Discusión:Metrovías
Yo estoy de acuerdo con las opiniones del autor, pero son opiniones y no información objetiva. Deberían borrarse.
- Información objetiva es desde el momento en que sabemos que es cierto, desde el momento en que Metrovías hace propaganda con lo que financia el Estado con subsidios o directamente hace el Estado por medio de SBASE. Lo que sí me parece es que deberían de ser posible ofrecerse fuentes para evitar que alguien crea que Wikipedia está innovando; si encontrás algún artículo o investigación puede enlazarse, y cambiarse levemente el segundo párrafo para que de a entender que es una acusación frecuente y no una verdad absoluta. --Galio 03:19 5 nov, 2005 (CET)
La frase "si bien es cierto" ¿cierto para quien? "ostensiblemente" es una palabra que denota subjetividad. La empresa promociona su concesión, no creo que importe con qué fondos los hace. El texto debería ser:
- De hecho sí importa con qué fondos lo hace, porque no es lo mismo si Metrovías explota el servicio y vive de eso, que si Metrovías explota el servicio y además tiene todos los costos operativos cubiertos. Estoy de acuerdo en que hay que decirlo de otra forma; se puede resolver diciendo directamente que recibe subsidios y listo, como proponés en el tercer párrafo. --Galio 16:20 5 nov, 2005 (CET)
- Exacto. Estoy de acuerdo.
Metrovías es una empresa privada, concesionaria de la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires desde el año 1991, cuando la estatal SBASE dejó de operar el transporte. También es la concesionaria de la línea Urquiza de trenes, anteriormente a cargo de FEMESA.
- La estatal SBASE no abandonó la operación del servicio por propia voluntad, sino que directivas de la época establecían que tenía que ser así. Además, es bueno que haya un enlace a red ferroviaria argentina, que da un panorama general y nuclea a las diferentes líneas y ramales. En consecuencia, creo que es mejor dejar el primer párrafo como está. --Galio 16:20 5 nov, 2005 (CET)
- Yo no digo que lo haya hecho por propia voluntad, eso lo decís vos. Solo que dejó de operar.
- Ya, pero no es lo mismo dejó de operar el transporte que se le quitó esa responsabilidad, a eso me refería. Se sobreentiende que lo segundo incluye lo primero, y además deja en claro que no es que SBASE quebró, se disolvió o algo así. --Galio 06:19 6 nov, 2005 (CET)
- Yo no digo que lo haya hecho por propia voluntad, eso lo decís vos. Solo que dejó de operar.
El servicio del subte fue modificado de manera que las encuestas de satisfacción de la empresa arrojan una mejora de la prestación. El Estado argentino aporta dinero como subsidio hacia Metrovías y construye las nuevas estaciones.
- ¿Y el ombudsman de la Ciudad o de la Nación dice lo mismo? Habría que buscar eso, porque con los trenes metropolitanos la opinión es radicalmente opuesta. El que construye estaciones, subsidia y es dueño de las instalaciones es el Estado porteño; si decimos que es el argentino, suena al nacional. Por otro lado, no sé si los subsidios se dan por medio de SBASE o no. --Galio 16:20 5 nov, 2005 (CET)
Durante el año 2004 los maquinistas realizaron varias huelgas que afectaron el normal suministro del servicio de subterráneos.
- ¿Y a quién le importa si hicieron huelgas y no se da el motivo? El sentido era resaltar que fue contra las condiciones de trabajo de Metrovías; además, el especialmente denota que no fue el único año en que pasó, si pasa todos los años. De nuevo, creo que este párrafo está mejor ahora. --Galio 16:20 5 nov, 2005 (CET)
- ¿Y vos sabés que dicen ambos Ombusman(s)? En general las huelgas son para eso, para reclamar alguna mala condición laboral.
- No, habría que verlo, aunque me imagino que no deben dirigir muchas loas a Metrovías. Sobre lo de las huelgas, no veo el problema en que quede claro que las malas condiciones de trabajo las pone Metrovias, si estamos hablando de Metrovías. --Galio 06:19 6 nov, 2005 (CET)
- ¿Y vos sabés que dicen ambos Ombusman(s)? En general las huelgas son para eso, para reclamar alguna mala condición laboral.
