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Discusión:Piratería en Somalia

Último comentario: hace 5 años por InternetArchiveBot en el tema Enlaces externos modificados

Discúlpenme caballeros, pero me temo que el contenido de este artículo es completamente descabellado. La primera parte sobretodo es para echarse a llorar. Es normal que luego digan por ahí que Wikipedia es una farsa, con artículos como este es normal que la gente piense eso.

La piratería es un fenómeno organizado, no es accidental, no surge de forma espontánea y ni mucho menos surge como un reclamo por las aguas nacionales.

No podemos negar que se hayan vertido residuos tóxicos en las costas de Somalia, es un hecho contrastado. Pero de ahí a que hayamos estado esquilmando los caladeros de Somalia hay un trecho enorme.

Es cierto que en algunos casos los asaltantes son pescadores reconvertidos a piratas, pero no reclaman por la presencia de ningún barco pesquero en sus aguas, ya que los grandes pesqueros rara vez faenan en línea de costa, faenan cientos de millas mar adentro, en aguas internacionales. Es raro ver pesqueros a menos de doscientas millas (casi 400 kilómetros) (límite de la Zona Económica Exclusiva) de la costa de Somalia. Es más, la pesca que se realiza en Somalia y con los medios con los que se realiza no alcanzan para que un pescador sobrepase el límite del Mar Territorial (más de 20 kilómetros mar adentro). La mayoría de los pescadores pescan de esos límites hacia dentro, nunca hacia afuera porque son embarcaciones de pequeño calado. Y de todos modos las piezas mar adentro son demasiado grandes para esas embarcaciones y nadan a mucha profundidad para que se puedan pescar mediante pesca artesanal. Aun así, son las aguas de un país sin estado, de acuerdo, que así sea. Pero los grandes pesqueros no faenan allí, se mueven a 400 millas náuticas de la costa. O lo que es lo mismo, a más de 740 kilómetros de la línea de playa, más o menos la distancia que hay entre Barcelona y Málaga. Este dato es tremendamente significativo, pues una lancha o un esquife, por muchas garrafas de combustible que lleve, no pude tener más de 100 kilómetros de autonomía, por lo que tan solo podría alejarse más de 50 (tendría que recorrer otros 50 para regresar) o de lo contrario llegaría al Punto de No Retorno y se quedaría tirado en alta mar. Y aunque lleve garrafas de combustible seguirá siendo insuficiente, porque por cada kilo de peso adicional consumirá más combustible. Es absurdo pensar que esos pescadores patrullan sus aguas para proteger Somalia de los pesqueros extranjeros. Es imposible que una lancha de pescadores pueda llegar desde la costa a donde faenan los grandes pesqueros, insisto 740 km en mar abierto. Solo por lógica se entiende que la historia que nos han contado es una farsa.

Empecemos por el origen de los piratas, que se agrupan en clanes para tener más posibilidades de éxito a la hora de cometer sus crímenes. Es cierto que hay una parte que vivía de la pesca artesanal, sobreviviendo diariamente. Pero lo cierto es que son los restos de tropas de diferentes bandos, huidos de uno u otro combate, que llegan a las poblaciones costeras buscando un refugio y alguna manera de sobrevivir. La mayoría de los piratas capturados son excombatientes de la Guerra Civil de Somalia, no ex pescadores.

Segundo, son capaces de llegar a tanta distancia porque algunos de los barcos que secuestran se los quedan, para luego poder usarlos como barcos nodriza. ¿Cómo lo hacen? Es muy simple, asaltan el barco, matan a toda la tripulación, destruyen el sistema electrónico que hace localizable al barco (los piratas no son tontos) y obviamente no piden ningún recate, porque ese se lo van a quedar. Luego, desde ese nodriza fletan las lanchan que persiguen a otros barcos secuestrables en alta mar. ¿Dónde amarran las nodrizas? Como norma general rara vez amarran, pero sí que tienen que reaprovisionarse y repostar combustible, por eso no es raro verlos en el puerto de Mogadiscio, que es el único puerto de la zona en el que se puede amarrar algo tan grande.

Tercero, es un sistema de inversión. El señor X, el señor Y y el señor Z (grandes comerciales de Etiopia, Kenia o Uganda, por poner un ejemplo) ponen un monto para la operación, contactan con los clanes de piratas y cierran el negocio. Los piratas secuestran el barco, y el rescate luego lo dividen. Los beneficios finales se los reparten XYZ según el porcentaje de inversión que pusieron. También es muy posible que sean los piratas los que motu proprio decidan asaltar algún pesquero y arreglárselas luego ellos para repartir. Existen esos dos modelos y se combinan muy a menudo.

Por cierto, las persecuciones se hacen hasta tierra adentro. No hay nada ni nadie que evite que las fuerzas de seguridad persigan a los piratas, pues no es un derecho combatir la piratería… no, caballeros, es una obligación, ya que se considera como un acto de guerra. Por otro lado, el Gobierno de Puntlandia (cosa que dudo que exista) no solo es sospechoso de fingir que lucha la piratería, sino que además es sospechoso de estar involucrado y de incluso poner en libertad a cientos de piratas. Por lo tanto no es un interlocutor válido ni es ejemplo de nada.

Y para terminar, en el caso de que los piratas fueran esos angelitos que algunos quieren hacernos creer que son, ¿por qué las ejecuciones? ¿Por qué las violaciones salvajes a mujeres, niños e incluso a hombres? Que nadie se engañe, estos no son angelitos… son PIRATAS.




John Michael Heittman, autor de Piratas en el Horizonte.


No respondo por las cosas que dice el señor de abajo, las cuales son muy respetables, pero absolutamente descabelladas. Si quieren que la gente empiece a tomar en serio esta "enciclopedia" será mejor que pongan este articulo bajo revisión.


