Discusión:Tren de Alta Velocidad de Argentina

Corregí la distancia de Conesa a San Nicolás. Por otra parte, aún no está del todo confirmado que esa parada se ubique en ese lugar. También se hablaba de usar la estación San Nicolás de la línea Mitre. --Km9 00:58 9 feb 2008 (UTC)

Habrá que actualizar todo esto ya que hoy salió que el recorrido se hará por la línea del Belgrano y tendría parada en Pilar. Ver http://www.clarin.com/diario/2006/09/24/elpais/p-01601.htm Ruper 23:49 24 sep 2006 (CEST)

Actualizado... como siempre, los diarios no tienen ni idea de trenes y terminan confundiendo más. El Ferrocarril Belgrano no pasa por Pilar, pasa por el partido en todo caso, y tiene paradas en Del Viso y Villa Rosa. No sé si pensarán desviar la traza luego de Villa Rosa o qué, pero por ahora la propuesta es una incoherencia. De todos modos lo agregué, fijate si te parece bien. Saludos, galio... любая проблема? 00:47 25 sep 2006 (CEST)

Paralizacion del proyecto

Encontre esta fuente de la Revista Noticias de Perfil del 28 de octubre [1] y dice allí (al final de la pagina) que el proyecto ha sido paralizado, entre otras cosas dice porque las vias actuales no sirven segun las empresas europeas, etc. No se cuan de cierto tendrá la noticia, pero así salió publicada.-- Libriano mjes 16:23 1 nov 2006 (CET)

Licitacion del tren a Mar del plata

Se anuncio la licitacion del tren de alta velocidad a Mar del plata,, habria que cambiar el nombre del articulo para que entren los 2,, y poner este nuevo proyecto --Cristianrock2 Haga clic para molestar 21:00 11 feb 2007 (CET)

Yo soy partidario de separar ambos proyectos, son trenes distintos y Wikipedia no es de papel. Si te parece lo hacemos en dos patadas. --galio... любая проблема? 07:35 14 feb 2007 (CET)

Unico oferente: Alstom

Hoy en el diario salió que el único oferente para este proyecto es Alstom y que va a usar la traza del belgrano norte, por lo menos por la parte del GBA. Después realizaría unas combinaciones de trazas del belgrano y del mitre.

[2] --Baka toroi 02:26 2 abr 2007 (CEST)

este articulo nesecita actualisacion, aui les dejo la fuente para ello todos del 16 de enero de 2008 de medios argentinos [3] [4] [5] --Fero 05:30 17 ene 2008 (UTC)

¿Hay alguna estimación del tiempo empleado entre el recorrido de Buenos Aires a Córdoba? Diosa {Buzón} 00:45 9 abr 2008 (UTC)

TEVe

Para los que todavia estan en dudas sobre si es el primer tren de alta velocidad en Latino America o las Americas: High-Speed Passenegr Rail Comes to the Americas http://www.treehugger.com/files/2008/02/highspeed_rail_arg.php

Críticas

Habiendo tanto enlace con críticas al proyecto sorprende que no se tomen como referencias y no tenga una sección para lo mismo, doy ejemplos:

Tren bala: un "convoy" en protesta contra el proyecto del Gobierno http://www.clarin.com/diario/2008/05/05/elpais/p-01305.htm

Tren Bala: antes de que empiecen las obras, se pagarán US$ 670 millones http://www.clarin.com/diario/2008/05/04/elpais/p-1664330.htm

Para la Presidenta, el tren bala a Rosario es "un salto a la modernidad" http://www.clarin.com/diario/2008/04/30/elpais/p-01401.htm

Carrió asegura que es "un escándalo" http://www.clarin.com/diario/2008/04/30/elpais/p-01501.htm

Una obra que acumula cuestionamientos http://www.clarin.com/diario/2008/04/30/elpais/p-01502.htm

El Roca, un tren que anda más lento que hace cuarenta años http://www.clarin.com/suplementos/zona/2008/04/27/z-03215.htm

Carrió: "Ahora sabemos a qué fue Cristina a Francia" http://www.perfil.com/contenidos/2008/04/29/noticia_0024.html

La oposición, de punta contra el tren bala http://www.perfil.com/contenidos/2008/04/29/noticia_0041.html

Un regalo para los ricos http://haciendovia.blogspot.com/2008/05/un-regalo-para-los-ricos.html

Lujo ferroviario: cada asiento del tren bala le costará al Estado argentino 25 millones y medio de pesos http://www.perfil.com/contenidos/2008/04/29/noticia_0042.html

Falta de modelo de negocios el eurostar (entre Paris y Londres) transporta despues de 14 años 8 millones de pasajeros - de donde salió la cifra de 4,5 millones de pasajeros entre Rosario y Buenos Aires No existe un costo razonable del pasaje que pueda recuperar la inversion, requiriendo ingentes subsidios

No es que no ponen las criticas. LAS BORRAN. consulta el historial de esta página. el gobierno le viene haciendo un lindo seguimiento --200.127.140.70 (discusión) 01:37 13 may 2008 (UTC)

El tema es que no tiene sentido poner enlaces a otros sitios en Wikipedia. ¿Porué no escribís un párrafo que resume las críticas? Además los blogs no son fuentes fiables, pero Clarín o Perfil se podrían poner como fuentes.--Neandertal (discusión) 07:00 26 may 2008 (UTC)

"Se realizará"

Es evidente que el plan no se está poniendo en práctica, habría que cambiar los tiempos verbales para adaptarse a esta situación; ya que se suponía que el proyecto iba a empezar hace un año y medio, y con esto de la crisis, no veo como podemos asegurar que se va a llevar a cabo Andrés Baldrich (discusión) 21:14 25 jun 2009 (UTC)

Ya cambié los tiempo verbales e hice un par de modificaciones en el último párrafo para lograr una mayor neutralidad; también creé la categoría "Proyectos suspendidos de Argentina". Saludos. Marcosm21 (Discusión! ) 21:23 13 mar 2011 (UTC)

Enlaces rotos

• http://www.encyclopedia.com/doc/1G1-176903981.html
• http://www.latinrieles.net/portal/modules.php?name=News&file=article&sid=6426
• http://www.worldpolicy.org/blog/2012/04/20/argentina
• http://www.americaeconomia.com/Note.aspx?Note=235807&BlogMessageOk=1
• http://www.encyclopedia.com/doc/1G1-176903981.html

Elvisor (discusión) 16:32 28 nov 2015 (UTC)

Este artículo es relevante

Tal como se dijo en la consulta de borrado que decidió mantenerlo: El hecho de que sea un proyecto virtualmente muerto no afecta su relevancia enciclopédica. Se llegó a firmar un contrato, aunque no está claro el destino que tuvo el mismo. Aún más importante, tuvo un gran impacto en la sociedad, a punto tal de generar un intenso debate en torno a las necesidades del país en materia ferroviaria.--Héctor Guido Calvo (discusión) 23:47 17 sep 2017 (UTC)

Enlaces externos modificados

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