fin de un tramo de licitación.--HrAd (discusión) 21:39 24 sep 2011 (UTC)

Actualizar

Quería saber si alguien dispone de información actualizada sobre el estado de los tramos.— El comentario anterior sin firmar es obra de 188.76.108.44 (disc. • contribs • bloq). HrAd (discusión) 15:43 20 dic 2011 (UTC)