El artículo se ha tratado de construir con fuentes fiables, esa es la política de wikipedia (WP:FF) si tienes alguna a la mano pues apórtalas, si es tu opinión personal, eso no se admite, pues esto no es un foro (WP:NOFORO) Efegé (discusión) 13:20 7 jul 2011 (UTC)Responder


Muchos noticias de piratas de barcos pescadores en Somalia están saliendo últimamente... pescadores en peligro de estar secuestrados por piratas. Como suele pasar, la realidad es mucho mas interesante y diversa de lo que dicen las noticias superficiales. Muchos barcos de pesca internacionales están pescando completamente ilegales en esa zona... pero es peor aún. Los barcos estan sacando pescado sin ningun tipo de control, ni europeo o africano. Además, se están utilizando métedos que son ilegales en cualquier otro sitio somo son: "drift nets", dinamita etc. destruyendo por completo las poblaciones de pescado de las que depende Somalia, un país muy pobre y con escasos recursos. Existe una total falta de respeto de los medios españoles, llamando a los somalíes "piratas" cuando muchos no lo son. Son comunidades que están intentando proteger sus aguas de la explotación que están realizando empresas internacionales. Lo que suele pasar es que pillan a unos barcos operando ilegalmente en sus aguas, los meten en sus cárceles y multan a la empresa. La empresa paga la multa sin problemas y los noticias hablan de "piratas"... pero quien son los piratas de verdad en estos casos?. Se ha estimado que en Somalia se sacan unos 300 millones anualmente de forma ilegal [1]. No olvidemos que la armada española protege con dinero público, a los barcos pescadores españoles, asegurando que siga la sobrepesca sin parar hasta que los poblaciones de pescado son destruídas por completo.

[1] Peter Lehr, a Somali piracy expert at the University of St. Andrews in Scotland, told Salopek, "Somalis collect up to $100 million a year from pirate ransoms off their coasts. And the Europeans and Asians poach around $300 million a year in fish from Somali waters." http://www.chicagotribune.com/news/opinion/chi-1011edit2oct11,0,7012309.story

Mas Referencias: En Español... muy muy poco, casi nada: http://es.wikipedia.org/wiki/Sobrepesca#Situaci.C3.B3n_en_.C3.81frica (ver referencias) http://elalijar.blogspot.com/2008/09/una-de-piratas.html

En Inglés un poco más: http://www.chebucto.ns.ca/~ar120/somalia.html http://www.fao.org/fi/oldsite/FCP/en/som/profile.htm The Institute for Security Studies - http://www.iss.co.za/index.php?link_id=4056&slink_id=5023&link_type=12&slink_type=12&tmpl_id=3 Somali Pirates Tell Their Side http://community.oceana.org/blog/2008/10/somali-pirates-tell-their-side http://www.illegal-fishing.info/item_single.php?item=news&item_id=1570&approach_id=17

Partes de los enlaces arriba (Inglés):

Piracy Experiences

The international community encourages local Somali administrative entities to take responsibility for governance of the region, but when authority is exerted over coastal waters the individuals are labelled pirates. Several incidents involving foreign fishing vessels and cargo vessels arrested by pirates in Somali waters have been reported recently.

http://www.chebucto.ns.ca/~ar120/somalia.html

The Illegal Fishing Issue Somalia's coastal communities who eke marine resources are appealing to international community for help to keep foreign ships, which engage in illegal fishing out of their country's territorial waters. This is a critical time for the world at large in particular international organisations to integrate Somali people with their environment and safeguard their natural resources. The illegal fishing along the Somali coastline heightened after the disintegration of the Horn of African country into clan-based states following the overthrow of communist dictator Siad Barre almost a decade ago.

Taking advantage of a lack of patrolling securities, the foreign ships use prohibited fishing methods like drift nets, dynamites, breaking coral reefs and destroying the coral habitats where lobsters and other coral fish live. According to Somali Fisheries Society and Somalia Marine Resource Management, which monitor the country's marine environment, the illegally fishing vessels stay away into deeper waters during the days but come closer to the shore at night. They apply their destructive fishing techniques, which reduce the local population's harvest and damage nets and traps set by local fishermen. On several occasions, there have been reports of large amount of fish floating near the shore. Similarly, the Ocean Training and Promotion (OTP) has collected information that more than 200 foreign vessels have since 1991, been engaged in illegal fishing in the Somali coastline. http://www.geocities.com/gabobe/illegalfishing.html

"There are also an estimated 700 foreign-owned vessels that are fully engaged in unlicensed fishing in Somali waters. This illegal, unregulated, and unreported (IUU) fishing in the offshore, as well as in the inshore, with the difficulties it causes for legitimate Somali fishermen, causes great problems for monitoring, control and surveillance (MCS) of the Somali EEZ. It is impossible to monitor their fishery production, in general, let alone the state of the fishery resources they are exploiting. There is also strong suspicion of illegal dumping of industrial and nuclear wastes along the Somali coast."

http://community.oceana.org/sites/default/files/imagecache/580x430/sites/default/files/photos/actions/Pauly_WestAfricanBiomass2.jpg "In 2002, Oceana board member and renowned fisheries scientist Dr. Daniel Pauly (http://community.oceana.org/dr-daniel-pauly) presented a grim picture for the state of northwest African marine fisheries at an international symposium in Senegal. The image above is from his presentation and displays the inverse relationship between biomass and fishing activity off the African coast between 1950 and 1999. Although Somalia sits on the opposite shoreline, the graphic demonstrates the extent to which African fisheries are being overfished."

http://www.google.com/search?q=dr.+daniel+pauly+africa+overfishing+somalia

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Elvisor (discusión) 19:53 23 nov 2015 (UTC)Responder

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