Discusión:Renault 14

Último comentario: hace 4 años por InternetArchiveBot en el tema Enlaces externos modificados

No estoy de acuerdo con que el diseño avanzado de este modelo le perjudicara en ventas. Todo lo contrario, mirado desde la óptica actual resiste mucho mejor el paso del tiempo que todos sus competidores. En cambio creo que las limitaciones de su motor, desarrollado en alianza con PSA (Peugeot-Citroën), fueron más determinantes para su corta vida. Me gustaría que se aportara algo más sobre este último tema. — El comentario anterior sin firmar es obra de 80.102.33.177 (disc.contribsbloq). Marcos (discusión) 15:06 9 ene 2011 (UTC)Responder

La causa de su desaparicion no fueron tecnicas, sino de conveniencia. Renault y Peugeot que estaban asociados y producian el modelo, decidieron separarse y la victima fue este modelo hibrido de carroceria Renault y motorizacion Peugeot. Renault desarrolló, a partir de entonces, el Renault 9 con motorizacion propia y Peugeot dispuso de sus motores en los diversos 205 durante bastante tiempo. — El comentario anterior sin firmar es obra de Consorte (disc.contribsbloq). Marcos (discusión) 15:06 9 ene 2011 (UTC)Responder


Hasta donde yo sé, el R-14 fue un modelo desarrollado completamente por Renault. En lo que sí colaboró Peugeot fue en el motor, que era del tipo conocido como "Douvrin", con engrase común para la caja de cambios y motor. Además, Peugeot y Renault no dejaron de colaborar ni rompieron relaciones, sino que siguieron manteniendo la propiedad conjunta de la fábrica de motores (Francaise de Mecanique), donde se producía el motor del R-14, incluso muchos años después (hasta 2013). El 14 se dejó de producir simplemente porque ya llevaba siete años en el mercado, las ventas habían bajado mucho y en 1983 llegó el 11, su sucesor.

En estos enlaces se puede ver como Francaise de Mecanique siguió perteneciendo durante años a Renault y Peugeot, y solo en 2013 pasó a pertenecer al 100% a PSA: http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/industriamercato/2013/11/27/Renault-PSA-separano-nelle-JV-francesi-STA-FM_9687872.html

https://it.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7aise_de_M%C3%A9canique

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7aise_de_M%C3%A9canique


En España las dos únicas versiones existentes eran GTL y GTS.

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