Gracias por discutir conmigo. Saludos. --gerkijel 04:57 5 nov, 2005 (CET)
- Gracias a vos, un gusto. Perdoname por partirte el mensaje en 28 partes, pero estoy acostumbrado a contestar correos así y se hace más ordenado a la larga. --Galio 16:20 5 nov, 2005 (CET)
El texto actual no es enciclopédico editar
Me parece que acá no se respeta WP:PVN como en la siguiente afirmación:
La respuesta de la Empresa ante las quejas, es antológica. Pero no es solo chirridos, es más grave.
Los que están escribiendo este artículo deberían usar un punto de vista más neutral, para que la gente decida. Además, aparte de los ingresos brutos, debería aparecer la lista de egresos de la compañía (impuestos, gastos de personal, gastos de operación, etc), para saber si realmente se le está "robando" al estado, como aparece acá en el artículo. Saludos, Alpertron (discusión) 
22:42 10 jul 2007 (CEST)
- Que le roba es un hecho, el mecanismo de subsidios es tan turbio para Metrovías como para las demás concesionarias; además tiene cualquier pérdida cubierta por el mismo contrato de concesión, y desde que Duhalde decretó la emergencia ferroviaria el Estado se encarga de las pocas inversiones que antes corrían por cuenta del concesionario. Pero sí es innegable que el bloque de texto que hay es sesgado y arbitrario; corresponde documentar lo que sea posible, reescribir otro tanto y retirar lo inadmisible. Lo que no pueden ocultarse son los cuestionamientos a la gestión de Metrovías, para lo que pueden reseñarse disposiciones de la CNRT y el Ente de la Ciudad, resoluciones de las defensorías de Nación y Ciudad, el sitio de los delegados y demás. Mientras tanto el cartel está perfecto. Saludos, galio... любая проблема? 02:28 19 jul 2007 (CEST)
estoy de acuerdo... editar
esta bien,no es enciclopedico pero eso solo dice la verdad,con solo leer eso el lector ya va a darse cuenta de que clase de empresa es metrovias,y no caiga en el marketing de esta.
saludos.
Bueno....ahora con las denuncias publicas hechas por los propios trabajadores, sale a la luz, no?
Deveria Ser Reeditado editar
Si bien lo que el articulo es cierto, es inadmisible que wikipedia se convierta en el foro de quejas, si bien se sabe de que la concecion de metrovias es muy polemica, lamentablemente es la unica empresa que brinda un servicio adecuado y ademas no es sobreexplotado por la empresa, lo digo como usuario diario del servicio, ademas conozco gente que viaja en esta linea y si bien se sabe lo del mantenimiento del meterial rodante y otras situaciones, esta conforme con el servicio. En cuanto a la informacion sabemos que esta sobreexedida de asuntos hostiles, colocando al articulo como no neutral, ademas de no estar wikificado correctamente, por ejemplo, al no contar con fotos, se deberia hacer explicaciones mas amplias a como es la empresa, que opera, donde se encuentra, etc. debido a que si yo soy extrangero y leo este articulo, obviamente, me voy a espantar, pero sin saber de que. En fin, en mi opiñon, se deberia reeditar el articulo, o realizar una consulta de borrado y crearlo nuevamente, pero esta vez, POR FAVOR, de manera mas fria, sin recurrir a la corrupcion y terminos hostiles, en wikipedia no buscamos hacer propaganda a las empresas, pero tampoco ser un foro de divulgacion de la situacion de las mismas, o de gobiernos u organizaciones, con decir esto no estoy apelando a favor de la censura, si no, apelando a favor de wikipedia. Gracias.--Punk & Comunism Is Not Dead (discusión) 18:43 8 mar 2008 (UTC)
Le hice unos cambios... editar
El inicio del artículo me parecía un poco denso, así que metí una sección de historia y puse ahí parte de lo que antes estaba al principio. ¡Saludos! --Nico89abc (discusión) 01:38 27 dic 2008 (UTC)
Enlaces rotos editar
Enlaces externos modificados editar
Hola,
Acabo de modificar 1 enlaces externos en Metrovías. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:
- Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20130122024557/http://www.sbase.com.ar/ a http://www.sbase.com.ar/
Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.
Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 08:11 9 jun 2019 (UTC)