Discusión:M4 Sherman
Aquí veo algunos textos que son puramente anecdóticos, como lo de los 5 Shermans contra 1 Tiger I. Me parece bien que halla este tipo de leyendas, pero en realidad las cosas no son así. He debatido en un foro sobre el tema y este tipo de afirmaciones carecen de fundamentos y se basan en palabrerías de la gente de aquella época. El Tiger I era muy famoso y la gente lo temía, pero el King Tiger (o Tiger II) también era muy temido y en el primer enfrentamiento un simple T-34/85 se cargó a 3, donde también se afirma que hacían falta 5 Shermans para derrotarlo. Comprendo que la gente se lea los libros de Osprey y ponga lo que el Sr. Zaloga dice, pero no viene de más contrastar libros para eliminar estos errores.--ACB, el Mutie (discusión) 21:06 15 jun 2008 (UTC)
He borrado el trozo donde pone que el anticarro alemán más común era el PaK de 50mm porque rápidamente fue cambiado en 1942 por los cañones largos de 75mm y el Sherman data de 1942 su comienzo de producción a pesar de que en Septiembre de 1941 ya se habían puesto las especificaciones finales.--ACB, el Mutie (discusión) 16:30 11 jul 2008 (UTC)
el secreto de las victorias alemanas carl zeiss
editarla diferencia entre un carro aliado y un panzer eran las miras, las miras aliadas eran de tipo barato como sus tanques sherman faciles de fabricar en grandes cantidades utiles a menos de 1000m, las alemanas podian hacer fuego muy preciso desde 1800m, las miras carl zeiss, eran costosas complicadas de fabricar pero de alta calidad, gracias a esas miras un artillero malo parecia regular, uno regular parecia bueno, uno bueno era todo un as, solo a los estadounidenses les destruyeron 6000 sherman a manos de panzers, y miles dañados, y los alemanes nunca tuvieron ni la mitad de esos carros incluyendo todos los tipos (stug 3 y 4, marder, panzer 3 y 4, tigre, panther, ) en el frente oeste. el sherman solo era en realidad un cañon de asalto, nunca concebido como antitanque, despreciado por sus tripulaciones, no podia en duelo 1 a 1 ni siquiera con un viejo y destartalado stug 3. POR ANÓNIMO
Las miras aliadas no eran del tipo "barato", simplemente no eran tan buenas como las alemanas. La precisión se mide por 4 factores:
- Precisión de la munición al ser disparada
- Precisión de la mira del carro de combate (la óptica)
- Precisión del cañón conforme a la desviación
- Precisión del apuntador
A 1800m juntas todos estos factores y hacer un blanco era difícil, primero porque aunque consiguieses apuntar perfectamente al carro enemigo y éste estuviese quieto, la desviación del cañón puede ser suficiente para hacerte errar. Para ello hay tablas de puntería de los cañones. Por otra parte, la munición Pzgr.40 era más imprecisa que el Pzgr.39 estándar.
Ya cambiando lo de las miras, hablas de 6.000 shermans... en fin, se hicieron más de 50.000, carros más baratos que los alemanes, con menor consumo y mantenimiento. Parece que nos olvidamos que el Sherman tenía más que el cañón de 75mm, pues se hicieron unos 2000 Sherman Fireflys con cañón de 17 libras, tan potente como el 88 del Tiger II.
Lo de despreciado por sus tripulantes... depende de quién lo diga y en que contexto, porque los tripulantes de los Tigers II no iban nada cómodos sabiendo que cada hora había que parar y hacer un gran mantenimiento y que cada kilómetro se gastaban 5 Litros de combustible.--ACB, el Mutie (discusión) 14:05 28 ago 2008 (UTC)
Usuarios
editarEl ejército de la Francia Libre usó el Sherman durante la 2ª Guerra Mundial (Div. Leclerc). Saludos, Richy - ¿comentarios? 16:06 28 dic 2009 (UTC)
El Sherman Firefly
editarEl del cañón mejorado de 76mm (17 libras) que yo sepa sólo lo usaban los británicos. Solía haber uno por cada "troop" de 4 tanques, por si aparecía un "Panther" o "Tiger" alemán.
Lend-Lease y no, "capturados"
editarCorregido donde dice que la URSS usó Sherman capturados. Los que utilizaron los soviéticos eran carros de Lend-Lease.
Agradecería dejar los mitos de lado.
editarTodas las leyendas oidas de boca de los 5 shermans contra un tiger deberían dejarse de lado en una enciclopedia que se supone tiene que ser rigurosa, ya que se ha demostrado que con la munición AP, el cañón de 75mm era capaz de penetrar 114mm de blindaje recto, hecho que se demostró en Corea donde los T-34 sencillamente no podían superar a los Sherman en enfrentamientos cara a cara, ni el M4 era un tanque tan malo (su blindaje frontal era casi el mismo que el del T-34 con algunos grados menos de inclinación), ni el T-34 era tan bueno como se molestan en mitificar los veteranos rusos (los mismos de "moriría por Stalin" y demás), y eso se demostró en conflictos posteriores donde los Sherman vencieron a tanques que se suponían superiores.
También me intriga que no se mencionen los Sherman Jumbo con el cañón de 76mm o los que fueron equipados experimentalmente con el cañón de 90mm del M36.
Death Traps
editarPor favor, borrad toda aquella información sacada del libro Death Traps, este libro fue escrito por un mecánico que nunca sirvió en un carro de combate y que en el libro habla de todo, desde submarinos a guerra aérea, temas en los que no tenía ni idea de lo que pasaba, la información mostrada en ese libro no es fiable ni verídica.
Enlaces externos modificados
editarHola,
Acabo de modificar 1 enlaces externos en M4 Sherman. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:
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- Se añadió la plantilla
{{dead link}}
a http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/data/sherman_production.html%7D
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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 04:45 25 sep 2019 (UTC)