Discusión:ZA-321

Último comentario: hace 11 años por Roinpa en el tema ZA-321

ZA-321 editar

Hola, estoy interesado en conocer las razones del borrado rápido del artículo de referencia, para ello he invitado a que nos las cuente el editor que hizo la petición. Imagino que las mismas habrán sido sopesadas, aunque yo no haya tenido la oportunidad de defender mi punto de vista. Entre todos podemos solucionar esta incidencia. Un saludo   Roinpa, ¿hablamos? 08:56 13 jul 2012 (UTC)Responder

Ok, gracias. Ya me parecía raro. Respecto a mi página de discusión, no era un borrado, solo había trasladado a mi buzón dos hilos cerrados. Un saludo   Roinpa, ¿hablamos? 14:39 13 jul 2012 (UTC)Responder

El motivo de mi solicitud de borrado está basada en el Plan Regional de Carreteras que te adjunto a continuación: Plan de carreteras 2008 - 2020 de la Junta de Castilla y León. Como se puede apreciar en las páginas 109 y 143 y en los mapas de las páginas 201 y 213, el recorrido oficial de la ZA-321 va desde la N-122 hasta Moralina de Sayago y no hasta Bermillo de Sayago como se cita en el artículo. Además el ancho de plataforma citado tampoco es correcto, pues la carretera posee una plataforma inferior a 6 metros de anchura (página 213 del Plan Regional). Espero que con estos datos se pueda comprender el motivo de mi solicitud de borrado, debido a las diversas incoherencias que presenta. Además quisiera añadir sobre tu aportación, que los datos aportados deben basarse preferiblemente en datos de documentos oficiales, como, por ejemplo, el informe de la Junta de Castilla y León que aporto, pues publicaciones como la Guía Campsa o Repsol pueden basarse en datos obsoletos, al igual que puede ocurrir con Google Maps, pero indagando en Street View, también puedo corroborar el motivo de mi petición de borrado: imagen 1, imagen 2, imagen 3 y imagen 4. De todas formas agradezco el interés por conocer más a fondo mi intención de borrado de la página. --Mabema1 (discusión) 15:53 13 jul 2012 (UTC)Responder


Hola, aprovecho que ahora tengo cobertura, pero imagino que hasta el lunes no podre contestar de nuevo. Yo parto de que el artículo que redacté contaba con la “información real del plan regional”. Es decir, constata que la carretera existe. El resto de la información del citado plan no viene al caso del contenido del artículo y no lo utilicé.
Me da que aquí hay un error de interpretación. El plan regional es una herramienta de planificación y de programación de obras a acometer por parte de la Junta de Castilla y León. Es decir, sólo habla de aquellos tramos de carretera que van a ser arreglados con cargo a los presupuestos de la Junta. Por tanto el plan regional no ha de ser interpretado como un catálogo de carreteras de la Junta en su sentido literal, con una clasificación de las mismas y de sus características. Hasta la fecha (y que yo conozca), el catálogo de carreteras de la Junta no ha sido publicado, pese a que existe un compromiso formal de hacerlo desde la promulgación de la Ley de carreteras de Castilla y León del 2008.
En el caso de la ZA-321, el plan regional sólo habla de un tramo de la misma, correspondiente a los 17,200 km que hay entre la N-122 y Moralina, a fin de ampliar su ancho de calzada. Esta información se puede ver en diversos enlaces de internet, como son el BOCyL y en varios artículos de la Opinión de Zamora.
En resumen, en ningún caso se puede pensar que la ZA-321 tiene una longitud total de 17,2 Km. Por lo que la longitud contenida en el artículo es correcta y la referencia usada es cierta y acertada.
Respecto al ancho de plataforma, tampoco es correcto que actualmente sea de 6 m, más bien es a lo que se quiere llegar con la intervención a la que se quiere llegar en el tramo de 17,2 km. En cualquier caso, el ancho que figura actualmente de 7 m está mal y era lo que iba a corregir cuando me encontré con que el artículo había sido suprimido.
Para terminar, hay un tema que me preocupa y que es el de las formas. Yo pienso que en cualquier caso, lo normal hubiera sido que estos temas se hubieran resuelto en el apartado de discusión del artículo ZA-321 y no pedirse directamente un borrado rápido. ¿Estoy equivocado?
Un saludo y hasta el lunes.   Roinpa, ¿hablamos? 10:57 14 jul 2012 (UTC)Responder
En cualquier caso, el problema es sobre el contenido del artículo, no sobre si éste es válido o no. El artículo debe quedarse, y podéis discutir todo el asunto en la discusión del mismo, para que el contenido sea lo más correcto posible. Un saludo, Filipo (discusión) 18:48 14 jul 2012 (UTC)Responder

He buscado más documentos oficiales y, por lo que veo, sólo está disponible el plan regional. Conforme al mismo, adapto el artículo a 17,2 km al ser la única referencia oficial, de forma que la ZA-321 comienza en el la N-122 y concluye en Moralina.

Sigo pensando que el plan regional de la Junta no es un catálogo de carreteras en sentido estricto y que sólo es un documento que sirve para la planificación de las obras de mejora. A falta del mismo, esta es la única referencia oficial y a ella se ha de ceñir el artículo.

Un saludo,   Roinpa, ¿hablamos? 16:57 15 jul 2012 (UTC)Responder

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